Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Lexx |
19.2.2008, 0:07
Сообщение
#201
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(Anonymous) Тут на выходные решил устроить джипинг на даче по полям, ну и засел по самый не балуйся, снег то не раз оттаивал и замерзал, ну решил попробовать включить блокировку заднего дифференциала, включатся он и не захотел, лампочка моргает и все. Пробывал различные варианты но так и не смог. Кто нибудь подскажите что можно сделать, может кто сталкивался с этим или ехеть в тех. центр к диллеру?
Блокировки лучше включать заблаговременно... Попробуй включить блокировку и немного проехать вперед-назад. |
|
|
|
GUSAR 58 |
19.2.2008, 8:44
Сообщение
#202
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 161 Регистрация: 24.12.2007 Возраст: 54 Из: Пензенская обл. Пользователь №: 5052 |
Про индикатор температуры, такая же фигня, на "CARINA E" стрелка стоит ровненько посередине, а на "PRADO" до середины не доходит, думал "косяк" а оказывается не у меня одного. Печка тоже вроде греет нормально.
Вопрос в другом, если у кого есть мануалы просьба поделиться. TLC PRADO-90, 5VZ FE, АКПП 1997.г. У меня есть мануал на электрику ПДФ на английском. 5 vz? 3? 1kz 3-5 дверные варианты. |
|
|
|
& |
19.2.2008, 9:19
Сообщение
#203
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 92 Регистрация: 14.8.2007 Из: Уфа Пользователь №: 4353 |
Поиском не нашел.Киньте ссылку на разьемы родной магнитолы.Дека фуджицу,написано ТОЕТА 18401,в одну колодку подтыкнут СД ,написано CDN 3021 тоета оригинал кар аудио74214.Шоб ее людям отдать.
|
|
|
|
Lexx |
19.2.2008, 9:30
Сообщение
#204
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
& |
19.2.2008, 11:34
Сообщение
#205
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 92 Регистрация: 14.8.2007 Из: Уфа Пользователь №: 4353 |
Оно,сенька...
|
|
|
|
Sergulis |
19.2.2008, 23:29
Сообщение
#206
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 43 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Цитата(GUSAR 58) Про индикатор температуры, такая же фигня, на "CARINA E" стрелка стоит ровненько посередине, а на "PRADO" до середины не доходит, думал "косяк" а оказывается не у меня одного. Печка тоже вроде греет нормально.
Вопрос в другом, если у кого есть мануалы просьба поделиться. TLC PRADO-90, 5VZ FE, АКПП 1997.г. У меня есть мануал на электрику ПДФ на английском. 5 vz? 3? 1kz 3-5 дверные варианты. У меня есть от Легион-Автодата.. Но в бумажном виде |
|
|
|
19.2.2008, 23:36
Сообщение
#207
|
|
![]() Гости |
Цитата(Lexx) Цитата(Anonymous) Тут на выходные решил устроить джипинг на даче по полям, ну и засел по самый не балуйся, снег то не раз оттаивал и замерзал, ну решил попробовать включить блокировку заднего дифференциала, включатся он и не захотел, лампочка моргает и все. Пробывал различные варианты но так и не смог. Кто нибудь подскажите что можно сделать, может кто сталкивался с этим или ехеть в тех. центр к диллеру?
Блокировки лучше включать заблаговременно... Попробуй включить блокировку и немного проехать вперед-назад. Эту блокировку вообще рекомендуют не включать не то что при даже не значительном движении, а только в самых крайних случаях, но так я всетаки тоже попробывал не фига не получилось, а закиснуть хрен знает, там же включает электрика (которая судя по сигналам исправна)и она в мосте под смазкой. |
|
|
|
Шмель |
20.2.2008, 10:27
Сообщение
#208
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 59 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Эту блокировку не рекомендуют вообще включать при рулении и движении на твердых поверхностях. В дерьме можно включать для преодоления тяжелых участков. Скорее всего захрясло там все, вот и не включается. Может контакты окислились. В любом случае надо разбираться сначала в цепи питания, потом и в мех части.
|
|
|
|
Sergulis |
20.2.2008, 12:52
Сообщение
#209
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 43 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Я вот сегодня попробовал межосевой включить. Рычаг подвинул - лампа загорелась, поставил назад в HH - погасла.
Проехал 10 метров задом на заблокированном дифе, выключаю - лампа горит. Заглушил/завел - не погасает. Погасла тока после того, как метров 100 проехал. Это нормально, кно-нибудь знает? |
|
|
|
Lexx |
20.2.2008, 12:58
Сообщение
#210
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Sergulis, думаю, в следующий раз быстрее погаснет... - разработается 8-)
Механизму надо переодически давать поработать |
|
|
|
Sergulis |
20.2.2008, 13:03
Сообщение
#211
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 43 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Lexx, спасибо, а то я заволновался что-то с утра.
