Паджеро или Пэтрол? Помогите выбрать!!! Опции

[Tony]

Пришли менеджеру заплатили, чтобы не ждать и все...

Это называется взяткой, а дача таковой преследуется законом, т .е., дав взятку, Вы становитесь преступником. Во-первых - нехорошо, но об этом я молчу, ибо засмеют. А во-вторых это толлько ухудшает положение - блягодаря этому они (менеджеры и прочие) и левачат. Типа: все-равно кто-нить "отвалит". :roll: Это незаконно, ребята, ам потом из-за этого машины кому-то другому не достанется. :roll:

[Жека]

Пришли менеджеру заплатили, чтобы не ждать и все...

Это называется взяткой, а дача таковой преследуется законом, т .е., дав взятку, Вы становитесь преступником. Во-первых - нехорошо, но об этом я молчу, ибо засмеют. А во-вторых это толлько ухудшает положение - блягодаря этому они (менеджеры и прочие) и левачат. Типа: все-равно кто-нить "отвалит". :roll: Это незаконно, ребята, ам потом из-за этого машины кому-то другому не достанется. :roll:

Должностному лицу, а менеджер таковым не является

[Tony]

По крайней мере со всеми этими пластмасками и независимыми подвесками "поджарый" ощущения надежности не внушает. Это мое мнение.

Ну конечно, верх надежности - это передний неразрезной мост...

Да, так и есть.

...а по моему передняя независимая подвеска на Паджеро по надежности ничем не уступает Ниссановской. Это мое мнение.

См. выше.

как только порвутся пыльники...

А чего им рваться, сколько у меня было внедорожников (все с передней независимой подвеской) ни разу ничего не рвалось (тьфу х3).

Вот только вчера был в тюнинговом ателье. Стояла у них там новая L-ка (с передней независимой, как известно, со всеми "вытекающими"). Поговорил с ребятами - всем хороша, да тлько передний привод "рвется" постоянно. Машина всего 7 (!!!) тыков прошла, а, как я понял, это - не единичный уже случай. Хозяин работает в охотхозяйстве. Ну так о чем речь? Причина, как я и говорил ранее: рвется пыльник и ШРУСу пиндык. Все банально и просто. Плюс ко всему - увеличение ула "преломления" ШРУСа из-за лифта (всего-навсего 33-шки стоят).

[kostya]

Tony, тебе че, скучно стало :?: поговорить не очем :?: Все равно ты меня не переубедишь, ну и что у Л200 порвался пыльник шруса черех 7тыков, я проехал 280тык. на внедорожнике с передней независимой подвеской и у меня все родное и целое было.
Я тоже могу написать: Вот только вчера был на СТО, там стоял внедорожник с передним погнутым неразрезным мостом. и чего :?:

[Tony]

А зачем кричать? Я просто констатирую факт. Погнуть мост надо реально "уметь". А вот я, например, когда еще у нас НИВА была, цельные пыльники недолго наблюдал. Рвались они очень быстро, а при разборе доставал мелкие камни. Так что еще многое зависит от того где и как ездить. Мосты не заставляют быть аккуратным, по крайней мере.
И еще одна, весьма немаловажная деталь: когда едешь по ухабам, то, "приземляясь" с очередной неровности, подвеска отрабатывает сжатие и ежели она независимая (проверено, и не только НИВОЙ), то контакт, например, редуктора с землей - плевое дело. Неоднократно прикладывался защитой, после чего панически выбегал смотреть - не пробил ли чего? А с мостом просто - клиренс хоть и меньше (не намного), но он - ПОСТОЯННЫЙ. И спокойно можно "причесывать" камни (меру, конечно, тоже знать надо) - тоже проверено.
Еще немцами, меж прочим, во время второй мировой доказано: да, независимая подвеска лучше по всем параметрам, окромя одного - сложна, ненадежна и неремонтопригодна в полевых условиях. Вот, собсна, что и хотелось сказать. А т. к. BALU (это тот, кто задавал вопрос, если забыли) себе машину для экспедиций выбирает (если я правильно понял), то эта инфа ему будет небезразлична. Ну а Вы, kostya, можете быть несогласным.

[kostya]

А т. к. BALU (это тот, кто задавал вопрос, если забыли) себе машину для экспедиций выбирает (если я правильно понял), то эта инфа ему будет небезразлична.

Так он уже выбрал и оплатил, ждет сидит у моря погоды
Зачем по второму кругу одно и то же обсуждать :?:

[alexey_m]

Горячие Финские парни... Вы еще подеритеритесь
Мосты.. независимая подвеска..
Ответ прост. Главное - прокладка и желательно, резина и лебедка.

