Porsche Cayenne кто сталкивался? Опции

[Oleg4x4]

Алексей, сядте в Таурег 2,5ТД и в Ховер. Поверте, разници Вы непочувствуете. И опять, я несравниваю ни ходовку ничего другого. А только пространство внутри салона.

[kostya]

Ховер это точная копия, вернее лицензия Исудзу, пардон модификацию забыл.

Ну насчет точной копии это вы погорячились, у него даже двиг от Митсу. Ховер внешне напоминает Isuzu Axiom.

[alexey_m]

Алексей, сядте в Таурег 2,5ТД и в Ховер. Поверте, разници Вы непочувствуете. И опять, я несравниваю ни ходовку ничего другого. А только пространство внутри салона.

В Тауреге сидел, в Ховере нет, но в других Китайцах - доводилось.
Спорить не буду, будет возможность, обязательно попробую.
Хочу только отметить, что эргономику, можно действительно понять и оценить только в движении. (конечно, что бы понять удобно или нет, достаточно просто посидеть, но что бы сравнить.. исключительно в движении).

[Oleg4x4]

Мужики, материться начну. Пишу про салон только а мне тут же про двигло впихивают. Да сам я знаю какое там двигло. А салоны и Исудзу и Ховера сравнил посидев в обоих. Эдентичность полная. Правда в Ховере чуток побогаче за счёт велюровой обшивки. Да и про Ховер то я написал совершенно в другом контексте. Вы с начала прочитайте. А уж сравнить Таурег и Ховер в движении несовсем коректно. Таурег ближе к паркетникам всётаки а Ховер к внедорожникам. (отсутствие дифа межосевого, автоматические хабы, жосткое подключение передка) :au:

[alexey_m]

Oleg4x4,

А уж сравнить Таурег и Ховер в движении несовсем коректно.

Не Таурег и Ховер в движении, а эргономику. Можно удобно сидеть, но нихрена не видеть. Или для включения пятой передачи, наваливаться на соседа. При естественном освещении, может ослепнуть панель приборов, или блики на стекле от торпедо, могут просто слепить нафиг, при повороте руля, можно зацепить поворотник или щетки и т.д и т.п. вот в чем выражается эргономика.. а залезть за руль в автосалоне, это просто удобство посадки.
Скоро сам материться начну :evil:

[kostya]

А салоны и Исудзу и Ховера сравнил посидев в обоих. Эдентичность полная.

эдентичность в размере салона, но не в качестве изготовления.

Таурег ближе к паркетникам всётаки а Ховер к внедорожникам. (отсутствие дифа межосевого, автоматические хабы, жосткое подключение передка) :au:

С каких это пор показатель внедорожности это отсутствие межосевого дифа :?:

[Oleg4x4]

Константин, просто у нас повидимому разные представления о внедорожнике. Для меня внедорожник это когда едешь где хочется а для Вас походу это просто полный привод.

[Alex_EMG]

Интересно узнать уровень расходов на ремонт и обслуживание, с какими авто сопоставим. Не уж-то как Роверы? И чинятся ли эти авто в Питере у не официалов?

Уровень цен расходов на ремонт нормальный,не сильно дороже чем на Таурег,имею ввиду з.ч.и знать где их взять :!:
По ремонту знаю место,где даже с мозгами созваниваются,если что кричи!

[AminterGroup]

А что такое Ховер?
Хувер знаю, это пылесос такой, а Ховер??? :roll: :wink:

[Сергей НН]

Дима! Ты живеш в отсталой стране. Это такое г...., которое продают только в России,больше никуда не пускают.

[kostya]

Константин, просто у нас повидимому разные представления о внедорожнике. Для меня внедорожник это когда едешь где хочется а для Вас походу это просто полный привод.

Т.е. на Ховере можно ехать куда хочешь, а на Туареге с регулируемой до 30см (клиренс) пневмоподвеской и с двумя блокировками - только по асфальту :?:
Да, такИ у нас разные представления о внедорожнике

[AminterGroup]

Да, Сергей, видимо не судьба мне испытать настоящее наслаждение от умиротворительной поездке на Ховере после Лексуса и Инфинити.
Ну, в принципе нам хватает китайской электроники и другого кАшмара.

[Oleg4x4]

Константин, у того Таурега, про который Вы пишете подвеску в клочъя разрывает на бездорожье, да и непоедет никто в грязь на нём, ибо цена его за сотку. А вот как товарищ в грязь на лексусе или инфините въедет ну тут вообще вопрос! Скоро и кашкай ктонибудь внедорожником назовёт!

[Oleg4x4]

И потом, Константин, Вы всётаки мои посты читайте внимательнее и невыдёргивайте отдельными цитатами.

[Oleg4x4]

Дима! Ты живеш в отсталой стране. Это такое г...., которое продают только в России,больше никуда не пускают.

А в Нижнем тоже их продают. Хотя судя по дорогам и своим правилам месных водил он на другую страну похож!!!!!!!!!! Ты ездил на нём???????? Да и вообще, читайте про то, что я писал. Обплевались прям!!!

[Чопер]

Oleg4x4, у Ховера паркетная проходимость (я подробно расспрашивал владельца), Туарег на бездорожье с пневмо порвет его в два счета. А то что подвеску разрывает - так кроме патруля и 105 всем вредно зажигать на бездоре. Не знаю про какой Ховер вы говорите (возможно в последние месяцы что-то произошло глобальное с его салоном), но еще год назад я облазил весь его салон (думали брать тестю) и качество отделки салона не возможно даже близко поставить с любым, в том числе корейским, иностранным автомобилем. Не вводите людей в заблуждение! :evil: Один так называемый монитор чего стоит - такие, только меньше, стояли на первых советских калькуляторах (с красными лампами).

[kostya]

Напоминает тему про Сузуку-супервнедорожник, который всех рвет

[kostya]

Чопер, +1 И это всем тут понятно как 2х2, кроме Oleg4x4 :roll:

[alexey_m]

Oleg4x4,

Скоро и кашкай ктонибудь внедорожником назовёт!

Вы удивитесь, но когда залез на Кашкаевский форум, прочитал много интересного об этой машине. Оказалось, что это не просто внедорожник, а первостатейный проходимец, который рвет на бездоре 105, Патруля, Дифа и Хаммер Н1.... я серьезно, великое дело общность интересов и машин, кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку. Моя читаль эти опусы и плакаль с горя, что не имею такой машины.. или от радости, что не имею и не приходится рвать Наммеров и Патрулей

[ROOSH]

Интересно узнать уровень расходов на ремонт и обслуживание, с какими авто сопоставим. Не уж-то как Роверы? И чинятся ли эти авто в Питере у не официалов?

Уровень цен расходов на ремонт нормальный,не сильно дороже чем на Таурег,имею ввиду з.ч.и знать где их взять :!:
По ремонту знаю место,где даже с мозгами созваниваются,если что кричи!

Alex_EMG Спасибо за предложение, но я пока в больших сомнениях по приобретению сего агрегата. Общался с продвинутым пользователем, так он говорит, что очень часто летят коробки. Почитал на форуме, подтверждается, новая стоит 500 т.р. отремонтированная 150 т.р.. Наверно моя жадность сильнее моих понтов.