Холодно, однако. Опции

[Алексец]

Незаметно так подкралась зима. И хрясь! О чем это я? А!
Хотел спросить, можно сказать поплакаться. Вызывает у меня искреннее удивление и недоумение следующие факт. У меня бензинчатая 100ка. За бортом, как легко убедиться, было (да и сейчас) не очень-то холодно. Так 5-8 градусов. А в салоне почему-то прохладно. Для того чтобы было нормально, нужно ставить печку на +27-29 градусов.
Что пробовал поделать:
1. стучал ногой по колесу
2. протирал лобовое стекло и фары
3. нажимал всякие кнопочки, отвечающие за режим работы климат-контроля
4. даже закрывал двери и люк.
Все равно, прохладно. Товарищи, не дайте замерзнуть ТЛКвладельцу!

Если серьезно, с чем это может быть связано? Или это нормально?
Спасибо!

[Lexx]

А при продолжительной езде? По идее, должно быть комфортно на 20 градусах :roll:

[Шмель]

Честно говоря никогда небыло климат-контроля, поэтому и не могу сказать как должно быть. Климат работает так, что он поддерживает установленную температуру только возле самого датчика этой температуры, при этом про весь салон сказать трудно. Может быть что во всем салоне прохладно а возле датчика как раз 20 или 22 градуса (например) Салон-то большой

[Алексец]

Ща расскажу.

Значит так, из дырок дует теплый воздух, врать не буду. Даже очень.
Но при продолжительной езде воздух в салоне как раз начинает остывать. Как ни странно.
На Дискавери тоже был климат-контроль. Но там как-то теплее было, ставил себе 22 градуса в самый лютый мороз и ездил. Правда, в пробках начинал все-таки остывать, все-таки дизель. Тогда Вебасту включал.

В общем, странно это все. По ощущениям, должно быть тепло при 20-22 градусах. Я же сижу не в багажнике, а прямо около печки

[IGor]

Я ставлю 23 и включаю заднюю печку (когда больше -7С).

[ЮР]

Посмотри температуру за бортом, если есть такая кнопка. Если не правильно показывает, то меняй датчик внешней температуры. Климат этот датчик использует. У меня был как раз такой глюк - вылечилось заменой этого датчика, он около радиатора.

[Алексец]

Я ставлю 23 и включаю заднюю печку (когда больше -7С).

Прошу пардону, задняя печка - это с надписью "REAR"?

А датчик за бортом, по ощущениям, показывает верно. Где-то -5, -7. Примерно так и было.

[vit1]

Я ставлю 23 и включаю заднюю печку (когда больше -7С).

Прошу пардону, задняя печка - это с надписью "REAR"?

А датчик за бортом, по ощущениям, показывает верно. Где-то -5, -7. Примерно так и было.

посмотри датчик климата. у товарища было такое, просто когода сигналку ставили забыли подключить его.
ВОТ у меня проблемка на дизеле- затягивает половину лобовика на скорости. Ехали 5 чел из них 4 пили на улице -35 скорость 120-140 затягивало так , что лед на стекле. Печки обе на полную работали.
Панель уже снимал ничего не нашли, говорят конструкция такая.
Есть такая фигня у когонить

[Алексец]

ВОТ у меня проблемка на дизеле- затягивает половину лобовика на скорости. Ехали 5 чел из них 4 пили на улице -35 скорость 120-140 затягивало так , что лед на стекле. Печки обе на полную работали.
Панель уже снимал ничего не нашли, говорят конструкция такая.
Есть такая фигня у когонить

Гы Это уважительная причина - когда 4 человека пили на улице (а пили, наверное, не по-детски, все-таки 35 оборотов ниже нуля!) и стекла обмерзают. А у Вас что за машина?

В-общем, я вчерась записался на сервис, пущай щупают машину. Потом, если кому будет интересно, расскажу.

[beerov]

ВОТ у меня проблемка на дизеле- затягивает половину лобовика на скорости. Ехали 5 чел из них 4 пили на улице -35 скорость 120-140 затягивало так , что лед на стекле. Печки обе на полную работали.
Панель уже снимал ничего не нашли, говорят конструкция такая.
Есть такая фигня у когонить

Ну ВЫ блин даёте!!! (С) Генерал.
Часто приходится ездить с такой же компанией. Та же проблема.
Решаю просто, приоткрываю люк и чуть, чуть открываю шторку на люке. Влажный воздух из салона вытягивает и потеть стёкла перестают.

[Lexx]

Ну если, при минус 35, посадить в салон четырех крепковыпивших людей :drug: , то в любой машине стекло замерзнет

[vit1]

.
Есть такая фигня у когонить

Ну ВЫ блин даёте!!! (С) Генерал.
Часто приходится ездить с такой же компанией. Та же проблема.
Решаю просто, приоткрываю люк и чуть, чуть открываю шторку на люке. Влажный воздух из салона вытягивает и потеть стёкла перестают.

проблема именно в лобовике с боковыми понятно все. плохо дует в чентре стекла. если б и не пили и было теппло всеравно затягивает

[beerov]

С лобовым помогает тоже самое или люк приоткрыть или стекло чуть-чуть опустить, дабы влажный воздух из салона вытянуло. Пробовал, спаведливо и для лобового, просто чуть подольше подержать.
Обычно люком для этого пользуюсь, без люка приоткрываю задние стёкла примерно на 5мм.

[vit1]

С лобовым помогает тоже самое или люк приоткрыть или стекло чуть-чуть опустить, дабы влажный воздух из салона вытянуло. Пробовал, спаведливо и для лобового, просто чуть подольше подержать.
Обычно люком для этого пользуюсь, без люка приоткрываю задние стёкла примерно на 5мм.

блин.
но мне кажется будет шумновато на скорости так ехать..

Но при продолжительной езде воздух в салоне как раз начинает остывать. Как ни странно.

Может у вас Араб?
В любом случае надо проверять термостат.

[Lexx]

блин.
но мне кажется будет шумновато на скорости так ехать..

в таких случаях хорошо помогают дефлекторы окон :roll:



... особенно для курящих

[beerov]

Именно, у меня они и стоят, но конечно всё равно шуму добавляется.
Но открытыми окна не нужно держать постоянно, обычно хватает 10-15 минут потом закрываю.
Ну и шум меньшее зло нежели запотевшие стёкла.

[Шмель]

Может лучше бросить пить и курить, чем городить всякие нашлепки и цацки-пецки, а ?

[Lexx]

Может лучше бросить пить и курить, чем городить всякие нашлепки и цацки-пецки, а ?

Да ладно прикалываться
Говорят и без выпивания стекло замерзает... и при более высокой тепературе, а это уже не есть правильно :roll:

[IGor]

Парни привет, вредная фигня, особо для гайцев, когда салон гуляет, стекла потеют в любых машинах, постоянно пользую очиститель стекол с антизапотевателем, по моему "черепахино" производство.