Поздравлялки, Chrysler Jeep Опции

[Costuhan]

Отзыв здесь: http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=185909#185909

[Erm@k]

мои поздравления :wink: :ura-ura:

[alexey_m]

Ряды Грандоводов пополняются! Поздравляю.

[Андрей K]

Вот и я уже две недели как "тракторист". (2005 г. WK. 3 CRD Limited) Прошел за это время 3.5 т км.(съездил в Астрахань) Впечатления -супер! Правда на трассе на волнах раскачивает малек. :roll:

[Дачник]

Андрей K, принимай наши поздравлялки!

[Юкон]

Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Felix]

Поздравления! :wink:

[Куликан]

Присоединяюсь к Вам, вот мой отчет почти двухгодичной давности, щас правда уже 120 на одометре.


История одной покупки, или 20 т.к.м. на джипе...

Желание купить ГЧ было всегда.
Первая возможность купить желаемое появилась примерно 1,5 года назад, были свободные 10-12 т.у.е., появилось аж жжение в кармане. Но нормальных машин не было, или проблемы с машиной, или с документами или таможней – и очень пугал расход бензина, просто в голове не укладывалось – около 20 л/100 км по городу.
Сидел считал – и плакал.
В итоге взял 406 пежо (пожалуй самая красивая машина из седанов).

Вторая возможность появилась в августе 2006 года.
Выбирал из много – при наличии какой-либо суммы всегда хочется чего лучшего – смотрел Лексусы (300-330) – хорош, но угоняемость, Патрол,
ЛК100,Трейл Блейзер – дома на колесах – ну не нужен такой шкаф мне. Да и опять же –угоняемость.
Хтрейл, Вольво 70 (забыл буквы) –весьма симпотно – но разве это джип???

И вот случилось:
Сначала увидел Оверленд 03 г.в. в Мусе на Магистральной – машина мечта: Очень красивый кузов, светлый салон, мощный двигатель, и достаточно приемлимая цена – за него хотели 36 000. Из минусов было то что он был слегка покоцан – бампер, крыло слегка, еще чего то. Но все это делалось по гарантии и за счет владельца.
Внес залог.
И началось - месяц или 1,5 старый хозяин не мог снять его с учета. Бесконечные его обещания Мусе, а Мусе мне стали доставать. Посмотрел у них же Лимитед 4,7 00 г.в. – на вид то ничего, но покрытые края дверей, капота, все бампера, пороги антигравием придавали ему вид старых Жигулей- но уже за 21 т.у.е.
Ездил еще в салоны (4х4 в крылатском, еще куда то)- но такие машины …ужас просто
(По моему, иного цвета кроме черного в салонах не бывает…..)

Стал искать в конфе Перегон - но уж очень там все мутно, утром деньги вечером стулья, да еще и кот в мешке.

Потихоньку стали появляться менее эмоциональные мысли, рассуждения о даче, летнем проживании на ней и т.д.

Вобщем – ДИЗЕЛЬ….

Посмотрел несколько дизельных машин в салонах – общее впечатление ужасное, такое ощущение, что при заявленных пробегах от 60 до 90 т.км. они раз десять проехали по экватору с салоном полным грязных жирных фермеров.

Нашел в итоге прекрасную машину (у кого то из читателей конфы) – WJ выпуск сентябрь 2004, продан 31 декабря 2004 г. Цвет – серо-голубой, квадра-драйв, дизель 2,7, с брызговиками и дефлекторами на стеклах в очень прекрасном состоянии – что называется «муха не сидела», на гарантии в Мейджор-авто.


Сразу после покупки, буквально через день, поехал с семьей на юг: сначала Азовское, потом Черное море.

Что можно сказать: отлично!!!!
На баке солярки доехал до Ростова примерный расход по трассе – 7,2 литра (при средней скорости движения – 80-90 км. ) . Итоговый расход по приезду домой -9,5 литров/сотню.
Салон очень удобный – и для водителя, и для жены с ребенком, хотя угол наклона задней спинки оставляет желать лучшего (но это джип). Багажник – супервместительный, все вещи –огромный чемодан, сумка, десяток пакетов, горшок и прочая ерунда влезли так, что багажник можно было закрыть шторкой …..
Солярка по трассе нормальная – нареканий не было, и в брендовых (Юкос, Тнк, Татненфть, Лукойл) заправках, и в бомжовых .

