Ожидание чуда, LC 200 Опции

[RUStm]

GeneralTLC, пожалуйста, впечатления именно от 4,5 TD.

+1

GeneralTLC, народ ждёт отчёта о впечатлениях

[kolhoz]

На 7тк первая серьёзная поломка - барахлит кнопка на водительской двери (свет).

[Адепт]

Вот поэтому и боюсь брать "сырые" модели. Хотя детские болезни есть у всех.

[GeneralTLC]

GeneralTLC, пожалуйста, впечатления именно от 4,5 TD.

+1

GeneralTLC, народ ждёт отчёта о впечатлениях

При пробеге авто в 3000 км адекватно сказать что получилось у Тойоты на замену TLC 100 не могу. Первые впечатления такие...
Пришли в салон забирать, все чин чинарем блестит и пахнет-НОВЫЙ АВТО! Завели работает в принципе не тише чем 1HD-FTE на 100 крузере- это слега смутило,вроде коммон рейл должен работать тише.. Забрали авто и поехали по городу колесить .
Динамика достойная -бензин отдыхает, про расход топлива вообще молчу- 14-16 по городу на 100 км без проблем. В периодике как то писали по поводу скисания двигла на скоростях свыше 140 км/ч, что то я такого не заметил. Паспортную максималку набрал с лёгкостью истребителя уже на 1500 км пробега..
Напрягает только одно на стоянке повышает обороты двигателя от 1500 до 2000 об.мин при падении температуры охлаждающей жидкости до 60 градусов и при включенном отопителе салона, причем как то непонятно то на пару минут, то на все 10.. при этом температура двигла почти не меняется от этого.. ГЛЮК ?Офицалы отмалчиваются- пока.
Подвеска стала пожестче чем у 100VX, работу новомодного стабилизатора пока особо не заметил., в говнозем не лазил.
20" диски как нельзя к стати на таком округлом кузове , на родных 17"- ну как бегемот на маленьких ножках, куда маркетологи Тойоты смотрят,ни какой эстетики. Исправляем упущения за свои кровные-обидно цена то выросла..
Салон- можно было и побольше места для водителя сделать, крыша слишком низко,если можно было бы отказался от люка-не нужен при таком климат-контроле в авто, да и климат в Сибири не пустыня Сахара.
Второй ряд- достаточно вольготно, только регулировка положения сидений вперед-назад слишком мала,.наклон спинки+ в пользу Тойоты-удобней стало, ну и подогрев сидений рулёз, детям нравиться, девченки все таки мало ли..
Третий ряд сидений вообще нонсенс для России, зачем он нужен? Вопрос для меня остался открытым. Секвойя в этом отношении правильней сделана.
В принципе 200 - это шаг вперед, но я бы сказал не такой большой как хотелось бы и ожидалось общественностью, что то не доработали малость в Тойоте или все в процессе еще? Моё мнение- адекватный авто за свои немалые деньги :friend:

[Рамзес]

Катался на дизеле динамика лучше чем у бензина.
Больше пондравилась 6 автомат почти не заметно переключение.
Не понимаю почему на бензин ее не ставят.
На мой взгляд у дизеля один минус очень шумный.

[str-msk]

Катался на дизеле динамика лучше чем у бензина.
Больше пондравилась 6 автомат почти не заметно переключение.
Не понимаю почему на бензин ее не ставят.
На мой взгляд у дизеля один минус очень шумный.

Очень шумный в принципе или в определенном диапазоне работы двигателя?

[Рамзес]

На мой взгляд шумный в принципе.
Я ожидал что дизель на 200 будет потише.

[Dalama]

Дизель, как дизель - не шумнее других. Я глуховат немного, мне нормально

[Адепт]

На мой взгляд, дизель 4,5 по шуму аналогичен 4,2. Хотя это касается арабского варианта, который может быть настроен немного по-другому.

[str-msk]

Придется подождать бюджетной версии 200-ки (типо R1 Prado) :roll: , возможно с дв. 4,0 или дождаться нового Прадо, как раз машинке моей 2 или 3 года будет. :wink:
И кстати, если кто тестил LR дизельный, шум двигателя сопостовим с 200-й?
Да вроде и шумка в 200-ке достойная, как пишут.
Жаль, что нет возможности сделать тест-драйв на 200-ке дизельной.

[Адепт]

А "LR" - это что такое ?

[Гера]

А "LR" - это что такое ?

Думаю, что Land Rover :roll:

[str-msk]

А "LR" - это что такое ?

Думаю, что Land Rover :roll:

Угу! Он самый...
У моего шефа LR (Sport) Шум умеренный. Думаю, что 200 не шумнее будет.

[Гера]

Если уж так раздражает шум, возможно же сделать нормальную шумоизоляцию :roll:

[str-msk]

Да нет не раздражает. Я бы сказал, что в звуке работающего дизеля есть свои приятные нотки. Просто мы привыкли к бензиновым двигателям и что-то другое уже режет слух. Дело привычки.
Думаю, вернее уверен, что с увеличением пробега звук работы двигателя будет становиться все более мягким.

[Alex_EMG]

Угу! Он самый...
У моего шефа LR (Sport) Шум умеренный. Думаю, что 200 не шумнее будет.

А мне казалось,что LR ,нету в комплектации SPORT,а RR_Sport всяко не дизельный,а бензольный.

[kostya]

а RR_Sport всяко не дизельный,а бензольный.

по моему есть и дизельный RR Sport

[Alex_EMG]

kostya, как скажешь!

[str-msk]

Угу! Он самый...
У моего шефа LR (Sport) Шум умеренный. Думаю, что 200 не шумнее будет.

А мне казалось,что LR ,нету в комплектации SPORT,а RR_Sport всяко не дизельный,а бензольный.

Каюсь :oops: ошибочка, конечно RR

RR Sport : Дизельных два. Атмосферник и би-турбо.
Да бог с ним с RR. а то народ "не поймет" ветка 200-ки. Просто думал, если кто-то тестил, то и другое, может расскажет, чей движок шумнее.

[julik-1]

Немного про дизель :wink: http://www.kolesa.ru/print/news/51963.html
И маленькое сравнение :au: http://www.toyota-surgut.ru/cars/new_cars/...r_200/specs.php