Прадо 120 - 2.7 литра из Эмиратов (Архив) Опции

[Avelixis]

Да и кстати это для машин без бортового компьютера. А с бортовым может всё по другому. Сегодня посмотрю инструкцию если не забуду.

[kostya]

Нашел книжку, там тоже написано -30...+50. Витаминыч прав, а у меня и еще у 2-х человек, сидевших в машине, значит были глюки. НО, если глюки повторятся, то я обязательно сфоткаю этот момент. Вопрос можно считать закрытым.

[Kirill]

Avelixis,
Почему это не борт комп?
Расход показывает, средний на 100, на сколько оставшегося топлива хватит показывает.
Это разве не борт комп?

[kostya]

Kirill, он видимо имел в виду, что не ПОЛНЫЙ комп, такой как на VX.

[Kirill]

kostya,
Спасибо, успокоил.
Я уже напугался, подумал - Вот я облажался с борт компом .
Я то думал что он у меня есть, а Avelixis как написал так я и расстроился.
Так и растраивался пока Вы не успокоили.
Спасибо что оперативно, до корвалола чуть не дошло
У меня он такой как в ентой инструкции.

Вот вам статья про то как менять термостаты, раз вы без них никак



Правда на 1GR, но разница с 2TR если и есть, то ИМХО совсем небольшая наверное.

Arastun.
Ссылка твоя или для обозрения? Если для обозрения, не встречалась попутно там турбинка для 2TR?
Там на ссылке просто "игрушка" (для Вождя-имхо :wink: ) на -88гр. А что, на 1GR посадочный диаметр термостата на 48? У нас на 56.
Казахстан большой если не секрет-ты откуда?
Спасибо. Витаминыч.

[Overload]

Парни!Тут вся Рассея.Украина.Казахстан.Белоруссия.Молдавия.Болгария Америка.Эмираты,ё-моё.Вьетнам скоро присоединится. Жму руку всем!!!

[Kirill]

Вопрос о поведении авто 4wd, в частности о прадо:
Мороз у нас не отступает, снега тоже в этом году хватает, но т.к. дороги в городе чистят и обрабатывают очень хорошо, на зиму оставил стандартную резину.
И вот вопрос, - заметил что в заносе, по гололеду машина ведет себя не как переднеприводная, и ни как заднеприводная, и как в слусае с пиредним приводом возврашаться в задуманную траэкторию с помошью газа не получается.
Получается лишь снижением скорости без торможения пидалью газа, т.е. двигптелем.
Я не освоился честно говоря
Есть ли какие советы, по мимо крутить руль в сторону заноса :?:
Заранее спасибо

[alexey_m]

Kirill, все верно, поведение другое, занос - это фигня. Тут штука сложнее есть, боковой снос называется. Как выводить из сноса, описать тяжело. Советую понять самому, просто поехать на площадку побольше и покрутиться как следует.. на всех режимах и скоростях.

[Kirill]

alexey_m,
Завтра по раньше поеду на работу, у нас стоянка большая, и до 9 свободная. там попробую.
Вот я ездию, и сам чувствую что в некоторых моментах поведения авто для меня не известное, и меня это настараживает.
Спасибо за совет.

[Arastun]

Вот вам статья про то как менять термостаты, раз вы без них никак



Правда на 1GR, но разница с 2TR если и есть, то ИМХО совсем небольшая наверное.

Arastun.
Ссылка твоя или для обозрения? Если для обозрения, не встречалась попутно там турбинка для 2TR?
Там на ссылке просто "игрушка" (для Вождя-имхо :wink: ) на -88гр. А что, на 1GR посадочный диаметр термостата на 48? У нас на 56.
Казахстан большой если не секрет-ты откуда?
Спасибо. Витаминыч.

Витаминыч, там вроде на 2TR вообще ничего нет, я по крайней мере не нашел. Вот все статьи
На счет термостата на 1GR - не знаю. Не трогал его пока. Если буду менять, сообщу все детали.
А сам я из Алматы.

[Витаминыч]

alexey_m,
Завтра по раньше поеду на работу, у нас стоянка большая, и до 9 свободная. там попробую.
Вот я ездию, и сам чувствую что в некоторых моментах поведения авто для меня не известное, и меня это настараживает.
Спасибо за совет.

