кукурузер VS Жшка - покатушки с галентвагенводами. Опции

[serg-hard]

beerov, Имхо у гелена габарит не меньше! В москву готов сгонять - если спонсеры бензин оплатят туда-обратно

[Легыч]

serg-hard,
Гелены короче и уже. Наглядно было видно в лесу, при выезде из оврага нужно было проходить между трех деревьев. G-класс прошли все, 60-ка не вписалась, пришлось объезжать, даже Ренглер на широких мостах там не прошел. А через брод и в гору 105-ки прошли без напрягов, причем без межколесных блокировок.

[Lexx]

Мдамс! То бишь немецкие уазики уделали крузаков - обыдно Вы бы хоть из приличия взяли хоть одного подготовленного крузака!

так 105-е, как раз и не оплошали, нигде абсолютно..., а 60-ка без блокировок "села"
Кстати, у них был один Гелен, в котором, уж не знаю почему, не было блокировок, похоже что сломали...так этот Гелик вообще не ехал никак...
Надо более открытые места выбирать... ломицца через деревья - приятного мало, даже на подготовленной машине :roll:

По габиритам: 105-я намного шире Гелена...
Ну уж очень серьезные повреждения от ломления через деревья
Даже на 60-ке с монстроидальными бамперами заезд оставил серьезные отметины - тут хорошо видно:
http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=43
Причем, человек незадолго до этого отдавал 9000 руб за полировку пепилаца :roll:

[serg-hard]

Lexx, чтобы ломиться через любой лес напрямки - надо бензопилу и шустрого штурмана
А полировать машину - это прикольно, но где-то после третьих покатушек наскучивает

[Легыч]

В догонку
В лесу, где Гелены проходили повороты в один присест, 60-ке приходилось на месте крутится по 2-3 раза. Я сам в ней с Олегом ехал

[Lexx]

Lexx, чтобы ломиться через любой лес напрямки - надо бензопилу и шустрого штурмана
А полировать машину - это прикольно, но где-то после третьих покатушек наскучивает

Или пустить первым, какого-нибудь, широкого МОНСТРА

[beerov]

beerov, Имхо у гелена габарит не меньше!

serg-hard, не совсем так однако, вот данные 105-ки и Геленда для 5-дверных вариантов:

ТЛК-105 --------- Гелендваген

Колесная база: ------------ 2850 мм -------- 2850 мм
Колея спереди/сзади:---1620 мм/ 1615 мм ------- 1425/1425 мм;
Длина: ------------------- 4890 мм/4940 мм -------- 4405 мм
Ширина: -----------------------1940 мм -------- 1700 мм
Высота:--------------------1880 мм/1850 мм -------- 1920 мм

На 500 мм длиннее, на 240 мм ширее 105-ка.

В москву готов сгонять - если спонсеры бензин оплатят туда-обратно

Серёг, насколько спонсерить надобно, для твоей лебёдушки, на 37"-вых лапках?
Напугай, а то может как-нибудь на пару сгоняемся.

[serg-hard]

Lexx, Надо самим пробивать дорогу а не переться за мелочью!

beerov, Ну может они и мелче, но длинный гелен имхо такой же.
По расходу все просто - от 25 литров на трассе, до 50 в гавне полном. Скоко там до Москвы км?

[Lexx]

Обидно, что Тойота не выпускает короткую базу с фултаймом и всеми блокировками... :oops:
Понравился мне Гелен Макса:
http://www.4wd.ru/forum/album_pic.php?pic_id=40

А вообще, скоро настоящих жыпов не останется совсем... Гелен снимут с производства... вроде на следующий год... Вместо 100-ки выйдет тот страшный "бегемот" - 130-я (если верить фоткам) Даже Дефендер и тот прекращают выпускать

[Легыч]

Давйте-давайте, мы в случае чего скинемся по маленьку, чтобы достойных товарищей увидеть. Кстати салон полноприводный скоро, можно приурочить. Интересно, там наверно опять все китайцами заполонено будет

[Lexx]

Давйте-давайте, мы в случае чего скинемся по маленьку, чтобы достойных товарищей увидеть

Согласен! Ну уж "поляна" точно будет :wink:

[serg-hard]

Lexx, Ну гелен себе - на нормальной резинке. Ну фултайм не всегда нужен, а Хантера до сих пор выпускают. Офигительная машина! А деф, как и гелен - ну неплохие машины, там где нет крузера

[serg-hard]

Кстати в Москве подготовленных 80ок тоже хватает - могу кликнуть вам попутчиков на следующий выезд

[beerov]

beerov, Ну может они и мелче, но длинный гелен имхо такой же.
По расходу все просто - от 25 литров на трассе, до 50 в гавне полном. Скоко там до Москвы км?

serg-hard, длинный это который? Разве 5-дверный это не длинный, так именно он на полметра короче 105-ки. Там вроде стандартная 5-дверка была.
По бензину, тоже готов войти. А вообще дизель ..., всё молчу, молчу, знаю что щас будет! :duel: :inv: :inv:

[Lexx]

.... А деф, как и гелен - ну неплохие машины, там где нет крузера

serg-hard, тебя там точно не хватало :wink: Ты бы точно снес всех нафиг вместе с деревьями

Кстати, что у тебя за бампер спереди стоит? Что-то чисто японческое?

[serg-hard]

Lexx, скорее чисто австралийское
Покруче TJM, но не АРБ. Жду когда угроблю, чтобы стальной сделать

[serg-hard]

beerov, ну по типу движков у нас с тобой спор давнишний. Я за дизель - вот как раз на тысячекилометровых пробегах он дает офигительное преимущество, но у меня не дизель
PS: Хотя к примеру на рейде в Монголию - трактористы озадачились! Соляра стоила в два раза дороже , чем бензин!

[Легыч]

Кстати в Москве подготовленных 80ок тоже хватает - могу кликнуть вам попутчиков на следующий выезд

Конечно хватает, в 4х4тур, есть. Но формат их покатушек намного сложнее. Не все готовы к таким мероприятиям.

[serg-hard]

Легыч, ну на пикничек то сгонять они не откажутся! Тем более с геленами на закуску

[beerov]

Легыч, serg-hard прав, там у Вас ребят всяких хватает и тех кто по более простым трассам ездит, тоже.