TLC105 Окиньте опытным взором - всё ОК ? Опции

[Беркут]

Если ее полностью открыть, то дует как раз повыше живота.
Я заболел из-за этого.
А если чуть приоткрыть - то полные шорты надует. :oops:
Зимой, конечно, нужно закрывать - потеет ненужное место.

[Guest (from UAE)]

Сразу ясно - это сугубо мужская машина! 8-) Вот у меня по молодости такой водуховод на Эксиве был . Прямо под рулем. С шарниром, жалюзями, заслонкой - выбирай любой напор и направление! В жару и в шортах ощущения просто СУПЕР ! . Причем,согласно науке, отлично стимулирует спермотегенез. :roll: А за простату не бойся - дотуда не достает, а если что жопогрей есть.

С ним кстати был один суперприкольный случай. Усадил как то я одну очень симпатичную барышню за руль вождению поучить, для "укрепления так сказать дальнейшего знакомства" :wink: . Было лето, жарко, и на ней была легкая юбка чуть выше колен. Ну Эксив (для тех кто не знает, Toyota Exiv - это аналог Carina ED) - полуспортивная маленькая праворулька. Сидишь в ней как на полу, руль между колен. Так вот моя барышня завела машину, нажала на газ, тронулась и... мощная струя воздуха из-под руля закинула ее наряд прямо на руль закрыв ей обзор дороги и открыв "другой" обзор мне - это климат-контроль врубил на полную обдув после стояния машины на солнцепеке! :oops:
Если бы видели ее лицо, когда она судорожно пыталась одернуть юбку локтями, вцепившись обеими руками и не отпуская руль! - ведь в первый раз человек за рулем! Было бы смешно, если бы она при этом не продолжала по запарке нажимать на газ! Пришлось срочно работать ручным тормозом, а то дело могло закончиться серьезными проблемами.
НЕ знаю, садилась ли она после этого раза за руль. Но наржались мы тогда до коликов! Кстати мой "обзор" был очень даже ничего и позднее был оценен "более детально" но уже в другом месте 8-)

[TLC105]

Guest (from UAE), Да Вы сластолюбец В 105 силы не хватает не только на руль закинуть, но даже приподнять. Приходится все делать мануально :oops:
Ой флуд....счас нас как...

[Guest (from UAE)]

В 105 силы не хватает не только на руль закинуть, но даже приподнять. Приходится все делать мануально

Ну что могу сказать, раз такое дело? Менять надо машину - однозначно!! А то и на мануал сил не останется!

[Nail]

Ой флуд....счас нас как...

тогда давайте откроем топик, как задние сидения раскладывал и для чего
У меня, например, сидения сплошные, не 40-60%, как по уму надо.

Но - ведь мудрили япошки, и не один ******, мож, на 286-х процессорах обсчитывали воздушные потоки, чтоб поддувало, причём, всегда ...
Мож, у них яйца потеют ? Или у них принято, помылся без головы под душем - и сразу за руль ?

[Nail]

Во !
Написаол слово муDила - так вставило @ автоматом !
Эт чё - ГлавЛит на сайте ?

To Nail [/color][color=#444444]
Читаю я эту тему, читаю, и непонимаю : Ноготь, тебе поговорить не очем , как только о чужих машинах, кенгуринах. Ну есть у человека деньги и желание, поставил себе кенгурин, есть еще деньги и желание, привязал к нему золотые фары. Почему у тебя то при этом живот крутит, поговорить чтоли больше не о чем?

[Бледнолицый]

Прадо27,
А Вы не читайте советских газет, особенно за 2005 год.
А так, по сабжу, согласен.

[vvlaw]

А кто вообще помнит, зачем их изначально придумали? Штука полезная, особенно в наших условиях. Говорят, на Дальнем Востоке родилось их другое название: "бабкоотбойник"... Вопрос тут не только и не столько эстетический (во всяком случае, для меня), хотя и с эстетической точки зрения, считаю, что "голый" джип выглядит ... как-то не совсем полноценно. Но одна из причин покупки таких автомобилей - обеспечить неуязвимость по крайней мере в некрупных ДТП как машины, так и себя в ней.
Вот, кстати, описание ДТП: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0...rt=all&vc=1
А вот фото этого ДТП, точнее, последствий: http://gallery.orange.net.ua/v/andy/cars/koban4eg_vs_murano/
Правильный (именно правильный) кенгурятник мог бы снизить ущерб весьма значительно. И окупился бы, учитывая стоимость восстановления машины, за один раз...

[Lexx]

А вот фото этого ДТП, точнее, последствий: http://gallery.orange.net.ua/v/andy/cars/koban4eg_vs_murano/
Правильный (именно правильный) кенгурятник мог бы снизить ущерб весьма значительно. И окупился бы, учитывая стоимость восстановления машины, за один раз...

ужас фигасе "кабанчик"

[beerov]

Ну не совсем от аварий. Себе ставил силовые бампера именно для внедорожья.
Кусты смять, по земле чиркнуть, когда например через русло реки перебираешься. а бывает углом по грунту царапнёшь.
Вот к примеру обратите внимание на правую сторону бампера.

[kostya]

beerov, Это ты на фотке :?:

[beerov]

Не это дядя Вова.

[Overload]

Такому вездеходу защита нужна. А вот 120-му ни к чему,например.Мне нравится чистая машина,без кенгурятника,рогов наверху,запаски сзади.Прадо пока ещё танком не считается.Но "Ссанг-Ёнгством" многие занимаются,особенно вокруг фар дуги любят.На вкус и цвет...

[madjid78]

я на сотку не поставил по тому что езда только по городу в основном, сотка и так красива да и если вдруг человек выбежит на дорогу с кенгурятником сто процентов труп а мне этого не надо

[Overload]

сотка и так красива да и если вдруг человек выбежит на дорогу с кенгурятником сто процентов труп а мне этого не надо

Как это : "человек выбежит с кенгурятником"? Да,будет труп водителя

[vvlaw]

А вот фото этого ДТП, точнее, последствий: http://gallery.orange.net.ua/v/andy/cars/koban4eg_vs_murano/
Правильный (именно правильный) кенгурятник мог бы снизить ущерб весьма значительно. И окупился бы, учитывая стоимость восстановления машины, за один раз...

ужас фигасе "кабанчик"

Ну такие у нас живут Хотя для хозяина "Мурано" точно дорогая свинина с салом получилась... Правда, судя по фото в охотничьей позе, он чувства юмора не теряет.

[vvlaw]

сотка и так красива да и если вдруг человек выбежит на дорогу с кенгурятником сто процентов труп а мне этого не надо

Как это : "человек выбежит с кенгурятником"? Да,будет труп водителя

Если "соткой" его сбить, труп вероятен в любом случае. А вот повреждения машины могут с кенгурятником быть меньше. Не говоря уж о том, что нефиг им выскакивать, где не надо...

[solo1]

Вот в моем случае кенгурятник помешал.
Выехал я на главную,и не увидел Опеля,который несся.Опелья зацепило кенгурятником за заднее крыло(если б не кенгурятник он бы проскочил).В результате мне оторвло кенгурятник(и все к чему он был прикручен) :evil: опелю заднее крыло.Между прочем страховики за кенгурятнк 1400$ и фары PIAA 800$ не возместили ни копейки :evil: сказали что ето дополнительное оборудование и страховать его надо было дополнительно :twisted:

[Overload]

Нормально! Ну а вообще,так нужно и зеркала снять, чтоб баПку по плечу не зацепить