Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Bizon |
23.9.2007, 17:40
Сообщение
#121
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 60 Регистрация: 14.9.2007 Возраст: 46 Из: Кемерово Пользователь №: 4504 |
Здрасьте, братья джипперы-керосинщики. Подскажите пожалуйста, сколько времени может работать на холостую Д4Д (например зимой)? А то я слышал, что долго(более получаса) не желательно. :roll:
|
|
|
|
23.9.2007, 23:39
Сообщение
#122
|
|
![]() Гости |
Цитата(drBob) Цитата(Igor66)
Не в курсе как 120 Прадо а 95 бегает с этим двигателем очень шустро. На сурфовом сайте есть не большое описание. http://4runner.sovintel.ru/engines.htm Dr.Bob. Спасибо за адресок. Очень полезный сайтик. Покрайней мере для меня. Ответный ход всем: У меня был паджеро с дв-лями 4D56 и 4M40, но не столь важно; я ставил в моторном отсеке "самовар" на обратку, зимой по сибири, ну и сев.казу на всесезонной соляре ( до -18 которая) без геля -ноу проблем. Также ставил в бак "ежика" от фольца (у него в воздухозаборнике стоит) на стоянке тачка ночевала порой до-35, утром включил, покурил, бак потеплел, насосом пару раз качнул для успокоения, свечки погасли-тырк и опять ноу пробл. (но стояло 2 штатных аккумулятора). А про МАЗы. -Их без эфира стопудово даже при минус 25 уже не сдвинуть. Речь про всесезонную соляру. Зимней унас не бывает. Просьба, если кто нарвется на тему по чип-тюнингу для 2TR-FE, не обязательно для TLC-120, можно просто на другие тойоты, плиз подскажите адресок, буду должен. Витаминыч. :au: |
|
|
|
Сашак |
28.9.2007, 14:39
Сообщение
#123
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 213 Регистрация: 22.1.2007 Возраст: 48 Из: Казахстан г.Темиртау Пользователь №: 3080 |
Igor66,Первый раз слышу,чтобы 120 Прадо шел с таким мотором. Я б себе тоже с 1КЗ взял бы.Классный мотор. 8-)
|
|
|
|
Igor66 |
28.9.2007, 15:33
Сообщение
#124
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2007 Возраст: 59 Из: odessa Пользователь №: 4539 |
я сам думал что это 1 kd комплектация vx но акпп четырехступенчатая и и запаска на двери на зеркалах и по салону надписей на арабском языке не наблюдается только японский и английский нет пневмы и регулировки жесткости аммортизаторов,даже губы спереди на бампере нет ну совсем на араба не похожа хотя шла на эмираты
я толком еще не ездил только из порта забрал домой сначала расстороился что 1kz двигло но потом успокоился я ведь просил турбодизель я его и получил к тому же в комлектации vx салон в общем наверное это нормально посмотрим спустя некоторое время |
|
|
|
kostya |
28.9.2007, 15:37
Сообщение
#125
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Igor66, А зеркала хром? с подогревом? А компьютер полный или нет?
|
|
|
|
Igor66 |
28.9.2007, 15:52
Сообщение
#126
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2007 Возраст: 59 Из: odessa Пользователь №: 4539 |
зеркала хром с подогревом сиденья передние с подогревом что значит полный компьютер если ты а том что дисплей показывает то показывает все расход пройденный путь остаток топлива
|
|
|
|
Igor66 |
28.9.2007, 15:55
Сообщение
#127
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2007 Возраст: 59 Из: odessa Пользователь №: 4539 |
никто не подскажет где купить кожух на запасное колесо на дверь пластиковый типа EGR а то унас в Одессе только г---но с эмиратов продают как то оно не очень смотрится
|
|
|
|
kostya |
28.9.2007, 15:59
Сообщение
#128
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Цитата(Igor66) что значит полный компьютер
Это такой высокий, как на 4-х литровках и цветной. |
|
|
|
Igor66 |
28.9.2007, 16:03
Сообщение
#129
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2007 Возраст: 59 Из: odessa Пользователь №: 4539 |
да именно такой и стоит
|
|
|
|
kostya |
28.9.2007, 16:58
Сообщение
#130
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Igor66, Интересно, а какую мощность сейчас указывают на 1КЗ, что написано в руководстве по эксплуатации :?: 125сил :?:
|
|
|
|
Igor66 |
28.9.2007, 20:14
Сообщение
#131
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2007 Возраст: 59 Из: odessa Пользователь №: 4539 |
В руководстве в разделе характеристик по поводу 1 kz-te ну нифига нетутолько атмосферник
|
|
|
|
Igor66 |
28.9.2007, 20:17
Сообщение
#132
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 11 Регистрация: 20.9.2007 Возраст: 59 Из: odessa Пользователь №: 4539 |
Модель 1KZ-Ti – самая мощная в серии. Стала выпускаться в конце 90-ых годов. Помимо управляемого электроникой ТНВД она снабжена интеркуллером. Максимальная мощность (л.с.) 145@3600, крутящий момент (Нм) – 345@2000.Я думаю что этот двигатель стоит
|
|
|
|
kostya |
28.9.2007, 23:23
Сообщение
#133
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Igor66, Получается всего на 18сил меньше,чем в 1КД, не так уж и плохо.
