Хаммер 2 ! Опции

[Oleg Rostovski]

Rom,согласен, по большому счету возражений не имею,НО например за бренд БМВ хе 5 просят сейчас от 100 000 тыс.ЕВРО(за что именно столько денег я не понимаю),а за Хаммер 2,который на два класса выше от 93 000 тыс.долларов,так где извините просят лишнее за бренд ??? То есть по вашей же классификации к первому пункту относится именно бренд БМВ хе 5,а вот Хаммер 2 больше подходит ко второму.

[Overload]

А у меня Хаммер - не мечта.Мне интересно.И детям моим интересно.Но,думается,если купить,то не с мыслью,что на лет десять. Прокатиться бы...

[kostya]

Хаммер 2,который на два класса выше

[Starwalker]

Rom,согласен, по большому счету возражений не имею,НО например за бренд БМВ хе 5 просят сейчас от 100 000 тыс.ЕВРО(за что именно столько денег я не понимаю)

Европейцев подвёл курс Евро и не просто подвёл, но и целую подставу организовал. Вон в новостях то и дело о Аэробусе говорят, который еле концы с концами сводит в результате роста евро(как одного из факторов). Думаю у БМВ дела не далеко ушли. Да все европейцы с этим возросшим евриком попали А "Хамяк" с бэхой сравнивать трудно, разные они, очень разные, не сравниваемые. Кому что, мне "Хамяк" нравится больше!

[Андрей Б]

Rom,согласен, по большому счету возражений не имею,НО например за бренд БМВ хе 5 просят сейчас от 100 000 тыс.ЕВРО(за что именно столько денег я не понимаю),а за Хаммер 2,который на два класса выше от 93 000 тыс.долларов,так где извините просят лишнее за бренд ??? То есть по вашей же классификации к первому пункту относится именно бренд БМВ хе 5,а вот Хаммер 2 больше подходит ко второму.

Олег, Ваша радость от обладания новым Хаммером по- человечески вполне понятна. Однако сравнивать его с Х5 и тем более утверждать про два класса разницы- это уже чересчур, по моему. И цены на БМВ начинаются с других величин.
http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/_pdf/X5.pdf

[ЮР]

По дизайну мне Хаммер тоже нравится больше чем Х5. Тоже порадовала задняя калитка. Жаль по проходимости и тот и другой не фонтан. :

[Starwalker]

По дизайну мне Хаммер тоже нравится больше чем Х5. Тоже порадовала задняя калитка. Жаль по проходимости и тот и другой не фонтан. :

О проходимости HUMMER смотреть здесь:









Заглядение 8-)

[Overload]

концы с концами сводит в результате роста евро

Дак это америкосы опускают доллар на "радость" европейцам.Молодцы,прочухали как из болота вылезти. Я про Хаммер не думал никогда.А тут чё-то.......

[Starwalker]

Это ЖЕСТЬ, Хамяк (HUMMER-2), таскает знаменитостей на верёвочке Cмотреть ВСЕМ, Сижу ржу:









Пора скупать Хамяков
Для остроты ощущений - включить звук

[julik-1]

Это ЖЕСТЬ, Хамяк (HUMMER-2), таскает знаменитостей на верёвочке Cмотреть ВСЕМ, Сижу ржу:









Пора скупать Хамяков

Да хорошая сказочка

[Starwalker]

Это вообще песня, у меня уже колики от смеха, народ зажигает
Так какой он, Хамяк для детей?









Жесть -это не то слово
Каждому ребёнку по хаммеру! К хорошему надо с детства приучать

[Auslander]

julik-1, сказка не сказка,но геометрическая проходимость у Хама получше многих.

[Oleg Rostovski]

Rom,согласен, по большому счету возражений не имею,НО например за бренд БМВ хе 5 просят сейчас от 100 000 тыс.ЕВРО(за что именно столько денег я не понимаю),а за Хаммер 2,который на два класса выше от 93 000 тыс.долларов,так где извините просят лишнее за бренд ??? То есть по вашей же классификации к первому пункту относится именно бренд БМВ хе 5,а вот Хаммер 2 больше подходит ко второму.

Олег, Ваша радость от обладания новым Хаммером по- человечески вполне понятна. Однако сравнивать его с Х5 и тем более утверждать про два класса разницы- это уже чересчур, по моему. И цены на БМВ начинаются с других величин.
http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/_pdf/X5.pdf

Андрей,говорить,что БМВ посредственность по меньшей мере глупо,но порядок цен удивляет мягко говоря.Мое мнение новый Х5 должен стоить от 70-75 к.б. Лишние 70к.б. в его цене проплата за европейские проблемы и бренд.
Starwalker,спасибо за прикольные ролики.

[Oleg Rostovski]

концы с концами сводит в результате роста евро

Дак это америкосы опускают доллар на "радость" европейцам.Молодцы,прочухали как из болота вылезти. Я про Хаммер не думал никогда.А тут чё-то.......

Стоит подумать,потестить,почитать конфу хамероводов на автору,может подъехать на слет и там пообщаться с владельцами и если влюбишься в эту махину,то брать непременно !

[alexey_m]

Тут немного фоток из наших покатушек.
http://www.4wd.ru/forum/album_cat.php?cat_id=25

[Сергей НН]

[Во первых он легче на 500кг]
Интересно за счет чего калининградская версия легче американца? Что можно убрать на 500кг?

[Oleg Rostovski]

Тут немного фоток из наших покатушек.
http://www.4wd.ru/forum/album_cat.php?cat_id=25

На Хаме вроде стоковая резина АТ стояла.
Наверное надо было что нибудь по серьезнее поставить,например как на бордовом тлк 105.
Но судя по фоткам неплохо провели время !

[Oleg Rostovski]

[Во первых он легче на 500кг]
Интересно за счет чего калининградская версия легче американца? Что можно убрать на 500кг?

Лебедку убрали,еще что то,хотя для меня тоже пока это загадка,500кг вроде и не мало...но тем не менее цифры говорят об уменьшении веса на 500кг.

[Overload]

Пушку с крыши...

[Ден]

[Во первых он легче на 500кг]
Интересно за счет чего калининградская версия легче американца? Что можно убрать на 500кг?

про 500 кг. не знаю, но то что на калининградских ставится пластиковый капот это точно, у американской версии все железное!!