Каой внедорожник лучше? Опции

[alexey_m]

Гость, мне жаль, что поняли все, кроме Вас, но пояснять дополнительно, не вижу смысла.

А почему бы темы не объединить, а то одно и тоже в 3-х по моему?

[Dron Dronych]

oleg0203, подробней можно про сорентик дизель... насколько я знаю у них привод авто и пониженная

У заднеприводного Sorento автоматически может подключаться передний мост, кроме принудительного полного привода, он имеет и пониженный ряд передач. Плюс ряд еще факторов таких ка рамная конструкция, больший дорожный просвет и ход подвески, сорентик действительно стаонвится хорошим внедорожником

oleg0203, подробней можно про сорентик дизель... насколько я знаю у них привод авто и пониженная

У заднеприводного Sorento автоматически может подключаться передний мост, кроме принудительного полного привода, он имеет и пониженный ряд передач. Плюс ряд еще факторов таких ка рамная конструкция, больший дорожный просвет и ход подвески, сорентик действительно стаонвится хорошим внедорожником

Все где нет постоянного полного привода не может быть хорошим внедорожником. Только неплохим.

[Erik]

Все где нет постоянного полного привода не может быть хорошим внедорожником. Только неплохим.

Интересно, в каких внедорожных условиях, когда уже недостточно привода заднего, может помочь, или будет достаточно полного привода без включенных блокировок? И чем в этих условиях хуже заблокированный межосевой?

заблокированный межосевой не хуже ничем, а вот на заднем приводе с высоким центром тяжести, да еще с подвеской не очень жесткой будет не весело на дорогах общего пользования- это точно.Не лучше ли с постоянным полным, да с возможностью блокирвки межосевой?

[Erik]

заблокированный межосевой не хуже ничем, а вот на заднем приводе с высоким центром тяжести, да еще с подвеской не очень жесткой будет не весело на дорогах общего пользования- это точно.Не лучше ли с постоянным полным, да с возможностью блокирвки межосевой?

Т.е. постоянный полный привод" - он только для комфорта при езде по дорогам общего пользования?
Нжо у паджероводов или jeep-оводов спросить, чувствуют они разницу между режимами 2H и 4H на асфальте?

[kostya]

Нжо у паджероводов или jeep-оводов спросить, чувствуют они разницу между режимами 2H и 4H на асфальте?

Как бывший паджеровод со стажем заявляю, что я чувствую разницу между режимами 2Н и 4Н на асфальте

Нжо у паджероводов или jeep-оводов спросить, чувствуют они разницу между режимами 2H и 4H на асфальте?

Как бывший паджеровод со стажем заявляю, что я чувствую разницу между режимами 2Н и 4Н на асфальте

спасибо хоть кто-то это тоже чувствует

[kostya]

Нжо у паджероводов или jeep-оводов спросить, чувствуют они разницу между режимами 2H и 4H на асфальте?

Как бывший паджеровод со стажем заявляю, что я чувствую разницу между режимами 2Н и 4Н на асфальте

спасибо хоть кто-то это тоже чувствует

2Н на асфальте мне более приятен, чем 4Н :!:

Нжо у паджероводов или jeep-оводов спросить, чувствуют они разницу между режимами 2H и 4H на асфальте?

Как бывший паджеровод со стажем заявляю, что я чувствую разницу между режимами 2Н и 4Н на асфальте

спасибо хоть кто-то это тоже чувствует

2Н на асфальте мне более приятен, чем 4Н :!:

а вне асфальта насколько он приятен

[kostya]

For, вне асфальта на 2Н :roll: , ну если сухо, то нормально, особенно если резина хорошая, а если не сухо, то только 4Н или 4НL.

[alexey_m]

Мне на 2Н по асфальту тоже нравилось больше чем на 4Н (независимо от сезона). Но только если это, задний привод. Ведущий передок не люблю.
For, вне асфальта, понятие растяжимое. Для кого и лужица - целое болото.

Я бы выбрал Сузуку.Все же японец. Изимой пластик скрипеть не будет

[kostya]

Дежа вю, или они уже просто издеваются.

Я бы выбрал Сузуку.Все же японец. Изимой пластик скрипеть не будет

это Вы о чем? Если про постоянно полный привод то я согласен.

а вообще надо запретить под именем гость писать. а ТО МОЖЕТ ЭТО ВРАГИ Сузук пишут чтобы поссорить их с вами?

а вообще надо запретить под именем гость писать. а ТО МОЖЕТ ЭТО ВРАГИ Сузук пишут чтобы поссорить их с вами?

Вот именно.Но насчет полного согласен с гостем,а вот пластик и всяких жучков на сузуке хватает!!!

[Dron Dronych]

oleg0203, подробней можно про сорентик дизель... насколько я знаю у них привод авто и пониженная

У заднеприводного Sorento автоматически может подключаться передний мост, кроме принудительного полного привода, он имеет и пониженный ряд передач. Плюс ряд еще факторов таких ка рамная конструкция, больший дорожный просвет и ход подвески, сорентик действительно стаонвится хорошим внедорожником

Все где нет постоянного полного привода не может быть хорошим внедорожником. Только неплохим.

Та я тож не очень согласен, ведь у соренто не отсутствует передний привод, поэтому не считаю это проблемой, все таки он хорошо идет, читал даже тесты профи автогонщиков, и то он даже их устроил...

[Vider]

Все где нет постоянного полного привода не может быть хорошим внедорожником. Только неплохим.

Ну значит Патрули, ТЛК-70 и прочая классика джипостроения с парт-таймом просто неплохие внедорожники, в отличие от монстров проходимости с постоянным полным, типа Ауди Аллроад