IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

32 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Toyota Prado 90 (3.4)
Lexx
сообщение 19.2.2008, 0:07
Сообщение #201


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24678
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 59
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(Anonymous)
Тут на выходные решил устроить джипинг на даче по полям, ну и засел по самый не балуйся, снег то не раз оттаивал и замерзал, ну решил попробовать включить блокировку заднего дифференциала, включатся он и не захотел, лампочка моргает и все. Пробывал различные варианты но так и не смог. Кто нибудь подскажите что можно сделать, может кто сталкивался с этим или ехеть в тех. центр к диллеру?


Блокировки лучше включать заблаговременно...
Попробуй включить блокировку и немного проехать вперед-назад.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GUSAR 58
сообщение 19.2.2008, 8:44
Сообщение #202


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 161
Регистрация: 24.12.2007
Возраст: 54
Из: Пензенская обл.
Пользователь №: 5052



Про индикатор температуры, такая же фигня, на "CARINA E" стрелка стоит ровненько посередине, а на "PRADO" до середины не доходит, думал "косяк" а оказывается не у меня одного. Печка тоже вроде греет нормально.
Вопрос в другом, если у кого есть мануалы просьба поделиться.
TLC PRADO-90, 5VZ FE, АКПП 1997.г.
У меня есть мануал на электрику ПДФ на английском. 5 vz? 3? 1kz 3-5 дверные варианты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
&
сообщение 19.2.2008, 9:19
Сообщение #203


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 92
Регистрация: 14.8.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4353



Поиском не нашел.Киньте ссылку на разьемы родной магнитолы.Дека фуджицу,написано ТОЕТА 18401,в одну колодку подтыкнут СД ,написано CDN 3021 тоета оригинал кар аудио74214.Шоб ее людям отдать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 19.2.2008, 9:30
Сообщение #204


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24678
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 59
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



&, похоже:



:?:

http://teletehnika.km.ru/articles.php@id=172
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
&
сообщение 19.2.2008, 11:34
Сообщение #205


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 92
Регистрация: 14.8.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 4353



Оно,сенька...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergulis
сообщение 19.2.2008, 23:29
Сообщение #206


Профи
*****

Группа: Самый стойкий флудер
Сообщений: 581
Регистрация: 24.7.2007
Возраст: 43
Из: Питер
Пользователь №: 4264



Цитата(GUSAR 58)
Про индикатор температуры, такая же фигня, на "CARINA E" стрелка стоит ровненько посередине, а на "PRADO" до середины не доходит, думал "косяк" а оказывается не у меня одного. Печка тоже вроде греет нормально.
Вопрос в другом, если у кого есть мануалы просьба поделиться.
TLC PRADO-90, 5VZ FE, АКПП 1997.г.
У меня есть мануал на электрику ПДФ на английском. 5 vz? 3? 1kz 3-5 дверные варианты.


У меня есть от Легион-Автодата.. Но в бумажном виде
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 19.2.2008, 23:36
Сообщение #207





Гости






Цитата(Lexx)
Цитата(Anonymous)
Тут на выходные решил устроить джипинг на даче по полям, ну и засел по самый не балуйся, снег то не раз оттаивал и замерзал, ну решил попробовать включить блокировку заднего дифференциала, включатся он и не захотел, лампочка моргает и все. Пробывал различные варианты но так и не смог. Кто нибудь подскажите что можно сделать, может кто сталкивался с этим или ехеть в тех. центр к диллеру?


Блокировки лучше включать заблаговременно...
Попробуй включить блокировку и немного проехать вперед-назад.


Эту блокировку вообще рекомендуют не включать не то что при даже не значительном движении, а только в самых крайних случаях, но так я всетаки тоже попробывал не фига не получилось, а закиснуть хрен знает, там же включает электрика (которая судя по сигналам исправна)и она в мосте под смазкой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Шмель
сообщение 20.2.2008, 10:27
Сообщение #208


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 2107
Регистрация: 7.10.2004
Возраст: 59
Из: Москва
Пользователь №: 612



Эту блокировку не рекомендуют вообще включать при рулении и движении на твердых поверхностях. В дерьме можно включать для преодоления тяжелых участков. Скорее всего захрясло там все, вот и не включается. Может контакты окислились. В любом случае надо разбираться сначала в цепи питания, потом и в мех части.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergulis
сообщение 20.2.2008, 12:52
Сообщение #209


Профи
*****

Группа: Самый стойкий флудер
Сообщений: 581
Регистрация: 24.7.2007
Возраст: 43
Из: Питер
Пользователь №: 4264



Я вот сегодня попробовал межосевой включить. Рычаг подвинул - лампа загорелась, поставил назад в HH - погасла.
Проехал 10 метров задом на заблокированном дифе, выключаю - лампа горит. Заглушил/завел - не погасает. Погасла тока после того, как метров 100 проехал. Это нормально, кно-нибудь знает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 20.2.2008, 12:58
Сообщение #210


