Прадо 120 (Архив) Опции

[Легыч]

Есть желание пообщаться и поделиться мнениями с людьми, которые эксплуатируют данный автомобиль.
О своем: 2003 год выпуска (получил 26 декабря, как сейчас помню), 4 литра, 4-х ступенчатый автомат. На данный момент пробег 67 тысяч, переделок нет ( но будут 100%)
Из ощущений: надежный, мощный, быстрый, комфортабельный машин для передвижениям по любым видам дорог и вне их.

Нравится: великолепная управляемость, практически во всех режимах движения по доргам с любым покрытием и без оного, проблем по грязям нет ( если не стараться спецом засадить машину в гамно, а иметь цель проехать до цели). Прекрасная обзорность. Шумоизоляция на высоте, в машине тихо на любой скорости. Размер не большой и не маленький: и по стольному граду Москве ездить не проблематично, и на двухнедельную рыбалку в автономном режиме на трех человек, повернутых на снастях, с лодкой и мотором, а также кучей бытового барахла хватает места.

Не нравится: коротковатые подушки передних сидений, отсутствие датчика уровня жидкости в бачке омывателя, невозможность отлифтовать машину с пневмоподвеской и вообче отсутствие (ну практически отсутствие) всяческих внедорожных девайсов на данный автомобиль, только цацки-пецки :evil: Бак 87 литров при расходе 15-18 на сотню сильно ограничивает дальность путешествий (буду ставить дополнительный, по прикидкам на 110-120 литров).

Поломок, как таковых, не было, если не считать посвистывающего ролика-натяжителя приводного ремня, замененого по гарантии. В общем я доволен.
Хотелось бы услышать ваши мнения и впчатления.
С уважением Легыч.

Дополнено:
Руководство по эксплуатации (Manual) Toyota Land Cruiser Prado 120, на русском языке можно скачать тут:

Adobe Acrobat Document в архиве WinRAR (одним файлом 55 мб)

[Overload]

Тут про подножки спрашивали.Я подмял правую.За "ону тыхятю румлей" отрехтовали.Крепится на трёх кронштейнах.Камень ночью серьёзный попался.И вообще, обнаружил в себе страсть к месиву-говнам.Понял,что на таком авто там делать нечего - засмеют.Надо построенный автомобиль купить в удовлетворительном состоянии,благо,не дорого - 6-7тыщ американских. А Прадо отказываются из месива вытаскивать,говорят - "Чё полез сюда!"
Ещё.Мне на день рождения подарили новую книгу "Прадо 120-Лексус".1200 у нас стоит.Я открыл - удивился!Качественно всё,эл.схемы какие хочешь (чё мне и надо было).Короче,мне понравилось.Но от радости я затупил настолько,что не заметил главного - дизелей там нет Пришлось сдать. Книга новая,от Легион-Автодата. Посмотрите,мож кому понравится.

[bram]

Overload

Книжка хорошая, я приобрёл. На крутых покатушках, конечно, делать нечего. Я собираюсь использовать как экспедиционник. Цель не полазить по говнам, а проехать куда надо. За подножки - спасибо.

[Сашак]

bram, правильно правильно.Суперпуперговнопроходимца лучше другого купить,а из Прадо сделать Помощника,который тебя доставит из точки А в точку Б.

[Витаминыч]

bram, правильно правильно.Суперпуперговнопроходимца лучше другого купить,а из Прадо сделать Помощника,который тебя доставит из точки А в точку Б.

+1. Одобрямс!
BRAM Не в службу а в дружбу, не поленись, загляни в букварь. Там какие двигатели. Точнее- 2,7 есть?. Спасиб. :au:

[Витаминыч]

bram, правильно правильно.Суперпуперговнопроходимца лучше другого купить,а из Прадо сделать Помощника,который тебя доставит из точки А в точку Б.

+1. Одобрямс!
BRAM Не в службу а в дружбу, не поленись, загляни в букварь. Там какие двигатели. Точнее- 2,7 есть?. Спасиб. :au:

[Витаминыч]

У меня VX. Подушек ... ... дохрена всего (календарь,график обслуживания,органайзер,ещё чего-то).

Цены - 36 евро только по знакомству А так дороже.

+1. УВАЖАМС! VX-есть VX. :!: 8-)
Кому тоже нравиться, рекомендую купить и переклеить значки...!

