Первые впечатления от TLC 120 Опции

[Dream]

После трехмесячного чтения этого форума и такого же ожидания я стал счастливым обладателем TLC Prado 4.0. До этого, пять лет ездил на любимой марке БМВ, е34 525 91г. поэтому могу сравнивать только с ней. Джип мне нужен, прежде всего для буксировки лодки на прицепе + по работе иногда поездить по стройкам. Выбирал между Паджеро, Патролем и Прадо. Проанализировав все за и против остановился на Прадике. Брал у официалов т.к. в ноябре разница в цене по сравнению с серыми дилерами составляла от 3 до 4,5 кб на похожие комплектации, но в наличии не было серого цвета, на коже и с пневмо. Под заказ ждать 1-1,5 мес против 2,5-3 у официала. Поэтому, зажав волю в кулак , решил потерпеть, но взять у официала. К тому же мне не нравится у арабов обилие хрома. В общем, сегодня третий день катаюсь.
Что понравилось:
Плавность хода и возможность регулировки жесткости аммо.
Посадка как в самолете и вообще комфорт и эргономика.
Чувствую, что должна понравиться проходимость, но это испытаю на выходных.

Что не понравилось:
Качество звучания магнитолы
Скудный БК ( в бимере даже 20 лет назад стояли намного более продвинутые БК)
Отсутствие указателя низкого уровня жидкости в бачке омывателя

Что совсем не понравилось:
1. Стекло приборной панели меня просто шокировало. Сегодня от нефиг делать протирал торпедо и решил аккуратненько удалить пыль с стекла рукой, т.к. тряпкой может поцарапаться. Форум этот я перечитал за время ожидания машины и помнил про низкое качество стекла. НО Я НИКАК НЕ ОЖИДАЛ ЧТО СМОГУ ПОЦАРАПАТЬ СТЕКЛО МОЧКОЙ ПАЛЬЦА! Если Вы думаете что руки у меня как сплошной мозоль – это не так. Я сказал бы даже сказал, что нет ни одного мозоля ). Непонятно почему япошки за 6 лет производства не удосужились исправить этот косяк. Даже не представляю, как будет выглядеть панель приборов через год.

2. При проезде ЖД переездов под натягом да и просто когда едешь в гору по плохому асфальту по днищу что-то стучит. Происходит это именно тогда, когда идет нагрузка на двигатель. Мне кажется это или раздатка начинает резонировать, или глушитель на подвеске сильно раскачивается. Помню, что читал о подобной проблеме но не помню, выяснилась ли причина?

Скоро ехать на ТО 1000 там и попытаюсь выяснить, хоть и чувствую, что услышу стандартные отмазки типа это у всех так, ничего страшного или что после обкатки это пройдет.

Пока вроде и все. Если что-то вспомню, допишу.
Если что интересует – спрашивайте.
С уважением, Сергей.

[JokeR]

Что понравилось:
Плавность хода и возможность регулировки жесткости аммо.

А на Лексусе GX 470 вообще песня.
Просто сам езжу на Прадо, а отец взял себе Лексуса.Разница конкретно чувствуется.

[Arastun]

Dream,

Главное нормально сделай обкатку. Многие недостатки, шумы и т.д должны со временем исчезнуть.

Привет всем.Я из сибири,зовут меня Владимир.Собираюсь поменять авто.Прадик95-й дизель,на прадик120-й,тоже дизель.95-й был праворульный,качество японца-отменное.Но вот беда,120-х дизелей практически нет во Владе.Поискав в AUTO.RU,((приятно удивился)),машинки есть,но подороже бензиновых.Но самое главное!Меня отпугивает-((ИСТОРИЯ)).Ребята,как выбрать машинку в Москве и где?Чтобы меня не тормознули на пол пути ине упрятали на штрафстоянку.С уважением.....

[Max966]

Поздравляю с покупкой!

2. При проезде ЖД переездов под натягом да и просто когда едешь в гору по плохому асфальту по днищу что-то стучит. Происходит это именно тогда, когда идет нагрузка на двигатель. Мне кажется это или раздатка начинает резонировать, или глушитель на подвеске сильно раскачивается. Помню, что читал о подобной проблеме но не помню, выяснилась ли причина?

- это, мне кажется, явный косяк! НИ чего НЕ должно стучать, греметь и т. д. Мало вероятно но это какой то брак производителя, а скорее всего официалов - при предпродажной подготовке. Езжай к официаллам и требуй устранения! Не жди ТО 1000!

Скудный БК ( в бимере даже 20 лет назад стояли намного более продвинутые БК)

- Не понял - а что такое "БК"

По поводу приборной панели, вернее стекла - поддерживаю.

Про датчик омывающей жидкости - японцы с экономили "бешенные" деньги

Ну а в остальном это АВТО будет радовать долго! Разберись со стуком!!!! ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО! И пусть лапшу на уши не вешают - стряхивай и лбом вперед!

[Sergulis]

Мож БК это бортовой комп

[Dream]

Совершенно верно (БК) Бортовой Компьютер. Кстати плижний свет в Праде, как по мне, вполне приличный, на 34 кузове БМВ хуже. Сигнал тоже рассмешил. Не зря видать в автосалоне на витрине аксессуаров, сигналы лежали.

[Sergulis]

Мож оффтоп, сорри, если что..
Но я один раз слышал просто ващще какой сигнал - на углу Марата и Разъезжей ехал Tahoe вроде. Чёрный весь, в антеннах спецсвязи и прочее. А я мимо шел. В этот момент он и бибикнул.. Я реально испугался.. С тех пор очень хочу себе такой. Тока не знаю, где это брать. Он скорее всего уже пневматический. Т.е. там какой-нибудь компрессор и прочее

[Arastun]

Лично мне нравится сигнал от Волги. Классный гудок
На много серьезней чем на Праде, и стоит в районе 40$. На следующей неделе заеду в магазин, поставлю

[JokeR]

Совершенно верно (БК) Бортовой Компьютер. Кстати плижний свет в Праде, как по мне, вполне приличный, на 34 кузове БМВ хуже. Сигнал тоже рассмешил. Не зря видать в автосалоне на витрине аксессуаров, сигналы лежали.

Ну на 34 кузовах свет это вообще проблема.У меня когда была 540,я привозил из Германии новые,вот те светили дай боже.