|
|
|
|
29.9.2007, 11:08
Сообщение
#134
|
|
![]() Гости |
День добрый,
1 КД с середины 2006 идет с 173 л.с.(127 кw). С уважением,гость. |
|
|
|
kostya |
29.9.2007, 11:15
Сообщение
#135
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Цитата(gost) День добрый,
1 КД с середины 2006 идет с 173 л.с.(127 кw). С уважением,гость. Это для всех рынков или только для внутреннего :?: У нас до сих пор на новых машинах указывают 120кВт. |
|
|
|
29.9.2007, 12:10
Сообщение
#136
|
|
![]() Гости |
Европеец,Евро-4,номер резолюции ЕU не помню,
регистрация в Брюсселе. Гость. |
|
|
|
Витаминыч |
1.10.2007, 2:24
Сообщение
#137
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 709 Регистрация: 8.4.2007 Возраст: 64 Из: Казахстан Пользователь №: 3715 |
Dega Поставь на керосинку обязательно сепаратор и самовар. Ну сепаратор ты уже понял, а самовар это охладитель от самогонного аппарата,но из нержавейки. Делается из нержавейки трубы небольшого диаметра, внутри медная трубка загнутая в спираль. Все обварено. Ставишь на змеевик топливную обратку, а на бачек обратку от печки. Не пожалеешь. За (на) урал-ом зимняя соляра по цене Аи-98, и то наяб-у-у-т обязательно. Встать там ой какая "Ж". И ты гарантирован после нуля до минус сорока на заведенном двигателе-живой и здоровый!. Это из минимума. А так поставь вебасто, подогрев бака и подогрев трубопроводов, если "money" позволяют. Но и тут можно сЪекономить на подручных средствах. Дерзай. :au:
|
|
|
|
Витаминыч |
2.10.2007, 19:06
Сообщение
#138
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 709 Регистрация: 8.4.2007 Возраст: 64 Из: Казахстан Пользователь №: 3715 |
Что замолкли братцы? Если сложно изъясняюсь-переспросите!
У меня на самоварах "Джон Диры" ходят уже второй год на летней соляре; морозы до -35; правда ночуют в неотапливаемом ангаредо до минус 10 внутри; И заводятся с пол. пинка, а на морозе бак аж тёплый! И никакое Вебасто не надо. Скоро будет третий год зимовки-и без проблем. Ну не все, но те, что зимой в эксплуатации. А про соляру: она бывает летняя: до минус 5; всесезонная до минус 18; зимняя до минус 40; и арктическая до минус 65; могу соврать немного в градусах, но незначительно. Так вот по правилам "господина КОРЕЙКО" (кто знает, тот поймёт) подмена и персортица неизбежна в СССР см. СНГ!(своими словами;ИМХО) и никто не застрахован от этого. Т.к. ёмкости хранятся в земле, а как известно там температура почти постоянная на выходе (из пистолета) оно- Д/Т жидкое, пока не остынет в баке и не сделает вам "аутодофэ"! Кому надо закупать зимнюю соляру по цене 98; и по какой цене ЕЁ продать???. ХА-А! Легче выдать что-то "жидкое, за очень жидкое" и приэтом навариться??...!! Поэтому зачем платить больше? А вы сами потом разгребайте, если выживите. Ну вся моя демагогия не касается "ЭВРОП-Э-Э-ЙСКОГО РЕГИОНА, где мороз то всего напоминает охлаждение кондера старого рэдвана, или их греет океан-местами. Без обид, всем удачи. Витаминыч. :au: |
|
|
|
Auslander |
11.10.2007, 23:33
Сообщение
#139
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джипeры. Сообщений: 594 Регистрация: 31.12.2005 Возраст: 65 Из: Юрмала Пользователь №: 1572 |
Посмотрел сегодня на одометр и прифигел.Пробег уже 82 тык.,хотя машинке нет еще и 2-х лет.Вот сижу и думаю,мож продавать уже пора :?:
|
|
|
|
kostya |
11.10.2007, 23:52
Сообщение
#140
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Auslander, Да кому она нужна :?:
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2026, 18:22 |