[bram]

BRAM Не в службу а в дружбу, не поленись, загляни в букварь. Там какие двигатели. Точнее- 2,7 есть?. Спасиб. :au:

Нет, только 4,0.

[bram]

Впервые покатался по городу. Понятно, что мнение пока веса не имеет, но могу описать первые "горячие" впечатления по сравнению с X-Trail.
Плюсы: движок - зверь, тормоза отличные, крупные ямы глотает напрочь, посадка высокая, печка мощнее, тише гораздо в салоне, всё упруго и солидно, музыка намного лучше.
Минусы: дорожная мелочёвка ощущается сильнее, крены-качка больше, на передних сидениях теснее, отсутствие карманов-бардачков-подстаканников удручает. И индикаторы ремней навязчивы (в ниссане просто горят). Пока всё. В субботу по трассе прокачусь.

Bram.
Вы не стисняйтесь - пишите, пишите, как оно вообще рулить таким агрегатом

[Витаминыч]

BRAM ... Точнее- 2,7 есть?. Спасиб. :au:

Нет, только 4,0.

Спасибо.

подскажите плз данные об объеме багажника,
оф.сайт россии умалчивает

на немецком указана какая-то невразумительная цифра 740 л измеренная по какой-то методике

на сотку нашел цифру 2100 литров

При длине 4715 (колесо под днищем) - 620 литров минимально,
а с 3-м рядом сидений -193 л.
С ув.гость

Всем привет! Сегодня возвращался с рыбалки, попал в пробку на трассе Казань-Н.Новгород, там дорогу делают. Решил объехать. Вдоль трассы поле, перед мной съезжает в поле Ленд Ровер, я за ним, а там ж.... полное, два дня дождь хлещет. Дальше хуже-включаю пониженную. Так 5 км уже и пробку объехал вижу выезд на трассу, крутой подъем. Ленд Ровер не решился, я тоже не стал(потом пожалел), еду дальше одно месево, зещелкали разные системы, жму на газ а машина не газует, потом понял техника умная не дает мне делать ошибки. Всеравно умудрился развернуть машину поперек, понял что то не то,нажимаю блокировку и тут прадик попер. Дальше просто на две трети колеса жидкого грунта и так еще 10 км до следующего выезда на трассу. Эта пробка обошлась мне в 350р на мойку и 40 минут потеренного времени, но те ощущения этого стоят. Второй раз в такой ситуации и ПРАДО не подводит. Еще осталось испробовать систему подъема.

[Overload]

А ты по песочку попробуй,не сдувая колёса На ровном месте закопаисси.

При длине 4715 (колесо под днищем) - 620 литров минимально,
а с 3-м рядом сидений -193 л.
С ув.гость

спасибо, но у др. машин есть в спецификациях min/max

короче максимально сколько ?

[Avelixis]

По поводу Песочка Overload прав я как то на пляж съехал.
Выехал своим ходом конечно но это было страшно 8-)

П.С. Это cabbal я сменил пользователя, ето так на всякий

[Overload]

А я не выехал. Все ржали Девка на Наварре с лодкой в прицепе спокойно туда-сюда. Грю :"Колёса сдула?" ,она-"Даааа". Короче,по перекопанному по колено песку так и не смог чуть в горку выехать,разогнаться-то никак. По сырому - как по асфальту.А на сдутых любой дурак...

[kostya]

П.С. Это cabbal я сменил пользователя, ето так на всякий

На какой всякий :?:

[Avelixis]

П.С. Это cabbal я сменил пользователя, ето так на всякий

На какой всякий :?:

"На всякий" Это типа я предупредить хочу тех кого знаю и кто знает меня. Вот тебя костя например
Решил один ник юзать везде, ато тут один ник, на другов форуме другой, потом третий. надоело 8-)

[Avelixis]

А я не выехал. Все ржали Девка на Наварре с лодкой в прицепе спокойно туда-сюда. Грю :"Колёса сдула?" ,она-"Даааа". Короче,по перекопанному по колено песку так и не смог чуть в горку выехать,разогнаться-то никак. По сырому - как по асфальту.А на сдутых любой дурак...

Может это изза того что Прадик тяжелее? Вообще странно конечно. Я тоже съехал нормально. А в горку подьем совсем не сильный. Я тапку прижал закопался потом кое как дополз задом до травки там разогнался и с ходу заехал, а тронуться с места не мог зарывался. Резинa правдa говно была, лысая вообще.