Двигатели 205 и 198 лс Опции

[BULL]

А вот вопрос на засыпку.
До августа 2002 г. дизельные крузаки были 205 лс а позднее только 198лс. Вопрос, почему 7 лошадок показались самураям лишними?

[kostya]

BULL, Может Евро 3 и Евро 4.

[Сергей НН]

2006 год. 204л/с. Про 205 и 198 не слышал.

[BULL]

Сравнение комплектаций
Комплектация (Grade) 4.2DT 100 VX limited 4.2DT 100 VX limited
Серийный номер кузова KR-HDJ101K KG-HDJ101K
Трансмиссия 5AT 4AT
Двигатель 1HD-FTE 1HD-FTE
Объем двигателя (куб-см) 4163 4163
Описание двигателя Water cooling 6 cylinder OHC turbo 6 cylinder OHC turbo
Мощность / rpm (лс/об-мин) 196/3200 205/3400
Крутящий момент / rpm 44/1200 44/1800

[BULL]

205 было, 196 стало, sorry.
9 лошадей пропало с августа 2002, жалко.
Пришлось 2002 г июль брать на ауке, хотя претензий из-за года нет,
отличная машинка, 5 баллов, 30тыс пробег, только обкатку прошла.
В салоне новую брать - деньги на ветер, ломются и текут через год.
Японцы на экспорт говно делают.
На вопрос куда храбрые воины подевали 9 лошадей никто не ответил
ни на одном форуме.

[kostya]

BULL, а моя версия что, сразу не годится?

[BULL]

годится, я лишь сравнил официальные московские и японские крузаки. Во Владике эта тема известная, многие имели и салонные и аукционные версии,
сравнение явно не в пользу салонных ни по комплектации ни по надежности.

[DVS]

Японцы на экспорт говно делают

ГЫ-ГЫ-ГЫ.
Любимая фраза владельцев машин с рулем в бардачке.
Не надо оправдываться, мы ж не упрекаем.
Леворульное г..но имеет в РФ 204 л.с.

[Михалыч]

..стыдно признаться, что просто не хватило денег... ©