Перед покупкой Прадо 120. Опции

[Dmitriy]

Уважаемые,
есть несколько вопросов, которые хотел бы прояснить для себя перед покупкой прадо 120. 4л, 250 сил. Вобщем полный комплект для России(уже рестайлинг). Буду признателен за ответы:
1) Наткнулся в ФАК на шпринцевание. Вспоминаю другана на волге, как после каждого дождичка лез под машину. Вот чего-то не радужные перспективы. Понятно, что это сделают на ТО 10к, но если куда полезну в говны, очевидно нужно будет побаловать авто, чтоб она служила верой и правдой. Но лениво, даже не самому, а специально на сервис ехать из-за этого.
2) Почему-то считал, что есть механическая блокировка заднего диффа. Или она только электронная(подтормаживанием)?
Сорри, уже похоже путаю "педали" из-за огромного потока информации по разным моделям.
3) Что-то ещё хотел уточнить по технической части, но сорри за сумбурность, пока вылетело. Думаю вопросы ещё будут в процессе общения.
4) Да, кстати, вспомнил. Можно ли авто раскачать на АКПП?
Имею ввиду, как это делается на ручке с выжатым сцеплением: выжимаем - скатываемся назад, отжимаем на себя - подтягиваем авто к верхней точке и снова откатываемся назад, если не преодолели препятсвие.
Как мне заявили в паджеро4 - нельзя.
Но я долго думал, об автомате(которого раньше никогда у меня небыло) и почему-то кажется, что можно. Одновременно на данном форуме прочитал, что на АКПП раскачать прадо можно. Так ли это или может аффтор имел ввиду что-то другое?
Цитата:
"АКПП позволяет при застревании машины раскачать последнюю, если есть хотя бы несколько сантиметров хода, с использованием тормоза. Плюс."
Так вот, плюс ко всему, предполагаю, что даже менеджер паджеро4 был не прав.

В целом выбор идёт скорее между паджеро4 и ТЛК 120(к сожалению ещё не драйвил, может ещё после тоже задумаюсь ).
Ещё рассматривались варианты диско3(тест драйвился), хамер3(не лежит к американцам и жена против). Кстати старый добрый УАЗ но хочется комфорта и надёжности. :roll: жа и жена по умолчанию будет против козлика
Преимущества(отличия от других) ТЛК для меня:
а) размер более удобен для города, имхо.
б) хотелось бы, чтобы нестыдно было и в поля, за "картошкой", "рыбой" и прочими деликатесами ) Хотя как пишут в конфе, без подготовки нечего соваться. Но по опыту, даже на недоприводе резина решает многое. Так что надеюсь при хорошей резине стыдно не будет. Впринципе, и про паджеро здесь споры разные. Сам не ездил в говна, поэтому приходится только читать статьи противоречащие друг другу. Вобщем надеюсь не хуже нивы будет по проходимости, про уазку наверное уже спорно...
в) К сожалению за дополнительные деньги, в прадо хотелось бы ксенон, люк, ещё что-то, что есть уже в паджеро4. ТО дороже на Прадо. Да и в целом наверное дороже.
г) Необходима отменная надёжность, т.к. хочется заниматься своими делами, а не ремонтом афто по дороге или часы(сутки, выливающиеся в недели и т.п.) проведённые в сервисе. Надеюсь в этом он не подведёт.

Уфф пока всё, а то наверное можно замучаться читать мечущегося в агонии чайника, с детства мечтающего о жипе, после обучения на права с ГАЗ-53 (вот жип так жип, высокая посадка, бордюр-не бордюр, всё пофиг ). Постоянно жалею о недоприводе с каждым автомобилем. Даже SUV не хочу(хотя кто-то сдесь зявил, что Правдо тоже SUV? :roll: ), не охота снова разочароваться в выборе. Нужен правильный авто (конечно не от слова правый руль).
Вобщем помогите, поддержите

[kostya]

Dmitriy, А 213 страниц темы "Прадо 120" разве не дают ответов на ваши вопросы :?:

[Dmitriy]

Dmitriy, А 213 страниц темы "Прадо 120" разве не дают ответов на ваши вопросы :?:

Прости, многа букофф.
Осилю конечно, может к НГ...

P.S. Выборочно листал кстати, в основном идёт обсуждение авто с ОАЭ. Интересующего меня вопроса пока не нашёл, а определяться с вобором хочу уже вот-вот.

[Overload]

Dmitriy, А 213 страниц темы "Прадо 120" разве не дают ответов на ваши вопросы

+1.
Но чтоб придать форуму бОльшей доброжелательности в твоих глазах,добавлю чуть-чуть :
Может откатываться и можно будет (если др*чить рычаг переключения с D на N),но на мосту или на горке если отпускаешь тормоз (в пробке),120-й стоит как вкопанный.На газулю нажал - поехал.Так что тут чуть другие приёмы нужны будут. А по проходимости - я и сам новичек,но когда он садится на брюхо из-за высокой колеи,а потом взад-вперёд всё-таки выезжает, оставшееся земляное(грязевое) межколейное пространство в виде гладкой ровной полосы (как после бульдозера) радует глаз Всё приятно пищит и хрустит в салоне (электроника).Как на газулю ни давишь,а он едет так,как считает нужным,без пробуксовок. Карррроче - Вэлкам ту Оффроад! Я лично тащщусь
П.С. А шприцевать после дождичка не надо.