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24678
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 59
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Sergulis, думаю, в следующий раз быстрее погаснет... - разработается 8-)
Механизму надо переодически давать поработать 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergulis
сообщение 20.2.2008, 13:03
Сообщение #211


Профи
*****

Группа: Самый стойкий флудер
Сообщений: 581
Регистрация: 24.7.2007
Возраст: 43
Из: Питер
Пользователь №: 4264



Lexx, спасибо, а то я заволновался что-то с утра.
Почитал форумы и решил дать чуть поработать, а тут такое 001_smile.gif
Отлегло 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 20.2.2008, 13:28
Сообщение #212





Гости






Цитата(Sergulis)
Я вот сегодня попробовал межосевой включить. Рычаг подвинул - лампа загорелась, поставил назад в HH - погасла.
Проехал 10 метров задом на заблокированном дифе, выключаю - лампа горит. Заглушил/завел - не погасает. Погасла тока после того, как метров 100 проехал. Это нормально, кно-нибудь знает?

Нормально у меня также выключается, там стоит лягушка тоторая не очень хорошо от времяни отжимается обратно, бывает даже что диф. включился, а лампа загорается не сразу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэм
сообщение 20.2.2008, 13:51
Сообщение #213


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 14.2.2008
Возраст: 48
Из: Москва
Пользователь №: 5300



Если увеличить клиренс на Прадо при помощи проставок на сколько это скажется на поведении машины на трассе?
___________
Prado 3,4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 29.2.2008, 15:32
Сообщение #214





Гости






Цитата(Сэм)
Если увеличить клиренс на Прадо при помощи проставок на сколько это скажется на поведении машины на трассе?
___________
Prado 3,4


а как Вы думаете? 8-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 29.2.2008, 16:10
Сообщение #215





Гости






Цитата(Anonymous)
Цитата(Сэм)
Если увеличить клиренс на Прадо при помощи проставок на сколько это скажется на поведении машины на трассе?
___________
Prado 3,4


а как Вы думаете? 8-)

Я могу только предпологать, а на практике не проверял, для этого и задан вопрос. На дороге достаточно много вижу Прадиков с достаточно высоким клиренсом, вот и хотелось бы узнать как это достигнуто и каковы результаты и последствия blum.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergulis
сообщение 29.2.2008, 16:24
Сообщение #216


Профи
*****

Группа: Самый стойкий флудер
Сообщений: 581
Регистрация: 24.7.2007
Возраст: 43
Из: Питер
Пользователь №: 4264



Всё просто - центр тяжести смещаяется вверх, соответственно скорость на поворотах д.б. ниже, управляемость ухудшается и т.д.

Для улучшения ж наоборот машину прижимают антикрыльями прижимают и прочее..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
911
сообщение 29.2.2008, 17:40
Сообщение #217


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 23
Регистрация: 24.2.2008
Возраст: 57
Из: Спб
Пользователь №: 5348



Около месяца назад купил Прадо 95, пришла пора проходить техосмотр. На машине еще первый владелец в далекой Австрии поставил неплохой кенгурятник.
При прохождении тех осмотра с меня потребовали
1 сертификат на доп оборудование
2 пластиковое покрытие на кенгурятнике
Сами техники на станции ( коммерческий пункт ТО) посоветовали съездить за сертификатом в дилерский центр Toyota.
Я предпочел для скорости кенгурин снять, чтобы пройти ТО.
Теперь думаю, что делать дальше: то ли просто его продать, то ли действительно заморачиватья с сертификатом и пластиком, то ли получив талон ТО поставить обратно. В последнем случае опасаюсь проблем в случае ДТП (ттт): где- то слышал, что несертифицированное доп. оборудование может рассматриваться как самостоятелльное нарушение...
Что посоветуете, уважаемые форумчане?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сэм
сообщение 29.2.2008, 22:48
Сообщение #218


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 14.2.2008
Возраст: 48
Из: Москва
Пользователь №: 5300



ну это мне все понятно, джипы не для гонок берут, хотелось бы послушать конкретный пример кто на себе это прочуствовал, есть ли на Прадо вообще проставки и какие еще есть способы кроме лифта?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex_EMG
сообщение 29.2.2008, 22:48
Сообщение #219


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 2436
Регистрация: 27.9.2007
Возраст: 54
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 4561



911,в следующий раз позвони мне :!:
А так если прежний владелец на таможне заполняя комплектацию сказал,что у него есть кенгурин и взял-бы специальную бумажку.То у Тебя проблем бы я думаю не было. 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.3.2008, 18:18
Сообщение #220





Гости






Цитата(Сэм)
ну это мне все понятно, джипы не для гонок берут, хотелось бы послушать конкретный пример кто на себе это прочуствовал, есть ли на Прадо вообще проставки и какие еще есть способы кроме лифта?

Есть спортивные (усилинные) пружины как задние так и передние, приподнимают машину 5-7см., но машина становится чуть жоще зато пробои зад.подвески пропадают
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

32 страниц V  « < 9 10 11 12 13 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 27.4.2026, 17:22