Kirill.
Загляни под задний мост. Есть надписть FOR LSD? Если есть-то вот и непонятки. С LSD сложнее рулить-продольная раскачка присутствует по нарастающей, спасаешся сбросом газа -амплитудами.
Тут так: на обычной -пошел занос, руль в сторону заноса, хоть газ , хоть сброс, варавниваешь просто. На LSD пошел занос, руль в сторону заноса, и тут тебе "подлянка" подхват второго заднего, и твои движения рулём в сторону заноса усугубляют... Далее что? Пошел обратный занос. Руки автоматически вертят туда, куда надо-как следствие раскачка. Спасение так: на начальном этапе сброс газа, помере приобретения опыта четкое: дозированный газ, или импульсами, как если бы не было АБС, тормозишь импульсами, вот и тут так, только газом. Но это если LSD.
Но эффект от LSD обалденный, если научишся пользоваться-думать не надо самоблокировка думает за тебя, любые переметы, заносы, "го*ны" ни по чем!
А вот на стоянке не надо, забор и строения субъективно мешают-не будет полной выкладки. Лучше на катке, или на озере, или в поле, чтобы "ШОР" на глазах не было. Чтоб свобода действий не сковывала.
Витаминыч.

[Kirill]

Витаминыч,
Спасибо, сейчас пойду загляну. а со стоянкой и вправду я погорячился. Посмотрел я на нее сегодня и подумал, - не такая уж она и большая

[Мишка]

Kirill
Не забывайте, что ПРадо - полноприводная машина, и способы вывода из заноса для нее отличаются от способов передне и заднеприводного авто. Есть несколько пособий по управлению полноприводными авто (если не ошибаюсь автор Цыганков) - очень неплохо почитать-попробовать. В инете наверняка найдете. Про штатную резину - она более-менее ведет себя на асфальте, а вот по сильной слякоти, накату итд. - совсем никак, поэтому очень осторожно и аккуратно. Гдето выше уже писал, что Прадо - машина довольно длинная, и как для любого авто с солдидными габаритами и завалить ее в занос несколько сложнее (момент инерции) и вывести соответсвенно усилий больше. здесь

[Kirill]

Мишка,
Спасибо,
Нашел несколько интересных статей Но самое главное конечно практика и опыт, думаю выбрать время и попрактиковаться.

[Мишка]

Kirill
Очень правильно. несмотря на почти 20 лет. опыт- каждое начало зимнего сезона начинаю с востановления навыков - на площадку - и крутиться-выходить. За лето и асфальт подрасслабляешься

[DML]

Всех с началом трудовой недели.

Вчера наконец-то дошли руки и подключил обогрев зеркал, кинул на отдельную кнопочку. Работает супер, на улице срач, снег с дождем, а зеркальца сухие.

К стати по управлению зимей.
Тут у нас снег с дождем, вчера так на рельса трамвайных покрутило, аш страшно стало. Однако джипака из заноса, да еще такой массы вытянуть сложновато.

[Мишка]

DML
Как подключил обогрев? лежит ли штатная проводко до зеркальных элементов или пришлось тянуть свою? во скока обошлись зеркала и кнопка?
С Уважением Михаил

DML
Как подключил обогрев? лежит ли штатная проводко до зеркальных элементов или пришлось тянуть свою? во скока обошлись зеркала и кнопка?
С Уважением Михаил

DML & МИШКА.
Я тоже на эту тему кумекаю положительно-надо (!), я интересовался, когда заезжал заказать площадку под аккум. Продавец посмотрел-посмотрел в комп и говорит: Две Стекляшки-100 баксов, штатная кнопка: черная-50; серая-40; белая -60 их же зелёных. (это скорее идея продавца-он в окно видел, что я на белой, вот и влупил на белые-60 ).
Где-то так!?. А про проводку интересно тоже. И под "бородой" тоже ведь должны быть "ШРчики"?
Витаминыч.

[kostya]

лежит ли штатная проводко до зеркальных элементов или пришлось тянуть свою?

в моей не было, пришлось чуть тянуть (по словам установщика), и еще: а нафиг отдельная кнопка? ведь можно подключить на кнопку обогрева заднего стекла.