Прадо120-рестайлинг! Опции

[DJSALO]

Если в 2009 году Прадо 120 получит замену, еще не факт, что это будет намного лучше ?

А чего ж она будет хуже-то? Хуже точно не будет.

И зачем тогда сейчас брать за 65 новый, чтоб через год ездить на старой машине?

Я лучше подожду нового Праду, чтоб купит НОВЫЙ. Посмотрите как выглядят на дорогах камри в предыдущем кузове. Так, для примера.

Я заказал на январь Прадо, но если будет инфа, что в 9 году будет новый, я откажусь. Мне нафиг не нужно такое "счастье". Совершенно понятно, почему Таёта не дает никакой инфы и всячески скрывает данные. Потому что никто их машины покупать не будет.

А вы говорите как торговый представитель. Лишь бы продать.

[kostya]

И зачем тогда сейчас брать за 65 новый, чтоб через год ездить на старой машине?

Возьми за 40-50 араба, не так денег жалко будет

[Олег Вик]

Нынешний Прадо хорош и лишать себя удовольствия на год, а то и более ради того, что может быть будет что-то лучшее..,мне не понять.

[DJSALO]

Возьми за 40-50 араба, не так денег жалко будет

Араб будет без печки, без кожи, без АБС и со старым двиглом 2.7, который не едет. И его потом еще не продашь.

А ну да, забыл. Его же можно затонировать "в ноль" -- пусть все думают что у меня "дорогая" версия. За 65 которая, колесо-то снизу!

Нет, себя обманывать -- последнее дело, я лучше на рх330 еще год поезжу.

Нынешний Прадо хорош и лишать себя удовольствия на год, а то и более ради того, что может быть будет что-то лучшее..,мне не понять.

Теоретически или практически? Я езжу на рх330, хочу сменить его на Прадо 120. Но меня смущает перспектива купить на 65 штук "старую" модель, которая упадет в цене сразу, как только станут продавать "новые".

С одной стороны удовольствие длинною в год, с другой стороны серьезная просадка по деньгам, геморрой с продажей/покупкой, ожиданием и тп.

Вот если бы Тайота сказала "ок, ребята, будет новый прадик, а эти мы сливаем с дисконтом, чтоб вы год покатались" -- тогда я бы купил не раздумывая.

[kostya]

Араб будет без печки, без кожи, без АБС и со старым двиглом 2.7, который не едет. И его потом еще не продашь.

- Печка есть, жарит будь здоров.
- Хороший кожаный салон с подогревами 1500дол.
- Без АБС идут ну самые дешевые версии, а так АБС есть.
- Двигатель 2.7 (2TR-FE) дебютировал на Прадо в августе 2004г., а 4-х литровый в 2002г. Так какой двиг. более старый? Ну да, по трассе не очень он едет, зато по городу расход приятный.
- Насчет не продашь... не знаю, тойоты сейчас нормально продаются, любые.

[DJSALO]

Там есть печка для задних пассажиров?

Я читал, что там надо менять все масла/смазки, потому что они не предназначены для нашей зимы. И что там нету какой-то штуки для печки, что там печка не греет (хуже греет чем на европейце). И еще что резиновые все прокладки надо тоже менять, они не для наших температур.

Вобщем-то вопрос все равно не в этом. Вопрос в том, что я заказал Прадика и будет очень обидно, если через год выйдет совершенно новый кузов =)

[kostya]

DJSALO, Второй печки НЕТ даже в официальном Прадо. Все остальное бред.

[Наиль]

А где купить недорого в России такого хорошого араба с АБС и тд.? А то у нас продают за 1350 только, когда официального 4.0 можно за 1450 купить...Вот если бы за 1000-1100- тогда можно и араба

[kostya]

Наиль, В России не знаю, а у нас 2.7-мок завались по цене от 40 до 46 кбаксов.

Араб будет без печки, без кожи, без АБС и со старым двиглом 2.7, который не едет. И его потом еще не продашь.

- Печка есть, жарит будь здоров.
- Хороший кожаный салон с подогревами 1500дол.
- Без АБС идут ну самые дешевые версии, а так АБС есть.
- Двигатель 2.7 (2TR-FE) дебютировал на Прадо в августе 2004г., а 4-х литровый в 2002г. Так какой двиг. более старый? Ну да, по трассе не очень он едет, зато по городу расход приятный.
- Насчет не продашь... не знаю, тойоты сейчас нормально продаются, любые.

завязывай флудить,
у араба есть масса минусов перед 4,0 литровой европейской версией - это две разных машины, и стоят они соответственно 40 и 60,
охота поспорить создай ветку араб vs официал

[kostya]

Гость, Завязывай указывать что и как мне делать, ты даже не соизволил зарегистрироваться, а все туда же.

Гость, Завязывай указывать что и как мне делать, ты даже не соизволил зарегистрироваться, а все туда же.

а ты по сколько раз в день все темы "метишь" ?
набиваешь посты ?
количество в качество когда-нибудь перерастет ?

[kostya]

Гость, Если бы я набивал посты, то у меня было бы тыщ 10 уже, а насчет качества, так не тебе судить, если че-то не нравится - так никто не держит.

[julik-1]

Гость, и kostya, брейк :friend:

Я ( другой гость )
все же недумаю, что буду чувствовать себя ущербным, купив в следующем году Прадик.
Меня этот рестайлинговый устраивает на 200%
А там что еще будет - ох, какой вопрос ???

[Auslander]

Да не парьтесь вы так по этому поводу.Если так рассуждать,то тогда вообще хрен чего купишь.Нравиться-надо брать!И жить ИМХО нужно сегодня,а не ждать фиг знает чего...
З.Ы.А нового Прадика не нужно ждать раньше 2010-го

[Петрович]

Смотрел вчера рестайлиноговую Праду живъём в Москве;
Ну что сказать, выглядит свежее, стильнее.
Салон за счёт чёрного дерева смотрится дороже и роскошнее.
Вообщем, моё мнение: брать надо, а то следующее поколение могут испортить
У Тойоты в последенее время частенько вслед за удачной моделью кака выходит

Петрович,
Совершенно с Вами согласен !!!

[DJSALO]

Да не парьтесь вы так по этому поводу.Если так рассуждать,то тогда вообще хрен чего купишь.Нравиться-надо брать!И жить ИМХО нужно сегодня,а не ждать фиг знает чего...
З.Ы.А нового Прадика не нужно ждать раньше 2010-го

Спасибо, успокоил! =)

Я тоже так думаю и не понимаю людей, которые постоянно ждут новую модель телефона, например. Говорю им, что так можно прождать вечно. А оказывается сам такой же =)

А я думал-думал и отказался от нового Прадо. Купил 3-х летнего (по случаю), года на 2, потом буду брать 200-ку. Езжу неделю и только укрепляюсь в правильности решения. Всем пока.