Покупка ГЧ. Немножко нужно хэлп. Опции

[Квадрига]

Здравствуйте, форумчане. В ряды принимаете?
Собираюсь скоро (если не продинамят с деньгами) ехать в Москву за Грандом V8 4,7 99-03 г.в..
Столько всего прочитал на вашем форуме (и не только), что вопросы остались касающиеся технической стороны самой покупки.
aleksei_m уже сориентировал меня по поводу мастера для диагностики выбранного авто, ответил в личке весьма оперативно, за что ему огромное спасибо. Приезжему в Москве, сами понимаете, трудновато найти квалифицированного человека.
Теперь по сути:
Ограничен суммой 24 т.у.е. Иначе не хватит на диагностику, неизбежный ремонт и перегон. И то - это в натяг… Хотелось бы меньше.
1. СтОит ли особо гоняться именно за версией Overland, которая будет, скорее всего, дороже?
Есть у нас в городе одно предложение по Оверу 2002 г. за $23000. Преимущество – в минус стоимость поездки/перегона, продавец, если что не так, находим. Не знаю даже, правда, есть ли он ещё в наличии, не звонил, потому как для предметного разговора и торга надо иметь бабосы на кармане, а они только на подходе. А вообще, тут Чирков почти нет, только 94 – 95 г.г.
Или стОит присмотреться к московскому Limited годом-двумя старше, например вот Ltd 2000, но с допами хорошими? (Кстати, может кто знает/смотрел именно эту бибику? По мылу продавцы ответили, что в полном ажуре, мол, только кожа потертая. Но, другого ответа ждать… странно Выяснил, что она пока ещё есть в наличии, и то хорошо).
Или же искать Гранда без наворотов вообще, но как можно свежее, как пробегом, годом так и состоянием? К примеру (условно) вот этот Laredo (?). Хотя, Laredo не хочется, откровенно говоря…
2. Читал, что тут могут помочь с пробивкой машины по VIN и Carfax. Могут?
3. Если позволят финансы, хотелось бы сразу купить в Москве кое-что для машины, потому как у нас, скорее всего, с этим будут проблемы. Все только под заказ и ждать неизвестно сколько. Интересуют, прежде всего, амы Rancho 9000. Где их можно купить? И вообще, если подскажете пару-тройку магазинов по з/ч грандовским, то буду благодарен
4. Часто встречается:"ПТС выдан московской таможней" (или не московской, варианты бывают разные). Это хорошо? Совершенный чайник в этих вопросах. Консультации просить можно?
Ну, пока вот так…
Заранее спасибо.
Извиняйте за "много букаф"

[Квадрига]

Anastasiya, alexey_m, кайен? Фигасе... Значит, оно того стоило

[Квадрига]

Блин, к периодически загорающейся ABS добавилась лампочка "Сигнализатор неисправности систем двигателя". То, что написано в энциклопедии, прочитал. Конкретики никакой... Люди, по опыту, насколько критично? Что именно бросаться смотреть-проверять? :au:

[AnastasiyaBG]

Посмотри на станции реколы, на машинах 2000 года был отзыв по блоку управления может лечится снятием клеммы с акума.

[Квадрига]

Anastasiya, потухло само, Насть, спасибо Говорят, бывает случайная ошибка...

[alexey_m]

Квадрига, проверь клемы на батареях.

[Квадрига]

alexey_m, ага, посмотрю, спасибо. А вообще, я так понял, что может быть все, что угодно, даже бак не закрытый?

[alexey_m]

Квадрига, бак - нет. А в остальном.. вариантов море. Но несколько ошибок сразу, скорее всего плохой контакт.

[Квадрига]

alexey_m, да ABS, вроде, сама по себе глючила ещё до этого. Не смогли найти причину. Отправили запрос в Москву. Жду ответа.

[alexey_m]

Квадрига, скинь мне в личку свой ВИН, посмотрю на наличие невыполненных реколов.

[Джоник]

Приветствую всех!!!
Решил влиться и я в ваши ряды.
Чтобы не создавать новую тему, решил продолжить эту, но со своим вопросом.
Собственно, тоже думаю о покупке Гранда, но с дизелем 2,7 CRDI, желательно 2002, 2003 года выпуска. Рассматривается только этот мотор по причине экономичности.
Ездил, смотрел... Пробеги у всех в районе 200 т. км и очень хочется узнать, что меня будет подстерегать в употреблении данного авто. Насколько будут велики первоначальные инвестиции при таком пробеге. Откровенно убитых- не видел, но...
Конечно понимаю, что размыт сам вопрос, но я перелопатив кучу инфы по Грандам, прктически ничего не нашёл по этим движкам, а так как эта машина ОЧЕНЬ ПЛОХО продаётся у нас, то не хотелось бы её купить и потом мучиться с продажей!
Спасибо, ожидаю ваших мнений!