Вообще пока на не очень хорошую солярку попадал два раза – и оба раза на заправках «Роснефть» в Моск. Области, когда у меня загорался «Чек энджин» на пару дней.

Вообще при моих пробегах ( с августа по январь чуть больше 20 т.км.) средний расход по компьютеру колеблется от 10,2 (это сейчас) до 13,8 литров. Езжу пока преимущественно по городу , с небольшими выездами за мкад по будням, и со средними выездами (до 300-500 км.) по выходным.

В процессе изучения библии постоянно встречалась такие фразы : «ломается машина, но запчасти недорогие, и до места довезет». Вобщем, за почти полгода и 20 т.км. у меня сломались следующие вещи:
1. Передняя правая противотуманка ((прям перед ТО 40000 ) замена 800 р. лампа)
2. Задний левый стоп-сигнал ( бесплатно на ТО (видимо по гарантии))
3. Какой-то из датчиков АБС , не могу починить с ноября, нет времени.
4 С самого начало плохо подогревалось водительское зеркало – замена в сборе по гарантии.


ВСЕ!!!
Тьфу-тьфу-тьфу)))

Теперь про двигатель:
2,7 дизель у джипа слегка шумноват, причем в городе проходящий мимо не замечает что это дизель, а вот за городом- уже другое дело… шум заметен…
Солярку ест практически любую, заводится (при наших морозах))))) пока отлично, прогревается довольно быстро.

Читал много про езду на моменте, но что это такое – так и не понял))) Может быть это тот пинок под жопу при старте, когда все машины остаются сзади, или еще что…
Не знаю ….
Но ездит замечательно….и обгоны, и ускорения, и тормоза.

Кстати, у них вроде ограничение макс. Скорости 180 км./ч, но я разгонял его до 195, больше не получилось, гаишники…

Итог:
Для меня WJ – идеальная машина для города и дальних поездок. Оптимальные размеры, удобный салон, отличный двигатель, надежность.

Мой размерчик…




Прошел на нем 10 призыв,да еще чего то ....много чего щас и не помню
Поставил другую резину, MTR ренглеровскую, вперед пару желеяк повесил, ксенон везде кроме противотуманок, щас хочу его на пару дюймов лифтануть, жду проставки

пока все)))))

[Forester]

Ооо! Привет дружище! Рад тебя здесь видеть

[Дмитрий2008]

Добрый день уважаемые форумчане. Вот и я стал обладателем Гранд Чероки 2004 г. , двигатель 4,7 (258 л.с.) Оверлэнд . Комплектация наверное стандартная для такой машинки :
навесное обородувание
разведенный глушитель с зади (спорт )
литье 18
парктроники
телефон и громкая связь
двойной ксенон
автоматичеки показывает на дисплее давление в шинах
+ комплектация данного аппарата.
Достался с маленьким пробегом 64 000 км. Продавал в офисе один из учредителей, я тут и подвернулся .Как увидел этого монстра сразу начал избавляться от своей предыдущей машинки. Машина очень нравиться и салон кожа с замшей и как ведет себя на дороге. Пока еще всего сам не понял,надо много читать и разбираться. Есть куча вопросов , хотел бы получить квалифицированные ответы.Если кто есть из Москвы на таком чуде , с удовольствием пообщался бы. Сегодня получил номера и Т.О. Ну пока все .Как говориться принемайте в сови ряды.спасибо.
P.S. вопросов будет куча

[Гера]

Дмитрий2008, а чем тебе эта тема не понравилась
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=10084 :?:

Внимательно прочти это http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=9949 :!: :!: :!:

[Raduga]

Если кто есть из Москвы на таком чуде , с удовольствием пообщался бы.

Поздравляю !!!!
Ну, судя, что номера ты получил только сегодня... вчера мимо меня "пролетел" такой...
Значит в "москве есть"
Здесь (на форуме) не знаю...

