Land Cruiser 100, TLC 100 с 1999, TLC 100 Опции

[макар]

Второй день наблюдаю за дискуссией :duel: но создается ощущение что еще раз посмотрел кино ТУПОЙ И ЕЩЕ ТУПЕЕ :daz: .Целиком поддерживаю kostya :2alc: .

[Бледнолицый]

макар,
Дак и я тоже. Но он то, НЕПАНИМАИТ

[beerov]

За то какой замечательный аПтомобиль! У него нет ни каких проблем кроме названия! Горжусь им!

[макар]

Товарищи вы общаетесь об одном и том же, лично мне удобно разделять ТЛК на 100-ку и 105-ку зачем упираться рогом :confuzz: Но то что некоторые считают 105-ку с независимой подвеской эот БОМБА. Тут ни какое техническое образование уже не поможет.

[kostya]

Целиком поддерживаю kostya :2alc: .

Спасибо

[Yaщer105]

Да давненько меня не было, а тут такое что просто, просто слов нет мне напомнило один случай когда я приехал в Тойоту измайлово, и сказал что у меня 105ка, мужики глаза выпучили и сказали , что это такое, это то, что после сотки вышло, вот и тут происходит веселье, просто любо дорого посмотреть

[alexey_m]

Ладно господа тойотчики. От хвалебных песен Крузаку уже аллергия скоро начнется. (это к beerov)
Вернемся к баранам. Ясно, что 105 - существенно отличается от 100 и дешевой ценой и спартанским салоном и зависимым передним мостом и т.д. и т.п.
Кто-нибудь мне может сказать (а еще лучше доказать). Существует ли самостоятельная модель ТЛК 105, или все таки, она классифицируется как ТЛК 100 в комплектации GX105 (к примеру)???????????

[kostya]

alexey_m, Ну Гера же писала, что на СТО ее авто пробилось по ВИН-коду как HZJ105. А сотками их обзывают, для простоты восприятия, ведь по сути рядовому гражданину они все на одно лицо, поэтому ВСЕ пусть будут сотками - так проще жить.

[Lexx]

поэтому ВСЕ пусть будут сотками - так проще жить.

правильно!

[alexey_m]

Значит ВСЕ сотки, Это дешевые машины, со спартанским салоном, механикой, слабым движком и передним мостом
Кашмар.
Шутка. Лучше Тойоты, может быть только ... только... ладно, думаю Тойотчики сами с удовольствием ответят. :wink:

[beerov]

Ладно господа тойотчики. От хвалебных песен Крузаку уже аллергия скоро начнется. (это к beerov)

Ну будь же объективным! Например в Чирках обсуждают проблемы и поломки! А в 100-х и 105-х, как их называть правильно, а про проблемы не говорят. Что наводит на определённые мысли. Угадай на какие. Только чур гадать не больше трёх раз!
А вообще прекратите свои семейные нападки на Тойоту вообще и на Крузеры в частности! Иначе быть беде!
:bubu: :lala: :leb:

[ДОНЕЦК]

Европа
LAND CRUISER 100 UZJ100 01/1998 - ...
LAND CRUISER 100 HDJ100,UZJ100 01/1998 - ...
Все включая комплектацию STD передняя не зависимая подвеска. Поставлялись VX и STD.
Ближний Восток
LAND CRUISER 100 FZJ10#,HDJ100,HZJ105,UZJ100 01/1998 - ...
Поставлялись STD и GX
1HZ 4200CC DIESEL
только 105
1HDFTE 4200CC DIESEL TURBO
VX GX 100 но с передней независимой подвеской
1HDT 4200CC DIESEL TURBO
VX передняя независимая подвеска
1FZFE 4500CC
7 комплектаций с независимой подвеской GX
7 комплектаций с передней зависимой подвеской GX и STD
2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI
16 комплектаций с передней независимой подвеской
США
2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI
Только 100
Япония
1HDFTE 4200CC DIESEL TURBO
Только 101 передняя независимая подвеска комплектации VX VXL
2UZFE 4700CC 32-VALVE DOHC EFI
Только 100 VX, VXL, CUGNYS.
Собственно в чем было мое заблуждение. Оно простое и без предметного разбирательства продолжало бы быть заблуждением. Что же все-таки есть на самом деле. Как выразился berrov 105 это беременная 80. Все в принципе так только как сказали в EUROPA TOYOTA CENTER 105 комплектация это промежуточная комплектация 100 с передним цельным мостом, и поставлялась только в Арабские Эмираты. 100 модель вся для Европы США и в Японии была только с независимой передней подвеской. Что собственно и подтвердило детально рассмотрение каталогов. На сегодняшний момент есть возможность заказывать 100 модель с передним жестким мостом. Срок выполнения заказа 9 месяцев и 100 процентная предоплата заказа. Но на июль 2007 года ни от одного дилера заявок не поступало. Так что признаю, заблуждался. Истина для меня важнее собственного я.

[kostya]

К чему это, чушь какая то.

[Overload]

"Михалыч, какой ты молодец, что создал такую тему!" Щас от недоумения тронусь.Костя,наливай давай!

[beerov]

Ребят может хватит? А? Пусть каждый останется при своём мнении. Честно говоря надоело.
Тема действительно может номинироваться на звание "Самая информативная".
Или нет больше вопросов по этому авто?

А по спору скажу так, мне пох как он называется 100GX или 105-ка.
Хотя думаю индекс 105-ка не просто так появился и возможно 100GX это торговое название, хитрый маркетинговый ход Тойоты, ну представьте, Вас спрашивают:"А какой у Вас авто?"
Что уныло отвечать про беременную 80-ку?
Нет можно гордо заявить, что Крузер 100-ка и всем всё ясно.
Этот же принцип и используется продавцами. Тонкий маркетинговый ход.
Я так думаю! (с) Ф.Мкртчан

[Гера]

beerov, хочу спросить,как машинка с турбиной себя чувствует?
На обгонах я себя плохо ощущаю, хочется подтолкнуть.Появилась мысль о турбине.

[beerov]

Гера, прекрасно чувствует. Сейчас для активного разгона достаточно крутить движок до 2-2,5 тысяч.
И именно на обгонах пропала напряжённость, когда давишь на гашетку и думаешь, успеешь или нет. Пока доволен.

[Гера]

beerov,и еще вопросик.Во что выливается материальные затраты по турбине ( без расхода топлива)? Спасибо.

[ДОНЕЦК]

Выдержка из прайса официального дилера Тойота Центр Жетiсу, находящегося в Астане. Прайс от 07 мая 2007 г. У них есть и двухмостовые дизельные GX, и STD, но этот GX- самый интересный, хотя-бы из-за двигателя. И почему их к нам не возят?!


TOYOTA LAND CRUISER 100 GX (K2)
Комфортабельный 10 - ти местный полноприводный автомобиль повышенной проходимости. 24-клапанный рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 4477 куб.см., 224 л.с., механическая 5-ти ступенчатая трансмиссия, постоянный полный привод с блокировкой центрального межосевого и межколесных дифференциалов.
Комплектация включает: Салон - текстиль, 2 подушки безопасности, кондиционер, мощная система отопления с 2-мя отопителями, ABS, электрическая лебедка, электролюк с солнцезащитной шторкой, электрорегулировка боковых зеркал, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники с режимом AUTO, стереомагнитола с выходом для СD проигрывателя, боковой молдинг, центральный замок, система блокировки двигателя (иммобилайзер), боковая подножка, универсальная резина 275/70 R16, доп. запасное колесо, доп. бак (50) литров, фаркоп.

$53.950

[ДОНЕЦК]

kostya
Что бред?