[Dmitriy]

Спасибо за доброжелательность и приглашение! :cool2:
Пойду изучать тему... даже самому интерестно, сколько времени уйдёт
Попутно вопрос, если будет у кого интерес ответить, можно ли лить 92ю горючку.
По мануалам оно понятно стоит 95. На конфе кто-то говорит без проблем льёт 92. Вопрос интересующий, поскольку имеется 92я горючка. Но кто-то категорически также заявлял, что только 95 и не октаном меньше

[Overload]

Сколько людей,столько и мнений.
У кого динамика падает,а у кого - то же самое.Чё говорить,если парни после замены масла говорят,что едет лучше и мягче Главное,чтобы устраивало. Тебе надо тут всё прочитать.И Бензоколонку,и т.п. Лей 92-й. Имхо,если нашару да ещё и с хранилища (откуда на заправки везут-бодяжат) - сам Бог велел

[Свет Ок]

Спасибо, ребята, за поздравления! Буду соответствовать вашим пожеланиям!

Дмитрий, бери ФЖ Крузер! Машина - класс, как оказалось. Выбирались на ней специально проверить, как она на нетвердой поверхности. Даже мой муж, у которого опыт внедорожья 2 раза, забирался на нем на самый верх бархана. Когда закопался выше подножек, даже дверь открыть не смогли, но выкопались быстро, заблокировав диф и копнув пару раз лопатой. Круз компактный, пошире Прады, высота поменьше, он очень хорошо держит и трассу и углы наклонов. Японец, не американец.

[Свет Ок]

Вот так было красиво.

[kostya]

Вот так было красиво.

Да уж, да уж. Предлагаю открыть рубрику "Барские забавы" и размещать там такие фотки

[Dmitriy]

Спасибо, ребята, за поздравления! Буду соответствовать вашим пожеланиям!

Дмитрий, бери ФЖ Крузер! Машина - класс, как оказалось. Выбирались на ней специально проверить, как она на нетвердой поверхности. Даже мой муж, у которого опыт внедорожья 2 раза, забирался на нем на самый верх бархана. Когда закопался выше подножек, даже дверь открыть не смогли, но выкопались быстро, заблокировав диф и копнув пару раз лопатой. Круз компактный, пошире Прады, высота поменьше, он очень хорошо держит и трассу и углы наклонов. Японец, не американец.

Привет, ФЖ Крузер тоже не рассматривается. Дизайн конечно неплохой, достаточно ново. Но база вся таже прадо если я не ошибаюсь.
Картинка супер! :rose:

А 213 страниц темы "Прадо 120" разве не дают ответов на ваши вопросы




А, Вы тоже, ищя слово, в словаре, перелистываете все 900 страниц???
Так и здесь, что бы найти ответ, нужно пересмотреть все 218 страниц.
ДЫБИЛЬНЕЙ структуры я невстричал

[kostya]

А, Вы тоже, ищя слово, в словаре, перелистываете все 900 страниц???

Я пользуюсь поиском для начала.

ДЫБИЛЬНЕЙ структуры я невстричал

А разве не дебилизм отвечать на одни те же вопросы по пятому разу :?:

[Dmitriy]

Вспоминая авто.ру и сидя на одной конфе не один год скажем (по одному афту), мило видеть, как задают одни и теже вопросы (особенно сезонные), с завидной регулярностью
Ну что же, приходилось отвечать, но чаще посылать на ФАК, благо последний был структурирован.
ФАК по праде оставляет желать лучшего. По крайней мере на этом форуме. Но других лучше я пока не нашёл, надеюсь и непридётся.
Кстати, листая ту самую тему, всё-таки обнаружил, что шпринцевать праду надо(по крайней мере так там говорится где-то на первых десятках листов).
А здесь выше говорилось, что ненадо.
Так всё-таки аргументированно можно вопрос прояснить?

[kostya]

Dmitriy, Шприцуются только крестовины карданов (4шт.), каждые 10000км.

[Overload]

Там написано,что сразу после говен надо шприЦевать. А так - при замене масла.А после дождичка - да ну нафиг.

[Свет Ок]

Вот так было красиво.

Да уж, да уж. Предлагаю открыть рубрику "Барские забавы" и размещать там такие фотки

Костик, ну фу ты какой!

Это не барские забавы.


Так можно про каждого, кто в говны поехал рубрики создавать. У нас развлечений то нет, в бедной арабской стране, закисаем.


И машина у нас такая одна. А вот у некоторых, помню, помню, вроде по 2 в семье?


Дмитрию. У них с Прадо двигатель только одинаковый. ФЖ больше с Хаммером Н3 сравнивают. У меня есть их сравнение прямо по пунктам.
Е-мейл дашь, вышлю. Я просто прочитала, что Хаммером интересовлся Н3, но как истинный патриот, не повелся.

Я поддерживаю и предложила альтернативу америкосу.

[Свет Ок]

Администрации!
Это я один раз попробовала. Больше забивать место не буду, но ведь работает! Приятно. Я тут вообще-то палец на ноге сломала, сижу вот теперь, развлекаюсь поисками.
Костик, это не там, где у тебя на первом месте в мыслях будет!

Лекс, а вообще-то уменьшать такие смульки возможно по размерам?

[kostya]

Так можно про каждого, кто в говны поехал рубрики создавать. У нас развлечений то нет, в бедной арабской стране, закисаем.

С каких это пор Эмираты бедная страна :?:

И машина у нас такая одна. А вот у некоторых, помню, помню, вроде по 2 в семье?

По ТРИ, еще новый Рав4. 8-)

[kostya]

Я тут вообще-то палец на ноге сломала, сижу вот теперь, развлекаюсь поисками.
Костик, это не там, где у тебя на первом месте в мыслях будет!

Палец на ноге он и в Африке палец на ноге, что тут думать :? видимо ДР хорошо прошел

[Overload]

По ТРИ, еще новый Рав4.

Круто,батя!