Помогите принять решение Jeep Grand ZJ Опции

[sav]

Здравствуйте! Нацелился на приобретение. Надоело кататься на ТАЗиках.
Знакомый знакомого предлагает взять у него Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 94-го модельного года. С одной стороны возраст пугает- а с другой машина вроде как чуть-ли не в идеале. Человеку, продающему машину не доверять нет оснований, но человек технически ни в чем не разбирается (даже поменять лампочку- и то на сервис), т.е. имеет право не знать о том что что-то скоро может сломаться. В общем сомнения...
Коррозии визуально нет. В машине абсолютно все работает как и должно. Пробег вроде-как 150 тыс. миль. Попробовал проверить. пробил по car-fax и у оф. диллера. По Карфаксу последний след машины- продажа ее на аукционе в сентябре 97г. с пробегом 99 тыс. миль. По диллеру- последнее обращение в оф. сервис в 2002г. с пробегом 101 тыс. миль. Т.е. с учетом того что в 2002 году машина каталась уже под тем человеком, который ее сейчас продает- пробег вроде похож на правду (человек ездит не много).
В общем, народ, посоветуйте что-нибудь. Теряюсь. Проверить по всем рекомендациям что тут приводятся- конечно проверю, на сколько смогу. Машина по заверениям владельца обслуживалась исключительно на сервисе так- он ее пригонял и говорил: "Проверяйте и делайте все что нужно". Сам не знает ничего, когда какое масло меняли, когда фильтры. Ему оно НЕ НУЖНО. Для этого есть сервис. Меня, правда это напрягает. не привык я так... Наверное совковая привычка.
В общем простите за сумбур, но запутался и теряюсь
Буду рад любым советам, в т.ч. куда лучше по соотношению цена/качество обратиться если решу досконально проверить мафынку перед покупкой.
Но боюсь что брать все-равно буду. ХОЧУ! Да и жена уже неделю мозги проедает. Сказала "Если не купишь- я тебя убью!".
Заранее всем спасибо!
p.s. Да, забыл, цена вопроса 8000-9000 $ (пока обсуждается).

[julik-1]

sav, Что то в пробег не очень вериться 94 г--150,000миль (и это все за 14 лет )
У меня Гранд 2000г---135,000 миль :wink:

[sav]

sav, Что то в пробег не очень вериться 94 г--150,000миль (и это все за 14 лет )
У меня Гранд 2000г---135,000 миль :wink:

Вот и мне интересно. Если Карфаксу можно доверять и 99к.миль на конец 97 года- это правда, то я в общем-то верю, т.к. знаю что продавец владеет этой машиной 7 лет и ездит мало (в день- 20 км). 20*365*7=51100 км, или 31937 миль. Вроде все более-менее сходится. А вот кстати и еще вопрос народился. А какой реальный пробег этих движков (5,2) до капиталки? Долго-ли ему еще осталось?

[Andrey]

Если очень хочется, то бери. Всё равно же купишь, если не этот, так другой автомобиль. Бояться здесь нечего. Даже новые автомобили ломаются. У меня был такой автомобиль, только 96 г.в. Машина замечательная. Многие неисправности можно обнаружить при диагностике, задолго до того, как появятся подозрительные шумы.

[sav]

Если очень хочется, то бери. Всё равно же купишь, если не этот, так другой автомобиль. Бояться здесь нечего. Даже новые автомобили ломаются. У меня был такой автомобиль, только 96 г.в. Машина замечательная. Многие неисправности можно обнаружить при диагностике, задолго до того, как появятся подозрительные шумы.

Большое спасибо за поддержку! Вы правы, пожалуй, наверное все равно возьму!

[alexey_m]

sav, как уже говорилось, стоимость узлов на Джипы достаточно низкая. (конечно все относительно). 150 тыс не очень много, но тут дело не в пробеге а в возрасте, допустми маслосъемные колпачки рассохлись, сальники и т.п.
По поводу обслуживания похож на Вашего друга, предпочитаю не делать машину самому. Каждый должен заниматься своим делом. Но у меня есть человек которому я могу доверить машину. Могу покрутить гайки вместе с ним, но без него не буду.

А вообще, жене лучше не перечить.