Почитал форумы и решил дать чуть поработать, а тут такое Отлегло |
|
|
|
20.2.2008, 13:28
Сообщение
#212
|
|
![]() Гости |
Цитата(Sergulis) Я вот сегодня попробовал межосевой включить. Рычаг подвинул - лампа загорелась, поставил назад в HH - погасла.
Проехал 10 метров задом на заблокированном дифе, выключаю - лампа горит. Заглушил/завел - не погасает. Погасла тока после того, как метров 100 проехал. Это нормально, кно-нибудь знает? Нормально у меня также выключается, там стоит лягушка тоторая не очень хорошо от времяни отжимается обратно, бывает даже что диф. включился, а лампа загорается не сразу. |
|
|
|
Сэм |
20.2.2008, 13:51
Сообщение
#213
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 66 Регистрация: 14.2.2008 Возраст: 48 Из: Москва Пользователь №: 5300 |
Если увеличить клиренс на Прадо при помощи проставок на сколько это скажется на поведении машины на трассе?
___________ Prado 3,4 |
|
|
|
29.2.2008, 15:32
Сообщение
#214
|
|
![]() Гости |
Цитата(Сэм) Если увеличить клиренс на Прадо при помощи проставок на сколько это скажется на поведении машины на трассе?
___________ Prado 3,4 а как Вы думаете? 8-) |
|
|
|
29.2.2008, 16:10
Сообщение
#215
|
|
![]() Гости |
Цитата(Anonymous) Цитата(Сэм) Если увеличить клиренс на Прадо при помощи проставок на сколько это скажется на поведении машины на трассе?
___________ Prado 3,4 а как Вы думаете? 8-) Я могу только предпологать, а на практике не проверял, для этого и задан вопрос. На дороге достаточно много вижу Прадиков с достаточно высоким клиренсом, вот и хотелось бы узнать как это достигнуто и каковы результаты и последствия |
|
|
|
Sergulis |
29.2.2008, 16:24
Сообщение
#216
|
![]() Профи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 43 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Всё просто - центр тяжести смещаяется вверх, соответственно скорость на поворотах д.б. ниже, управляемость ухудшается и т.д.
Для улучшения ж наоборот машину прижимают антикрыльями прижимают и прочее.. |
|
|
|
911 |
29.2.2008, 17:40
Сообщение
#217
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 23 Регистрация: 24.2.2008 Возраст: 57 Из: Спб Пользователь №: 5348 |
Около месяца назад купил Прадо 95, пришла пора проходить техосмотр. На машине еще первый владелец в далекой Австрии поставил неплохой кенгурятник.
При прохождении тех осмотра с меня потребовали 1 сертификат на доп оборудование 2 пластиковое покрытие на кенгурятнике Сами техники на станции ( коммерческий пункт ТО) посоветовали съездить за сертификатом в дилерский центр Toyota. Я предпочел для скорости кенгурин снять, чтобы пройти ТО. Теперь думаю, что делать дальше: то ли просто его продать, то ли действительно заморачиватья с сертификатом и пластиком, то ли получив талон ТО поставить обратно. В последнем случае опасаюсь проблем в случае ДТП (ттт): где- то слышал, что несертифицированное доп. оборудование может рассматриваться как самостоятелльное нарушение... Что посоветуете, уважаемые форумчане? |
|
|
|
Сэм |
29.2.2008, 22:48
Сообщение
#218
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 66 Регистрация: 14.2.2008 Возраст: 48 Из: Москва Пользователь №: 5300 |
ну это мне все понятно, джипы не для гонок берут, хотелось бы послушать конкретный пример кто на себе это прочуствовал, есть ли на Прадо вообще проставки и какие еще есть способы кроме лифта?
|
|
|
|
Alex_EMG |
29.2.2008, 22:48
Сообщение
#219
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 2436 Регистрация: 27.9.2007 Возраст: 54 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4561 |
911,в следующий раз позвони мне :!:
А так если прежний владелец на таможне заполняя комплектацию сказал,что у него есть кенгурин и взял-бы специальную бумажку.То у Тебя проблем бы я думаю не было. |
|
|
|
2.3.2008, 18:18
Сообщение
#220
|
|
![]() Гости |
Цитата(Сэм) ну это мне все понятно, джипы не для гонок берут, хотелось бы послушать конкретный пример кто на себе это прочуствовал, есть ли на Прадо вообще проставки и какие еще есть способы кроме лифта?
Есть спортивные (усилинные) пружины как задние так и передние, приподнимают машину 5-7см., но машина становится чуть жоще зато пробои зад.подвески пропадают |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 20:00 |