[alexey_m]

Джоник, может просто воспользоваться поиском... для начала?
Допустим в этом разделе, на следующей странице, сразу несколько тем по данным машинам. http://www.4wd.ru/forum/viewforum.php?f=30...=0&start=15

[Джоник]

alexey_m, я их все проштудировал, пойду на второй круг...
Но к сожалению там не описаны варианты с большим пробегом и возможных проблем с АКПП. Или я просто не увидел...

[Джоник]

Вот нашёл в соседней теме:

gora, ходовая у всех одинаковая. Поэтому и отзывы только по двигателю.

А мне тут говорят, что если мерсовский движок и АКПП мерсовская, то подвеска, по сравнению с американцами- видоизменена и надеятся на то, что можно будет сэкономить на запчастях- не приходится!

[alexey_m]

Джоник, да не жалуется народ на них. Главное топливо лить нормальное, да фильтра менять вовремя. Да и с коробками вроде вопросов не возникало.
Разговаривал с владельцами, все довольны и по динамике и по расходу. А пробеги... машину можно угробить и за 500 км.

[alexey_m]

Вот нашёл в соседней теме:

gora, ходовая у всех одинаковая. Поэтому и отзывы только по двигателю.

А мне тут говорят, что если мерсовский движок и АКПП мерсовская, то подвеска, по сравнению с американцами- видоизменена и надеятся на то, что можно будет сэкономить на запчастях- не приходится!

Ага.. для них специальную конвеерно - сборочную линию делали.
Там стоит подвеска и мосты от Гелика.

[Джоник]

А рычаги и подушки двигателя?
Меня тут пугают, что это почти как расходник на этой машине. А рычаг у нас один 150 долларов стоит.
Т.е. если я правильно понимаю, то мерсовское- Двигатель и Коробка, а всё остальное, включая салон- американский?
И ещё сильно пугают тем, что коробка неремонтопригодна и меняется целиком, т.е. её тут никто половинить и собирать не будет...
Ещё раз спасибо!

[alexey_m]

А рычаги и подушки двигателя?
Меня тут пугают, что это почти как расходник на этой машине. А рычаг у нас один 150 долларов стоит.
Т.е. если я правильно понимаю, то мерсовское- Двигатель и Коробка, а всё остальное, включая салон- американский?
И ещё сильно пугают тем, что коробка неремонтопригодна и меняется целиком, т.е. её тут никто половинить и собирать не будет...
Ещё раз спасибо!

Рычаги двигателя? :roll: Подушки двигателя как расходники? :roll:
Не ремонтопригодны только вариаторные коробки, а обычные автоматы ремонтируются (если конечно Мерседес не отливает монолитные коробки с одной только гайкой для слива масла ).
А так, за Ваши деньги любой каприз, готов пересылать рычаги за 149.9 долларов. :wink:
Короче посылайте Вы этих знатоков.. и чем дальше, тем лучше.

[mkv74]

Алексей, товарищ Джоник вроде как в Праге проживает, если я не ошибаюсь и тамошние спецы вполне могут коробку автомат считать не ремонтопригодной, тупо по иностранному меняя её целиком, как в америке например это делается, в Испании тоже самое, мне сестра говорила. Один мужик из России начал ремонтировать агрегаты и цены снизил соответственно, т.к. есть из чего ремонтировать, дак от заказов отбою нет.

[alexey_m]

mkv74, насчет Праги, я не увидел. :roll:
Тем не менее, Прага - это братья славяне и соответственно, могут с отверткой и кувалдой отремонтировать хоть инопланетный звездолет.

Джоник, Вас пугали официалы? Хотя они не стали бы нести чушь про подушки и подвески. :roll:

[Джоник]

Нет, пугали меня не официалы. Здесь тоже есть, правда не большое кол-во сервисов, которые не очень большие и делают любые марки авто, если есть запчасти и мануал.
Касаемо коробок- вопрос спорный, т.к. в джиповском сервисе по телефону вообще никакой инфы не дают, надо просто приехать, заплатить, а там потом они с чешской неторопливостью будут смотреть.
На разборках ничего на эту модель здесь нет, как в Германии- не знаю, пока не узнавал.
Что касается "авторитетного мнения" по поводу подвески данного авто, то мне его сообщил мастер вот такого вот сервиса. Т.е. по просту говоря, он меня очень сильно отговаривает от покупки данного автомобиля, ссылаясь на очень дорогое обслуживание и возможные, а точнее обязательные поломки, связанные с электроникой и АКПП.
Звонил сегодня к джиповцам. Они проверяют только битость/небитость авто, некоторые параметры двигателя и подвеску. Что касается коробки и электроники- нет.

А вообще особняком стоит вопрос. Мнение такое, что ГЧ намного дороже ремонтировать, чем к примеру БМВ. Так ли оно? По запчастям, имею ввиду, т.к. работа она тут значительно дешевле, чем в Москве.
В принципе, т.к. сам из Москвы, то могу заказывать на московских разборках определённые запчасти. Кому переправлять- есть.