[sav]

sav, как уже говорилось, стоимость узлов на Джипы достаточно низкая. (конечно все относительно). 150 тыс не очень много, но тут дело не в пробеге а в возрасте, допустми маслосъемные колпачки рассохлись, сальники и т.п.
По поводу обслуживания похож на Вашего друга, предпочитаю не делать машину самому. Каждый должен заниматься своим делом. Но у меня есть человек которому я могу доверить машину. Могу покрутить гайки вместе с ним, но без него не буду.

А вообще, жене лучше не перечить.

Спасибо! Жаль что пока ни кто не присоветовал где лучше машинку проверить да и потом обслуживать. Мне удобнее где-то на севере, т.к. проживаю на ярославском шоссе (Пушкино, Ивантеевка).

[Polar]

Брать - и никаких гвоздей!
Хорошо, что нет вопросов про расход.
С одной стороны - один вопрос:
" По Карфаксу последний след машины- продажа ее на аукционе в сентябре 97г. с пробегом 99 тыс. миль. По диллеру- последнее обращение в оф. сервис в 2002г. с пробегом 101 тыс. миль."
Не понял - за 5 лет пробег 2000 миль?
С другой - смотреть ведь надо на машину, а не на пробег. Пробег сам по себе мало о чем скажет. Ездить можно по разному

[Polar]

Спасибо! Жаль что пока ни кто не присоветовал где лучше машинку проверить да и потом обслуживать. Мне удобнее где-то на севере, т.к. проживаю на ярославском шоссе (Пушкино, Ивантеевка).

Здесь могут быть разные мнения, но на авто-ру считается легендарным и весьма уважаемым сервис у Бори, на ул. Милашенкова (в районе Дмитровки).

[sav]

Не понял - за 5 лет пробег 2000 миль?

Похоже что так, но не совсем. За 4 года, т.к. 97г.- конец, а 2002- начало. Странно, но наверное возможно, если учесть что пока машинку из штатов доставили, пока растаможили. В общем ПТС пока не смотрел. Все эти вопросы еще будут изучены...

[sav]

Здесь могут быть разные мнения, но на авто-ру считается легендарным и весьма уважаемым сервис у Бори, на ул. Милашенкова (в районе Дмитровки).

Спасибо! Поищу на авто.ру!
Слышал еще про Астахова и 4х4, но территориально не удобно!

[sav]

А расход мне по-барабану. Езжу я не много и от управления машиной хочу получать кайф, а не считать копейки, сэкономленные на бензине и трястись на ТАЗике. Хотя ТАЗик свой не обижаю! Мафынки надо любить- и они ответят тем-же. Мой ТАЗик- самый лучший, моя девочка (112), даже продавать жалко! Не подводит. Надеюсь что Жип тоже окажится классным парнем!

[FordSloman]

Знакомый знакомого предлагает взять у него Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 94-го модельного года. С одной стороны возраст пугает- а с другой машина вроде как чуть-ли не в идеале.

94-го года в идеале? Ну может по сравнению с "тазиками" того же возраста она может быть в идеале, но покупая такой гемор нужно трясти его очень основательно. К сожалению я 5.2 совершенно не знаю, но если не враки на счёт пробега, то можно перед покупкой хоть померять компрессию. Если компрессия не в норме, то даже если будет ездить, то разорит на бензине. Сразу надо посмотреть на ошибки, на состояние свечей, на масло в движке и коробке, на состояние проводки (особенно на колхоз) ну и прочее.

Коррозии визуально нет. В машине абсолютно все работает как и должно.

Тогда загляни подковрики и обрати внимание на пороги. Скорее всего там труха. Возьми с собой магнитик в тряпочке и поводи по краске. Там где куча шпаклёвки магнитик будет хуже прижиматься.

Машина по заверениям владельца обслуживалась исключительно на сервисе так- он ее пригонял и говорил: "Проверяйте и делайте все что нужно". Сам не знает ничего, когда какое масло меняли, когда фильтры. Ему оно НЕ НУЖНО.

К сожалению это самый страшный вид продавцов. Он хоть знает через какое время менять масло?
А цена вопроса совсем не ограничивается ценой самой машины и вполне возможно, что придётся вложить ещё столько же чтобы это груда металла передвигалась самостоятельно. Я бы всё же постарался узнать что его сподвигло продавать эту машину. Боюсь, что на последнем заезде в сервис его чем-нибудь обрадовали. Может при этом и наплели чего, а может и ценник оказался уже не гуманный.

