Вибрация при переключении АКПП на Grand Cherokee Опции

[fat]

В основном происходит на трассе, мелкая дрожь, будто на ребристый асфальт наезжаешь, пару секунд и машина дальше едет без проблем. В городе почти не замечаю, но если газу чуть прибавлю иногда таже хрень. Если кто сталкивался с такой проблемой, дайте совет. Может это не коробка? Авто 2001 г.в.

[sergei]

А гуденияч нету,небольшого,и если только на скорости и когда жмешь на газ,то может быть дело в шрузе карданного вала,могу обрадовать у меня такая проблема,шруз отдельно не заказать ,покупаю новый кардан.

[Erm@k]

fat, Не совсем понял, в теме написано при переключении АКПП - это как? А вообще саму машину *****ит или движек подтравает? Причин может быть масса, начиная от засора сетки насоса в баке, сбоя искры, дисбаланса колес, карданов.... и заканчиввая електроникой.

[mawgli]

У меня тоже вопрос по коробке. Вчера сменил масло в коробке. В положении нейтраль из коробки стало слышно жужжание, сначало тихо, потом по громче. Влил 3 с половиной литра масла и поменял фильтр. При проверке уровня масло в положении Н щуп сухой, в положении Р нормальный уровень.На ходу стала переключаться незаметно, только по стрелке тахометра можно определить, т.е. ведет себя, как мне кажется, нормально. Машинка ГрандЧероки V5,2 94 г. ZJ.

[Erm@k]

Уровень масло на щупе должен быть на НЕЙТРАЛКЕ, а не в ПАРКИНГЕ!!! Иначе ты никогда не узнаешь сколько у тебя масла в АКПП на самом деле.

[FordSloman]

Есть простое правило для АКПП. Вытаскивается щуп и прямо на нём очень кратко выбито что нужно сделать, чтобы измерение уровня было правильным. Например что-то вроде такого.

[Erm@k]

FordSloman, +1, так же указано на щупе какое масло лить

[mawgli]

Естественно меряется на нейтралке и в заведенном положении на прогретой коробке.
Но почему на нейтралке начала жужжать?

[FordSloman]

Естественно меряется на нейтралке и в заведенном положении на прогретой коробке.
Но почему на нейтралке начала жужжать?

Так что в конце концов происходит? "При проверке уровня масло в положении Н щуп сухой" как описано вначале или "меряется на нейтралке и в заведенном положении на прогретой коробке" и уровень в норме?

[Erm@k]

Чё-то тоже не догоняю вопроса?

Естественно меряется на нейтралке и в заведенном положении на прогретой коробке.
Но почему на нейтралке начала жужжать?

Сам себя спрашивает, сам себе отвечает

При проверке уровня масло в положении Н щуп сухой.

ИМХО автора больше не уровень интересует, а жужжание. Хотя первое - причина, второе - следствие.
ЗЫ: А совсем без масла не пробовал жужжит - нет?

[Юкон]

У меня тоже такая вибрация появляется иногда, когда по мкаду едешь, мне в сервисе сказили вначале что это крестовина, но потом, уже у официалов сказали что это коробка...( Но пока катаюсь, и особо с этим непарюсь, а со временем уже устраню эту дрожь...

[fat]

Я тоже думаю коробка, хотя надежды были на менее серьезные проблемы. Пока особо не напрягает, буду ездить.

[AnastasiyaBG]

Коробку лучше не запускать, а то вместо мелкого ремонта снять, поставить коробку и поменять/отремонтировать гидротрансформатор например (Стоило в Тахо групп около 3500 р.) попадаешь еще на фрикционные диски, и т .д. и цена уже будет намноооого больше.

[Юкон]

Это все понятно, я с этой проблемой был в нескольких сервисах, мне сказали что хуже не будет, просто типо катайтесь и особо не парьтесь П.С. мастера знакомые, так что не разводят вроде..

[mawgli]

Все решилось доливкой масла в коробку, жужжание пропало. Работает нормально. Правда всего влезло 5 литров масла, хотя по мануалу при смене должно быть 3,8. Когда сливал старое тоже много вытекло, около 5-ти литров.