Новый TLC 76-78 Опции

здесь по моему тоже он описывается

http://media.club4x4.ru/2007/08/16/toyota_...iser_hzj78.html

жаль блокировок нет в мостах и шноркель пылевой, очень достойный агрегат. Как на холоде ведет только если его для африки делают.[/url]

[Rom]

Сам был озабочен поведением агрегата в зиму, потому одними из первых девайсов станут: Вебасто; Утепление салона вкруговую; по дороге в Финляндии поставят пакет подогрева бензобака от 220 + розетка220 в салон.
Думаю большего не нужно. Штатная печка, подогрев заднего стекла есть, ведь и в пустыне ночью бывает холодно...

[Tony]

...поставят пакет подогрева бензобака от 220...

А моему не светит такая роскошь... На улице ночует... А шноркель есть? С циклоном? Если не влом, то не могли бы Вы, Rom, потом посмотреть, как она крепится и какой посадочный диаметр у его "башки"? Хочу циклон поставить. :roll: "Сафаревский" циклон какой-то "сопливый" и дорогой (уже 3 штуки стоит), а у 70-ки может получше... :roll:

[Rom]

Посмотрю конечно. Идет уже со шноркелем. Но вот не совсем я понял что за балда там на нем сверху, по фотографиям похож на циклон вроде. Но видел и 76 с огромными такими полупрозрачными баклушами сверху. Вы по моему такую рассматривали как альтернативу.
Про подогрев: а удлинитель не вариант из дома до машины кинуть или вы в квартире живете?
Хотя друзья сибиряки говорят что у них под подъездами машины стоят и ко всем удлинители из квартир прокинуты все с той же целью... в Мск такое не прокатит...???

[Erik]

в Мск такое не прокатит...???

Согреть успеешь ли - еще вопрос, а удлинитель каждый день новый покупать - 100%

[Tony]

...Но видел и 76 с огромными такими полупрозрачными баклушами сверху. Вы по моему такую рассматривали как альтернативу.

Вот-вот, я про него и говорю. Я про эту фиговину писал в "Вопросы по тюнингу...". Щас эта приблуда стоит 3 килоруба и че-та мне так денег жалко... :? Ненадежная она какая-то, мне нажется. Корпус, кажись, из плексиглаза или типа того, очень и очень тонюсенький, что дает все основания полагать о мгновенном "рассвавании с жизнью" этой штуки при контакте с какой-нить палкой. :roll:

...или вы в квартире живете?

Эх-х-х-х-х-х... Как бы я хотел с такой же наивностью аналогичные вопросы задавать...

[alexey_m]

Rom, там даже у некоторых магазинов розетки имеются на улице.. в небольших поселках. В Мск, такое не прокатит.

[Rom]

Ну затянули поставку как всегда.... но вот на следующей неделе поеду смотреть на склад таможенный....

[Lexx]

Rom, решился?

[Rom]

Забрал.... Щас недельку повожусь с оформлением из Д в Б, и отпишу отзыв по модели....

[Горожанин]

А на этих авто (71, 76, 78) постоянный полный привод или подключаемый?

[Lexx]

подкючаемый

[Денис Рус]

Собираюсь купить у Финов новую Тойоту HZJ76.
Оборудовать буду в Москве.

Стоит купить новую или Б/У ?

Ктонибуть знает о компании Vetolux ?

Зарание спасибо.

[Гера]

Денис Рус, здесь есть тема http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=85...sc&start=90
Туда и приклею ваш вопрос.

[Владимир РнД]

Купил такой, очень доволен. Сейчас собираюсь лифтануть на 2" и чуть обвесить. Аппарат безумно простой внутри, что, надеюсь, не влияет на его супер-надежность.

[Lew]

Парни, кто юзает такой, напишите свои впечатления.
Что нарвится, что не нравится, какая комфортная скорость по трассе, устаешь ли за рулем, какова эфф-ть тормозов, динамика и т.д. и т.п.
Инфы 0, а всем оч интересно.

[Владимир РнД]

Парни, кто юзает такой, напишите свои впечатления.
Что нарвится, что не нравится, какая комфортная скорость по трассе, устаешь ли за рулем, какова эфф-ть тормозов, динамика и т.д. и т.п.
Инфы 0, а всем оч интересно.

Нравится ФСЁ! Кондовость, крепкость, подвеска. Для меня комфортная скорость 110-120, хотя свободно идет и 160, пока совсем далеко не ездил, на большие расстояния кресла не внушают доверия по поводу комфорта. Тормоза... Гм... После Х5 мне все тормоза не нравятся. Динамика вполне, на 1-й если перегазовать буксует, то же и на 2-й. В принципе очень крепкий и приятный автомобиль, взят он не на 3-4 года, думаю оправдает все мои ожидания. Сейчас лифтану, потом поделюсь впечатлениями.

[Lew]

Я сам подумывал, а не купить ли?
По объявам стоит новый 1 385 000 руб. Много это или мало? А не понятно, т.к. аналогов такой машине сейчас вообще НЕТ. 105-ку с производства сняли, цена 3-л 105-ки минимум лимон, так мож. правильнее еще добавить 385 тыс. и взять новый 78-й?
Тоже хочу машину взять минимум лет на 10-15, т.к. с возрастом стал ретроград страшный, тоскую по кондовым крепким вещам.
Очень нравится модификация где 2 двери по бокам и две сзади - настоящий экспедиционник, руки приложить и можно конфету из него сделать. Ездил на таком лет 7 назад в Египте, но тот ващще был танк - рессоры спереди и сзади, жесткий, но по высохшим руслам рек пер хорошо.
Короче, в сомнениях я, или 105-ку брать или его.
И тем кто думает, надо быстрее брать, учитывая тягу производителей выпускать всякое фуфло, неизвестно, сколько 78-й еще на конвеере продержится, можно и опаздать.
Так что господа владельцы, пишите о своих впечатлениях, не стесняйтесь.

[Lew]

Да, забыл сказать, что сейчас выпускают концептуально схожий аппарат Ивеко-Массиф, но разьве можно его сравнивать с легендой?

[Бледнолицый]

Да простит меня автор, за украденное фото с другого форума :oops:
Больно хороший образец для подражания и будущей концепции строительства.