[sav]

FordSloman

Спасибо за советы! Все проверю! А человек не должен обманывать. Знакомый-таки. И богатый. У него это не единственная машина. Легковая хорошая есть. А внедорожник- староват, по статусу не подходит. Хочет поменять на что-то покруче. Желания скинуть машину любой ценой не проявляет. Объявлений не давал. Просто обмолвился в своем кругу что наверное хочется поменять, а в том кругу мой хороший знакомый обитает. В общем будем смотреть!

[sav]

К сожалению это самый страшный вид продавцов. Он хоть знает через какое время менять масло?

Боюсь что не знает. Хотя не думаю что это самый страшный вид продавцов. Буржуи все такие, а мы машины после них покупаем! Думаю что 99% европейцев и 200% американцев имеют смутное представление о том что находится у них под капотом, не говоря о сроках замены масла. И это в общем-то нормально. Тут все зависит от того на сколько человек добросовестно приезжал в сервис тогда, когда ему это велели и насколько хорош и честен мастер, занимающийся его машиной. В общем эти вопросы еще предстоит прояснить...

[Polar]

Не понял - за 5 лет пробег 2000 миль?

Похоже что так, но не совсем. За 4 года, т.к. 97г.- конец, а 2002- начало. Странно, но наверное возможно, если учесть что пока машинку из штатов доставили, пока растаможили. В общем ПТС пока не смотрел. Все эти вопросы еще будут изучены...

Доставка из Штатов морем + таможня - это месяц-два.
Ну как и говорил - один машину можно ушатать на 100000, а другой содерджать в идеале на 300000. Главное - как железо, а не цифры на одометре

Спасибо! Поищу на авто.ру!
Слышал еще про Астахова и 4х4, но территориально не удобно!

Это два столпа - Боря и Астахов. Здесь помнится тоже хороший мастер обитает, Анастасия посоветует

[sav]

Это два столпа - Боря и Астахов. Здесь помнится тоже хороший мастер обитает, Анастасия посоветует

Спасибо за совет!

[FordSloman]

К сожалению это самый страшный вид продавцов. Он хоть знает через какое время менять масло?

Боюсь что не знает. Хотя не думаю что это самый страшный вид продавцов. Буржуи все такие, а мы машины после них покупаем! Думаю что 99% европейцев и 200% американцев имеют смутное представление о том что находится у них под капотом, не говоря о сроках замены масла. И это в общем-то нормально. Тут все зависит от того на сколько человек добросовестно приезжал в сервис тогда, когда ему это велели и насколько хорош и честен мастер, занимающийся его машиной. В общем эти вопросы еще предстоит прояснить...

Как бы тебе сказать, но я тоже к пролетариям не отношусь, однако при необходимости залезаю и в движок. На счёт европейцев и американцев ты тоже зря, но тут даже дело не в этом, а в том, что при продаже покупатель обычно достаточно подробно информируется что ему нужно делать чтобы сохранить гарантию (производителя и диллерскую). Например в WJ даже есть специальная функция бортового информатора, на котором выставляется пробег до следующего обслуживания. Как твой знакомый обслуживал даже если не знал что нужно делать и когда я не представляю. Ещё хуже могло быть при возникновении проблем, когда он даже не мог достоверно понять починили ли ему машину или сделали "на продажу", а уж автобизнес это не территория честности. Однако я думаю, что всё гораздо проще и когда у тебя в скором времени что-то накроется на большую сумму, то он всегда может сказать, что ничего я в машинах не понимаю и что было, то продал.

[sav]

FordSloman
Да я с тобой согласен. Всеко бывает. По поводу обслуживания- пока все не выясню- фиг с него слезу. Хотя-бы по тому что как мне ездить? Первым делом заменить все жидкости, фильтры, свечи...? Не особо охото. Это не есть машина "в идеале"! Если получить достоверную информацию не получится- то диагностика машины с пристрастием и замена всех расходников за счет продавца.

[FordSloman]

По поводу обслуживания- пока все не выясню- фиг с него слезу. Хотя-бы по тому что как мне ездить?

Как раз выяснить как эксплуатировать вообще это не проблема даже здесь, где толпами не ходят. В общих чертах можешь посмотреть "библию", которую собрал Senior с авто.ру.

Первым делом заменить все жидкости, фильтры, свечи...? Не особо охото. Это не есть машина "в идеале"!

И что? Это далеко не самые большие расходы на машину.

Если получить достоверную информацию не получится- то диагностика машины с пристрастием и замена всех расходников за счет продавца.

Ещё раз. Расходники это фигня по сравнению с последствиями того, что расходники не менялись.