[Tony]

Так он уже выбрал и оплатил, ждет сидит у моря погоды

Хорошо сказано!
Драться ни к чему. Это я на всякий случай, нето у него были мысли отказаться, как я понял. :roll:

[Vrubel]

280 т. охотно верю если с асфальта по празникам съезжать, так лучше наверно Прадо, тот на покрытии элементарно Паджеро уделает, молчу про Х5, но там цена не вровень.
L200 проблема, чуть не замерзли, приехали на охоту по буеракам, тудым сюдым, через 6 часов возвращаемся, завелись, а руль то не поворачивается, в рваные пыльники попала водичка и все только вперед и назад, еще 3 часа возились в -15.

[Vrubel]

Пришли менеджеру заплатили, чтобы не ждать и все...

Это называется взяткой, а дача таковой преследуется законом, т .е., дав взятку, Вы становитесь преступником. Во-первых - нехорошо, но об этом я молчу, ибо засмеют. А во-вторых это толлько ухудшает положение - блягодаря этому они (менеджеры и прочие) и левачат. Типа: все-равно кто-нить "отвалит". :roll: Это незаконно, ребята, ам потом из-за этого машины кому-то другому не достанется. :roll:

Ладно-ладно, жить всем надо, расскажи, взяток никогда не давал
Я не говорю, что это гуд! это мерзко - это жизнь. Первую лично я давал учителям, а дальше.... как научили.

[Tony]

Дал один раз. Года 3-4 назад. Очень сожалею об этом. :? :oops: :oops: :oops: И мне на самом деле не смешно.

[Капитан Улитка]

Tony разговор не в тему конечно, но сервис sd-tech мне очень непонравился, был у них года 1.5 назад, был начинающим джипером. Обманули по ремонту, лапши науши понавешали. Конечно сам виноват, зелёный был, но так зарабатывать неочень хорошо. Всё писать долго, но больше к ним нипоеду. +ещё их месторасположение ненравится(територия возле ТЭЦ и если неошибаюсь самой ТЭЦ), фиг пройдёш без звонка, это неочень нравится когда машина за семью замками а у тебя даже бумажки нет, что машина там у них. Ну это конечно моё мнение и может просто так нарвался нехорошо. Рад если ты нашёл там действительно своего мастера, каждый со временем находит или начинает делать сам : :wink: .

[Бледнолицый]

На авто ру, не нашел Паждеро 5 с дизелем. Только 3 литровый бензин. Где увидеть цену с дизелем, или они к нам не поставляются? 8-)

[Erik]

На авто ру, не нашел Паждеро 5 с дизелем. Только 3 литровый бензин. Где увидеть цену с дизелем, или они к нам не поставляются? 8-)

Фигасе, запросы.
Я например "паждеро 5" даже с бензином на авто ру не нашел.

[kostya]

Видимо Паджеро 5 уже вышел, ограниченной серией, но только для настоящих индейцев

[Tony]

Tony разговор не в тему конечно, но сервис sd-tech мне очень непонравился, был у них года 1.5 назад, был начинающим джипером. Обманули по ремонту, лапши науши понавешали.

Ну не знаю... Никто ненужных ремонтов мне не навязывает. Все свои косяки устраняют беспрекословно и бесплатно. Ниссановцев (с nissan4x4.ru) там очень много, от "стандартов" до реальных "боевых" (под наклейками краски не увидишь) прототипов.

[Бледнолицый]

Erik, kostya,
Аааааа)))))))) Ну четыре. Перипутал. Дак а дизель то он есть или его дизяло то нет? Вот в чем вопрос.
Да и почему он такой дешевый?

[kostya]

Вождь, ну так у официалов же есть турбодизель 3.2 DiD-common rail. Или тебя интересует именно "серый" турбодизель :?:

[Бледнолицый]

kostya,
Нет нет, интересует любой. Я у диллера не был, хотел в авто ру стоимость дизеля глянуть. Это опять старый мотор? А бензиновый трех литровый он старый это понятно а вот коробка там какая, тоже что и была? Иль какая шустрая пятиступка.

[kostya]

Нет нет, интересует любой. Я у диллера не был, хотел в авто ру стоимость дизеля глянуть. Это опять старый мотор?

В принципе мотор тот же что и на П3 был 4М41, только здесь уже версия с коммон-рейлом (еще более требовательная к качеству солярки).

А бензиновый трех литровый он старый это понятно а вот коробка там какая, тоже что и была? Иль какая шустрая пятиступка.

та же что и на 3-х литровом "сером" П3 была, 4-х ступка с типтроником.