Хаммер 2 ! Опции

[DVS]

Капот металлический, сходите посмотрите в салон.
Про 500 не знаю, мне кажется цифра была поменьше - 200-300 кг, чтобы в категорию Б попасть.
Я к Н3 присматриваюсь, на Н2 - жаба душит. Но на втором тоже на тест-драйве ездил - приятно.
Про сборку спросил: у Калининградской есть несколько моментов, приятных и не очень. 1. Сборки, как таковой нет - есть обход таможни - они приходят целиковые (без какой-то мелочи) на автовозах - сам видел. Но я так думаю, что это и хорошо. На Н3 ксенон собирают у нас и он потеет.
2. С нового года автотору скорее всего хаммеры и проч дорогие авто "собирать" не дадут (99% из 100%) - лобирует Сокиа, таганрог и вроде форд. Чтоб заставить их реально собирать авто. Конвеер по сборке хаммеров ставить не будут - стопудово, не окупиться. Поставят только по киа. Отсюда два момента. Цена на хаммеры вырастет (тыс на 20 долл) - можно проверить по тамож калькулятору - "растаможить" в белую авто с таким объемом, мощностью и ценой закупки. Но минус, на гарантию наши дилеры мягко положат - столкнулись с этим на киа-карнивал (тоже по цене были суперские) прекратили собирать - видимо прекратили запчасти поставлять.
А звук у Н2 хороший, да и не напряжный - с пердежом харлея не родственник, лучше чем у Н3 - у того тише, но на уши давит (я писалуже)

[Oleg Rostovski]

Н3 приятная,стильная и не примазолившая глаз машина,лучшая альтернатива в этом классе,я считаю.
По поводу обновленных Н2,не знаю как насчет будущей их сборки на автоторе,но
заказы на доставку из штатов уже принимают,цена 120 к.б На них еще более мощный движок,автомат 6-ти ступ.,и другой салон,который мне откровенно не нравится-потерял изюминку.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/596312.html

[kostya]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/596312.html

Так какая все таки у него мощность, 321 или 393 :?: , непонятно где правда написана...


P.S. А за 120кб мой знакомый недавно взял новый Х5 4.8 из Америки, хоть внешне он и не такой яркий как Н2 и в салоне он теснее, НО все равно если бы у меня были лишние 120кб, то взял бы Х5.

[Oleg Rostovski]

У обновленного 393лс. и мотор 6.2
Говорят,что самы вкусные раки это средние,но почему то все любят крупные... :wink:

[kostya]

Oleg Rostovski, Насчет раков подтверждаю, средние вкусней

[Oleg Rostovski]

...но рука всегда тянется к крупному... :wink:

[kostya]

...но рука всегда тянется к крупному... :wink:

Это жадность человеческая

[Ден]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/596312.html

Был бы дизель, взял не раздумывая!! 8-)

[Oleg Rostovski]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/596312.html

Был бы дизель, взял не раздумывая!! 8-)

Будет дизель,но брать смысла не вижу.По лошадям тоже под триста,по расходу...наверное будет экономичнее,НО российская солярка+более частое ТО,вобщем выйдет что экономии ноль.

[DVS]

По подробнее про дизель? Не найду где видел, именно на Н2 собираются ставить, всего 3 с чем-то литра, и лошадей - даже далеко до двухсот - более чем странный вабор. А на Н3 - вообще не собирались ставить.
Откуда сведения про трехсотсильный?

[Xacku]

Сравнение H1 и H2 в TopGear.

[Oleg Rostovski]

По подробнее про дизель? Не найду где видел, именно на Н2 собираются ставить, всего 3 с чем-то литра, и лошадей - даже далеко до двухсот - более чем странный вабор. А на Н3 - вообще не собирались ставить.
Откуда сведения про трехсотсильный?

http://hummer.infocar.com.ua/news_9322.html

Крутящий момент 704 Нм !

[DVS]

Вот это достойно! Я купил бы (жаба отпустила бы ).
ИМХО люблю дизеля, но 704 Нм не получится - чудес не бывает, нельзя с одной лс получить миллион Нм. Это реклама - будет 600 - но и это суперкласс!

[adam1978]

это никакая ни реклама, у меня дизель 325 лс и при том 812 нм, все по-честному

[DVS]

adam1978,
У Вас какая-то тюнинговая версия?
где бы посмотреть описание дизеля такого? на рам 1500 идет тоже восьмерка, но 250 лошадок и момент 600.
Очень интересуют супер мощные, и чтоб - дизель

[adam1978]

у меня 6- цилиндровый дизель, а на 1500 идет хоть и восьмерка но бензиновая и момент там 500, при равных объемах дизель по-любому выдаст больше крутящего момента. А машинка у меня в стоке, никакого тюнинга

[DVS]

Oleg Rostovski,
а зеркалом заднего вида пользуешься? Я когда поездил на Н2, сразу подумал - надо его поменять на ЖК дисплей с камерой заднего вида. Реально в зеркало ничего не видно, все равно едешь по боковым. А с камерой - при парковке очень полезно, да и не дорогие они сейчас. Я видел подобную фишку на линкольне навигаторе, россейские умельцы делали - нормально.

[Oleg Rostovski]

Пользуюсь.Оно конечно маленькое,но с авт.затемнением,эл.компасом и эл.градусником,вобщем почти монитор получился
Боковые зеркала чуть приопустил вниз,чтобы видеть что с боков под ногами творится,но и с зади все видать,так как зеркала эти не маленького размера.
Когда пересаживался с прадо на патрол было тяжко поначалу привыкнуть к габаритам,но привык,а сейчас неудобств не ощущаю,так как тот же патрол по длине 5145мм,Н2 короче-4820мм,но немного шире 2063мм против ниссановских 1940мм.Так что не такой Н2 и огромный как кажется.Кам.заднего вида и парктроники мне не нужны,легко обхожусь и без них.

[Сергей НН]

5.9lCummins Diesel (Turbo)325HP 610 Нм -откуда 812?

[DVS]

Oleg Rostovski, габариты Н2 нормальные, у меня даже жена на тест-драйве спокойно ездила. Просто зеркало, показалось, далеко углублено вперед - сделать вместо него раскладной ЖК дисплей -самое оно.
А вид назад очень нужен, я бы так уверен не был. Из жизненного опыта:
сдавал на коротенькой ниве назад ночью, а сзади, торцом ко мне, остатки ограждения газона, наклоненные. Наделся глушителем как союз-апполон, точно в дырку трубы оградки - ни в какое зеркало этого препятствия не видно было.
на 105 ке, собрался отъезжать от супермаркета, вижу сзади проходит бабушка с сумкой на колесиках, слева зашла в поле зрения, жду когда справа выйдет. Пока болтал, то-се, не выходит, жду дальше - думаю, наверное ушла и не заметил. Но как-то не спокойно.Вылез из машины, а она сзади наклонилась над тележкой своей и барахло перекладывает - так бы и приложил старушку тремя тоннами. А в зеркала - не видно.