Прогрев двигателя зимой, Prado 2.7 из Эмиратов Опции

[DML]

Ну не знаю, а как меряли эти 82?? Тогда бы у меня при положении стрелки к волнам просто двигатель кипел бы.

Может прошивка компа у меня какая-то не такая, единственное отличие от твоей - нет АБС.
Давай попробую выложить фотку положения стрелки. Щас тока врублюсь как ее сюда всунуть.

[kostya]

Ну не знаю, а как меряли эти 82?? Тогда бы у меня при положении стрелки к волнам просто двигатель кипел бы.

Сканером на СТО подключали и меряли, на нижней волне - 91-92С

Может прошивка компа у меня какая-то не такая,

Поэтому я и спросил про вязь.

Давай попробую выложить фотку положения стрелки.

давай

[DML]

Вот фото, качество не очень, что-то с камерой в мобиле. Это рабочее состояние,утром где-то при -5, печка на +26. Патрубок от термостата холодный.

[kostya]

DML, Ну у меня это где-то 91-92С, т.е. почти полностью открытый термостат и зимой такого нет. А строго на 15:00 у тебя стрелка может стоять :?:

[DML]

Да, почти как на твоей фотке после замены термостата.
Выше поднимается, термостат открывается, когда стрелка между двумя волнами (15.00 будет выше второй волны). Между двумя волнами стрелка находится буквально пару минут - открывается термостат, стрелка падает чуть ниже того положения, что на фото и снова возвращается к первой волне.
Попытаюсь поймать на фото положение при открытии термостата

[kostya]

Выше поднимается, термостат открывается, когда стрелка между двумя волнами (15.00 будет выше второй волны). Между двумя волнами стрелка находится буквально пару минут - открывается термостат, стрелка падает чуть ниже того положения, что на фото и снова возвращается к первой волне.

Это зимой так происходит или и летом тоже :?: А бывает, чтобы стрелка постоянно лежала строго на 15:00 и вниз не лезла :?:

PS И еще сфоткай как ты утеплил моторный отсек.

[DML]

В принципе, если бы не гидромуфта, стрелка лежала бы выше. А так происходит постоянное интенсивное охлаждение радиатора. На 15.00 (или почти 15.00) стрелка больше нескольких минут не лежит - открывается большуй круг, а там радиатор с муфтой и все, температура падает.
На фото рабочая температура, и зимой и летом, только загнать стрелку сейчас до открытия термостата тяжелее.

[kostya]

DML, все правильно, компьютер и термостат у нас с тобой одинаковые, разница в ГМ, у тебя и у большинства она блокируется (должна блокироваться) на второй (верхней волне) ВЫШЕ, а у меня муфта другая и блокируется на 1-ой (нижней) волне НИЖЕ. ИМХО.
Я вспомнил, что осенью 2006 я гнался за Рав4 по трассе на старой праде 2005г. (с 100-ой муфтой) и на затяжных подъемах я топил педаль в пол и у меня стрелка залезла ровно на 15:00 если не выше, и я еще испугался что перегрев начался, так как на моей праде (со 110-ой муфтой) такое просто не возможно.

[kostya]

DML, Только все равно не пойму, почему у тебя нижний патрубок, при таком положении стрелки, как на фотке, холодный, ведь должен быть уже теплый, может ты ждешь чтобы он был типа горячий? :roll:

[DML]

Подожди, что значит "блокироваться"
Гидромуфта молотит без остановки. Хотя исходя из принципа ее действия - при холодной жидкости она должна практически стоять на месте, далее при прогреве рабочей жидкости (жидкость становится более текучей, проходит через веретено) - вращаться все быстрее.

Где там на ГМ парт номер, давай посмотрю.
Я думаю у нас все-таки разные либо датчики температуры, либо оцифровка щитка.
Если термостаты открываются одинаково (по идее только один термостат для наших машин), ГМ просто отбросим, а вот стрелка стоит по разному!

