Надвигаются крещенские морозы ... Опции

[gai1]

Andrey_LC120 Конечно, топливо нормальное должно быть, но что такое нормальное для дизеля common rail ? - прежде всего этот двигатель разработан под малосенистые сорта соляры, удовлетворяющие EURO-4, т.к. для достижения экологических параметров дизеля он значительную долю сажи должен аггрегировать в своем масле, отсюда и соответствующие требования к маслу- способность связывать и удерживать во взвешенном состоянии значительное количество сажи. Если соляра обычная, то и масло мы меняем чаще, чем у них, да и с учетом морозов оно д.б. синтетическим. Таким образом - солярка и масло связаны по параметрам между собой.
Я не знаю, какая соляра в Киеве, возможно летняя, однако я сегодня заглянул в канистру с летней соляркой оставшейся у меня с лета, в которую было добавлено две присадки - K&W и Спектрол цетан+, соляра простояла при -41 и сегодня утром мороз спал до 21- никаких следов образования парафиновых хлопьев я не обнаружил. Вместо K&W можно использовать более распространенный антидепрессант, дающий стабильно хорошие результаты- Castrol TDA, правда я его применял только на зимнем топливе, которое у нас существенно отличается в зависимости от производителя. В упомянутые мною морозы омская соляра побелела еще при -25, а от Юкоса выдержала -40 ! В зимнюю солярку обязательно добавление смазывающих присадок и цетан-корректора- все это есть в Спектрол цетан+ или AVIEX арт. 5232- что-то из них я лью зимой и летом. Именно из-за нашей соляры такие дизеля оффициально, по крайней мере в Россию, не поставляются.
Про масло- с точки зрения ваших морозов ничего особенного, а с учетом плохой солярки, двигателя с непосредственным впрыском и даже иногда морозов - советую только синтетику ( не путайте с маслом гидрокрекинговым, которое часто называют синтетическим), причем известного происхождения и классом не менее CI-4, которое через 5000 надо менять. Хорошее масло Mobil Delvac ( я использую Valvoline Premium Blue Extrime 5W-40 CI-4+ ). Если дизель- обычный 1KZ-TE, как у меня, то можно уменьшить требования к маслу, хотя хуже не будет, и заглушить ЕГР, если движок старше 5 лет.

Вот такой комплекс элементарных вопросов обычно и возникает у нас дизелистов - короче, мое ИМХО- использовать кондиционеры, цетан корректоры и смазку - круглогодично, антидепрессанты от -5 и ниже желательно и все это зависит от соляры, залитой в бак.
Здесь обсуждаются подобные вопросы= http://www.diesel.irkutsk

Mad Max :wink: пусть будет так !

[vvlaw]

А мне вчера заправщик на заправке, где я обычно заправляюсь, задал интересный вопрос:
-Ну и как, не замерзает?
Я ответил, что вообще-то это мне впору у них спрашивать
Солярка у них, как они говорят :!: зимняя (даже плакат висит)...
Вообще-то я на этой заправке уже пару лет заправляюсь, качество всегда там нормальное было, но предыдущая машина у меня была бензиновая...

[gai1]

vvlaw А если на заправке попросить посмотреть сертификат, хотя....- покажут, что надо, если заправка средняя и не выпячивается на рынке.

[Mad Max]

vvlaw А если на заправке попросить посмотреть сертификат, хотя....- покажут, что надо, если заправка средняя и не выпячивается на рынке.

Да ну я тебя умоляю! Ну запросто покажут они сертификат! Он у них есть. Где гарантия что в ёмкости то топливо, которое заявлено в сертификате? Или что сертификат не куплен за бабосы?

[gai1]

Ну а я о чем говорю ?
У нас есть заправки, где покажут сертификат именно на то, что залито.
Кроме того я это могу узнать и неофициально... Подари коробку конфет на праздник заправщице - и она твоя...

[Lexx]

Подари коробку конфет на праздник заправщице - и она твоя...

А это мысль!

[Mad Max]

Ну а я о чем говорю ?
У нас есть заправки, где покажут сертификат именно на то, что залито.
Кроме того я это могу узнать и неофициально... Подари коробку конфет на праздник заправщице - и она твоя...

ХА! А она-то откуда знает ЧТО за бензовоз приехал? Я работал в сфере нефтепродуктов. И неплохо знаю обратную сторону. Посему НИ ОДНОЙ заправке не верю, пока не проверю сам. У нас в сити десятка три заправок, нормальная ОДНА!

[gai1]

Ну у нас чуть по другому.
Ладно - неконструктивный разговор пошел - мне нечего добавить.

[beerov]

Подари коробку конфет на праздник заправщице - и она твоя...

А это мысль!

Не просто мысль, а действительность.
Заправляюсь на одной и той же заправке, когда улыбнешься, когда посмеёшься. Ну и вроде уже знакомые. Предупреждают если, что не так. Так, что работает.

[vvlaw]

vvlaw А если на заправке попросить посмотреть сертификат, хотя....- покажут, что надо, если заправка средняя и не выпячивается на рынке.

Вот именно, что покажут! Впрочем, именно на эту заправку нареканий не было, так что будем надеяться...

[vvlaw]

Подари коробку конфет на праздник заправщице - и она твоя...

А это мысль!

Всё куда хуже: на этой заправке одни мужики работают! :twisted:

[Lexx]

Обещали что в Москве морозов не будет... с утра было -1,
сейчас уже -18 в прогнозах до -32 :roll: :fire:

[Andrey_LC120]

Засада!
Грят и к нам такое идёть!

Зима ж всё-таки на уличке

[vvlaw]

У нас вроде обещают до -16. Хотя тоже не слабо, конечно...

[Mad Max]

Сейчас -1. Хм...

[Путник]

В Самаре 30, Солярка с TDA, чуть-чуть прихватывает, зато на дороге хорошо, машин мало, много на гастуках . С вчера с 18-00 до сегодняшнего утра до 9-00 машина простояла на стоянке, не грелась и утром завелась ваще без проблем.
В бачок омывателя незамерзайку не добавлял :wink:

[Легыч]

В Москве, в городе, -18, вближайшем Подмосковье, южное направление, -23... Зима, однако

[Nail]

Ульяновск ...
-36С
С учётом ветра -43С, а стояла на ветру.
Хрен завелась ...
Ща приедет 80-ка гаражной стоянки, будем таскать ...

[Путник]

Лучше не таскать, а на место этой 80-ки на часок. Всяко полезней.

[Lexx]

Лучше не таскать, а на место этой 80-ки на часок. Всяко полезней.

это точно, если есть такая возможность...

Уж не помню где это читал... лет 15 назад, но в память врезалось: один прогрев двигателя при температуре -25 град., примерно равен пробегу от Москвы до Питера... а при морозе под 40 :roll:

P.S. Салехард над нами наверно посмеивается