Дайте совет по выбору между Паджеро 4 и Прадо! Опции

[Аббакумов]

+1, Вождь, да все нормально - сам я тоже такой.

[kostya]

сравнивать надо сравниваемое, 3,2 дизель у Паджеро 4 и 4.0 бензин у Прадо(тема, напомню о двух этих машинах, а точнее автор делает выбор м/у 2 этими машинами).

Пачиму между двумя, по-моему рассматривается еще и третий вариант, а именно П4 3.8.

[Михаил.]

[quote="Вождь"][quote]
Я вообще езжу на велосипеде зимой и летом, и вместо бензина предпчитаю пиво на заправках по дороге покупать.
[/quote]

А теперь, злодей, покажи своё истинное лицо(с)

Надеюсь велосипед полноприводный и пиво на заправках не подорожало в свете последних событий?

[alexey_m]

Михаил., у него не плохой велосипед.

[Олег00]

Пачиму между двумя, по-моему рассматривается еще и третий вариант, а именно П4 3.8.

Прадо НЕ РАССАМТРИВАЮ теперь!
Осмыслил, сравнил в спокойной обстановке тестдрайвы обеих авто и решил, что мне П4 подходит более. :wink:


Выбор прешол на между дизель 3,2 и бенз 3,8
В дизеле есть момент нарватся на паливо с топливом , но есть и момент под названием чип тюнинх
В бензине оин момент расход топлива
Уиочнил у своего регионального диллера цены на ТО
-бензин 77 т. руб на 100 тыс. км.
-дизель 80 т. руб на 100 тыс. км.

[Аббакумов]

сравнивать надо сравниваемое, 3,2 дизель у Паджеро 4 и 4.0 бензин у Прадо(тема, напомню о двух этих машинах, а точнее автор делает выбор м/у 2 этими машинами).

Пачиму между двумя, по-моему рассматривается еще и третий вариант, а именно П4 3.8.

Где то он писал здесь что выбрал именно дизель Паджеро и что даже едет заказывать, но по пути потянуло его потестдрайвить Прадо.

[Олег00]

Аббакумов, веро, писал, но не доехал немного, а теперь вот новое мучение, но завтра все закончится (ИХМО). Забил стрелку в салоне на заказ.
Цвет хочу мокрый асфальт (темно серый прламутр) чернный говорят слабоват к царапинкам , что скажете?

[Бледнолицый]

Михаил.,
:stesnilka: Не покажу
alexey_m, :oops:
Олег00,
Паджера в цене упадет больше за три года чем Прадо. И существенно :roll:
ИМХО.
Как математик, предлагаю и эту разницу, поделить на стоимость литра и помножить на время, которое можно будет проехать на данном топливе, не забывая про более частое ТО дизеля. :|

[Олег00]

Паджера в цене упадет больше за три года чем Прадо. И существенно :roll: :

Наверняка Вы правы, но это вопрос меня сейчас волнует менее всего.

ИМХО.
Как математик, предлагаю и эту разницу, поделить на стоимость литра и помножить на время, которое можно будет проехать на данном топливе, не забывая про более частое ТО дизеля. :|

Я еще не доконца определился между дт и бензом, а по расходу бензина П4 3,8л. и Прадо 4л. думою, что сопостовимы

[Олег00]

Вождь, ТО дизеля и бензина одинаковое через 15000 км. так сказали в салоне и по цене 77 т руб. за 3 года

ТО Прада через 10000 при цене 130 т. руб. за 3 года

[Бледнолицый]

Наверняка Вы правы, но это вопрос меня сейчас волнует менее всего.

Понял.

а по расходу бензина П4 3,8л. и Прадо 4л. думою, что сопостовимы

Думаю что да.
Удачной покупки! Мокрый асфальт, очень хороший цвет, черный, слишком банально. :cool2:

[Аббакумов]

Олег00, бензин или дизель это уж сам смотри, как говорится это извечный вопрос.(с)
Я на бензине Паджеро ездил один раз(на тестдрайве).
А так по дизелю.
Ест меньше.
У дизеля еще разгон не такой уж быстрый как у бензина.
Дорогу держит прекрасно.Гонять можно - спокойно идет 160-170, можно и больше наверное, хотя я не любитель быстрых скоростей(макс 130), на джипах тем более - эту бандуру остановить надо еще.
Зимой в дизеле холодно сперва в машине(особенно когда капитальные холода), ну это когда без вебасто. Его обязательно надо в машину с дизелем.
Дизель пошумнее соответственно.
В дизельном налог поменьше будеш платить транспортный еще.

[Аббакумов]

Аббакумов, веро, писал, но не доехал немного, а теперь вот новое мучение, но завтра все закончится (ИХМО). Забил стрелку в салоне на заказ.
Цвет хочу мокрый асфальт (темно серый прламутр) чернный говорят слабоват к царапинкам , что скажете?

Темно серый - красивый цвет тоже.
На вкус и на цвет как говорится...
Говорят что японцы халтурят с краской в последнее время - так и есть наверное.
В черном естественно царапинки будут виднее чем в других цветах.
Царапинки они конечно есть(особенно если смотреть с близкого очень расстояния), даже если не скакать по лесам.
У меня черный цвет, мыть надо почаще само собой. Пыль видна сразу.
А так красиво конечно, с тонировкой еще.

[Олег00]

Моя такая математика, вот:
При пробеге 100 т. км.
- бензин в среднем 19 л по 21 руб = 399 руб. х 1000 км. = 399000 руб.
-дизель в среднем 12 л. по 18 руб. = 216 руб. х 1000 км.= 216000 руб., но на дизель ставим вебасто (это не обсуждается) + 80000 руб. итого по дизелю 296000 руб.
Что имеем в итоге 399-296=103 т. руб. экономии, вот :roll:

Если гдето ошибся прошу поправить

[Аббакумов]

Вождь, по поводу падения цены на Митцу согласен.

[Бледнолицый]

Олег00,
ТО прибавьте ТО
Каждые 5000км а не каждые 10000.
А вообще какая разница, на фоне разницы в падении цены за авто, это не цифры.

но это вопрос меня сейчас волнует менее всего.

[Аббакумов]

Олег00,
ТО прибавьте ТО
Каждые 5000км а не каждые 10000.
А вообще какая разница, на фоне разницы в падении цены за авто, это не цифры.

но это вопрос меня сейчас волнует менее всего.

Вождь, ТО на П4 через каждые 15000. 8-)

[Аббакумов]

Моя такая математика, вот:
При пробеге 100 т. км.
- бензин в среднем 19 л по 21 руб = 399 руб. х 1000 км. = 399000 руб.
-дизель в среднем 12 л. по 18 руб. = 216 руб. х 1000 км.= 216000 руб., но на дизель ставим вебасто (это не обсуждается) + 80000 руб. итого по дизелю 296000 руб.
Что имеем в итоге 399-296=103 т. руб. экономии, вот :roll:

Если гдето ошибся прошу поправить

Математика примерно такая и есть наверное.

Коврики закажите на П4 еще, тут чел. очень хорошие и по разумной цене предлагает их.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=22468

[Бледнолицый]

Аббакумов,

ТО через каждые 15000.

Как так? Я имел ввиду масло в двиге ии фильтры. Не так выразился :oops:

[Олег00]