Смотри, при одинаковых положениях стрелки - у меня термостат закрыт (патрубок холодный), а у тебя открыт (около 92гр)

[kostya]

DML, блокироваться - это типа работать по-максимуму, ну когда начинает гудеть/выть, так понятней. Да все железо у нас одинаковое я уже сравнил (есть же твой ВИН), кроме ГМ, плюс у тебя еще отсек утепленный.

[kostya]

Смотри, при одинаковых положениях стрелки - у меня термостат закрыт (патрубок холодный), а у тебя открыт (около 92гр)

Да ты блин щупать не умеешь

[DML]

Приезжай вместе пощупаем.
Может к тестю в Луганск соберусь, вот тогда и проверишь

[kostya]

Приезжай вместе пощупаем.

Ну ты прям чувствуешь что я киевлянин

Может к тестю в Луганск соберусь, вот тогда и проверишь

Приезжай , бум щупать :drug:

Вот фото, качество не очень, что-то с камерой в мобиле. Это рабочее состояние,утром где-то при -5, печка на +26. Патрубок от термостата холодный.

DML.
Вы явно Блефуете! Если не сказать "Пизд-те!"
Я поменял, по мнению кого-то в этом форуме термостат на 88, даже у меня привсём раскладе-стрелка до такого не доходит на пол миллиметра; Вы либо законопатили всю движку, либо у вас заклиненный термостат постоянно.
А я знаю толк в морозах. У нас в Архангельске мороз на порядок выше Вашего КИЁВА!
Вот думаю, что это Вы засняли в пробках, когда закипели...
Щас еду в пресловутый Казакистан на Кама-3 , соляра *** писец, холодно как у нас -30. Везу клюкву на кондитерку, суки томознули дизеля в Акмоле, до Караганды не пущают. Ночуем в пригороде. Я дурею от их топлива.
А ваш ПРАДИК (DML) явно живёт в пенхаусе, раз такой тёплый.
Бываю на форумах иногда как гость, но форуум токовый, но половина сказочников :!:
Где-то кто-то блефует.
Патсаны, а чо у вас нормальной соляры нет ваабще? Как вы там живёте :?:

[kostya]

Гость, при -5 мороза и плюс хорошо утепленный моторный отсек - так и будет, а вот при -15...-20 я сомневаюсь что так будет.

Я тут присосался к телефону, пока ночую, суки не пускают дизеля, вот такая жисть! Зато со всеми списался, пока в мотеле.
Ваш сканер-левый идумаю не сертифицированный, потому што сканер дает только температуру по факту. Какой дурак на СТО будет сидеть и смотреть на фигню-ему бабло давай. Смотреть можно-если сканер свой, да и то, если один глаз у капота-другой в кабине у датчика. чо шары раздвояются? надо три замера делать для объективностей замеров, а если их нет-блеФФ :!:

Ну не знаю, а как меряли эти 82?? Тогда бы у меня при положении стрелки к волнам просто двигатель кипел бы.

Сканером на СТО подключали и меряли, на нижней волне - 91-92С

Может прошивка компа у меня какая-то не такая,

Поэтому я и спросил про вязь.

Давай попробую выложить фотку положения стрелки.

давай

Сказки всё енто, ЛИПА!!!
И у того орла-ЛИПА!!!
Если чесно-заедь в холодильник на хладокомбинате и проверь.
До волн на 2,7 никогда не дойдёт, не реально-домысел!
Путник по СНГ-родом из Архангела.
Возможно залупа-сь потому, што соляра г**но-три раза подыхали-гавнюки мочой разбавляют! Педики..! :twisted: :twisted: :twisted:

[kostya]

До волн на 2,7 никогда не дойдёт, не реально-домысел!

А как же фотки :?: наверное фотошоп

[kostya]

Ваш сканер-левый идумаю не сертифицированный

Ну померяйте своим сканером, правым, или чем-нибудь чему верите, че гундеть то

[Брат-2]

Гость, Насчёт замера сканером, так и было дал бабло.А насчёт раздвояются, вообще то можно и вдвоём смотреть :wink: