Китайцы. Кто что думает? Опции

[Михаил.]

ЮР, всё разъяснил, спасибо.
Пы.Сы.: Забесплатно, говоришь?..

[Чопер]

ЮР писал(а):

Не рекомендую обращаться в Клуб Любителей Китайских Автомобилей, могут обмануть или на деньги развести, как меня.
http://www.chinacar-club.ru
Конкретный нечестный человек это их президент Дмитрий Середа.

Это он называет себя Великий Мао?

[ЮР]

Чопер, Да точно Великий Мао. Ник говорит сам за себя.
Михаил., джип уже не мой

[Михаил.]

Михаил., джип уже не мой

Ну и ладно, мне всё равно по случаю ещё и Волга перепала позавчера...

[Чопер]

ЮР писал(а):

Да точно Великий Мао. Ник говорит сам за себя.

предложил ему заработать, вложил в дело свои деньги при отсутвии каких либо телодвижений с его стороны, после перевода денег на его счет я остался ни при делах.

По-ходу ему надо сменить ник на "Великий Кио"

[Михаил.]

ЮР писал(а):

Да точно Великий Мао. Ник говорит сам за себя.

предложил ему заработать, вложил в дело свои деньги при отсутвии каких либо телодвижений с его стороны, после перевода денег на его счет я остался ни при делах.

По-ходу ему надо сменить ник на "Великий Кио"

Как правило, после таких дел, не ник меняется, а форма и цвет лица

[Tony]

...новая машина всегда лучше б/у...

Это не всегда так. Например - не с китайцами. Я даже не думал о "китайцах", когда брал б/у "япошку".

...Но кто уже купил китайца нужно сразу перебрать мосты , поменяв все что подходит от тоеты, в первую очередь все подшипники. В двигателе тоже подшипники не фонтан, но 50 000 может отходить.
Также рекомендуется его проантикорить, заменить силовую электропроводку, и дополнительно покрасить.

Нечто подобное уже слышал. Знакомый моего знакомого решил "сэкономить", купив нового "китайца". Через некоторое время все стал менять на "яповские" детали.

[bugel]

Tony, В 2000 г. я брал Тайоту Таунайс в Японии с аукциона, очень был доволен комплектацией и полным приводом. Но радовался я ровно пол года, как начела она сыпаться, а запчасти и ремонт стоили каких-то безумных денег, я до сих пор плачу когда вспоминаю сколько в нее вложил. И после этого я неверю в надежность Японского автопрома :!: Потом у меня было несколько Фордов (европа), так они оказались понадежнее .

[Tony]

Могу ошибиться, но Вам могли впарить и "конструктор" и "топляка". На ДВ это практикуется. Есть чел знакомый, который сам перегоном тачек занимался. Такого понарассказывает...

[bugel]

Tony, Нетопляк точно, я сам сигналку и музыку ставил (разбирал обшивки и торпеду снимал). Насчет конструктора вполне может быть. Проблемы были постоянно с системой охолождения и с движком С3. Европейских аналогов запчестей нет и стоит все непомерено дорого.

[Tony]

Ну дык, скорее всего, и конструктор. :roll: Умельцы с ДВ вообще могут "деревянно-металлическую конструкцию" соорудить из дряхлого барахла. И набрехать про цену аукционную и про баллы - не проблема...

[FordSloman]

По поводу китайского автопрома. Не знаю было это здесь или нет, но ОЧЕНЬ советую посмотреть ролик и не советую смотреть в сторону салонов продающих такое.

Chery Amulet crash-test

[Игрунка]

Китайцев еже назвали,самым дорогим гробом....
И как сказал человек,который продаёт эти машины,хитите выжить после аварии,просто не садитесь за руль Китайца!!!!!

[bugel]

Да крэш печальный.
А вот реальные фотки от людей побывавших в авариях.
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=3054&start=0

[varvar]

Вначале были китайские тряпки, затем - электроника (сейчас почти вся китайская). Скажите, чем плоха марка ВВК?
Уверен, скоро покупка китайских авто станет таким-же обычным делом, как и покупка корейских.

[bugel]

varvar, Это точно, вначале корейцов тоже боялись. И все брендовые автомобили процентов на 30% укомплектованы китайскими деталями

[Игрунка]

varvar, лет через 40,может быть,но не сейчас!!!!!!
А Корейца,я и сейчас не куплю........

[Overload]

Мои дети уже не в курсе,в чем разница Хюндай и Рено,Самсунг и Филипс.

[Чопер]

Игрунка писал(а):

лет через 40,может быть,но не сейчас!!!!!!

Я Вас умоляю...через сорок лет ВСЕ будет делать Китай (хотя он уже сейчас делает почти все). И хорошо если западнее Урала бедет еще Россия(что вряд ли). Нам, к сожалению, свойственно безосновательное шапкозакидательство... да мы...да никогда, а они делают свое дело - шаг за шагом, без суеты, без криков, с милой улыбкой на лице.

А Корейца,я и сейчас не куплю........

Это дело вкуса, а не качества, точнее даже дело престижа. Корейцы пока не делают авто премиум класса (и не по тому, что не могут), а в своем классе их качество не уступает другим производителям (у меня были 2 корейца, японец, два американца - могу сравнивать). Да, я тоже не куплю сейчас корейца. Но, повторяю, не из-за качества или дизайна(с этим у них все в порядке), а из-за престижа. В обществе есть определенные критерии успеха и социального уровня, и я внутренне вижу свою ступеньку чуть выше. НО критерии меняються, а ценности переоценниваются. Кроме того, в каждом обществе свои критерии. В этом я убедился, побывав в августе в Италии. В Римини 50 процентов авто - Смарты, а остальные размером не больше Фиата Пунто. И ночью едет "крутой" пацан с включонной на полную катушку музыкой, с опущенными стеклами и темными очками на Панде и не комплексует (у нас бы над ним все улица ржала).
Корейцы входят в новую ценовую группу и практически сравнялись по цене с другими производителями, так что теперь уже нет разницы в качестве, дизайне, цене. Разница осталась только в нашей голове (низкий престиж из-за низкой цены). Но время делает свое дело. Все течет - все изменяеться.

[Игрунка]

Чопер, ну не скажите...
Стоимость,да ,у них стала буд-то самолёт покупаем,а качество сборки и отделочный материал оставляет желать лучшего!!!