[Дмитрий2008]

Дмитрий2008, а чем тебе эта тема не понравилась
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=10084 :?:

Внимательно прочти это http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=9949 :!: :!: :!:

Извените.

[Lexx]

Дмитрий2008, приклеил темку куда надо 8-)

п.с. Поздравляю с приобретением

[Forester]

Наконец то сезон этих @$#@$# дождей у нас заканчивается и весна таки перешла в нормальное лето. В связи с чем я наконец таки смог нормально вымыть машину и таки сфотографировать. В общем, вот - WJ 04 г. 4,7, комплектация - Vision. Машиной очень доволен!



З.Ы. А как сделать, чтоб фото показывалось поболее?

[Lexx]

Forester, про фото все тут:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=4868

[Сосед]

Уважаемые форумчане!
Всем доброго времени суток. Днями стал еще одним счастливым обладателем аппарата - Grand Cherokee II (WJ) Overland 2003 года издания, который был поставлен на учет (Александру отдельное спасибо иначе убил бы на ГАИ дня два или более) и начат процесс привыкания – на праздники проехал до дачи и обратно (примерно 350 км).
Исходя из накопленного хотелось бы поделиться, в первую очередь эмоциональными впечатлениями.
Приобретение. Почитав форум и оценив свои возможности, я понял, что оптимальным для меня вариантом приобретения будет схема, предлагаемая «AminterGroup». Осталось дело за малым: определиться с моделью и наладить контакты. С моделью и комплектацией меня «определил» сосед по подъезду – известный как «alexey_m». С его же машины началось мое знакомство с Grand Cherokee II (WJ) Overland. А дальше мне вообще сказочно повезло: «alexey_m» и «Anastasiya» любезно согласились быть моими проводниками и представителями в мире авторынка.
С комплектацией определились достаточно быстро и запрос поехал к «AminterGroup». Поиск и подбор вариантов занял примерно месяц (с середины марта и до середины апреля). Не знаю точно сколько вариантов автомобилей было найдено за этот период, но до меня дошли 8, из которых с особым пристрастием (полный Карфакс) проверялись 2. Совместными усилиями выбор был сделан и произведена оплата аукциона и транспортных услуг. Здесь мне хотелось бы искренне поблагодарить всех участников процесса: Алексея, Настю и конечно же Диму. Дима – оперативность с которой машина была выкуплена и отправлена в Котку вызывает искреннее восхищение.
Далее был месяц ожидания или чуть больше и вот в первых числах июня благополучно миновав таможенные барьеры автомобиль двинулся в сторону Москвы, где мы с ним и познакомились 9 июня с.г. Вся суета по логистическому сопровождению легла на плечи Насти и Алексея, без которых на подобную акцию я бы не решился. Спасибо Вам огромное ребята. Да, в процессе всех этих деяний Настя родила сына – вроде решили назвать Романом. Теперь у них в семье полный комплект. ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!.
Первые выезды. Перво-наперво загнали машину к Мастеру Володе. Диагноз позитивный, но требует некоторого профессионально-профилактического вмешательства. Список запчастей направил известному адресу «Julik-1»и дожидаюсь ответа, а там к Володе. За 3 праздничных дня проехал 350 км и пока сформировать объективное мнение не могу – эмоции преобладают. Из основных моментов очень понравилось: запас мощность, готовность к ускорению практически на любой передаче, плавность хода особенно при преодолении «стиральной доски» и колейности. Понравилась также эргономика салона: все под рукой, не надо ни куда тянуться. Слегка озаботило появление достаточно отчетливой вибрации на руле при скорости 70 миль/час. При росте скорости до 80 вибрация не пропадает, далее побоялся. Расход топлива при смешанном типе движения трасса/город (70/30) составил 14,5-15,5 по бортовому компьютеру.
Вот наверное пока и все. Еще раз спасибо всем за внимание и участие. Удачи на дорогах.
Ниже несколько фоток моего аппарата (все фото - кликабельны):













Пока осваивался с форумом и приспасабливал фото к пересылке Julik-1 умудрился с космической скоростью в течении одного дня добыть все необходимое (что-то около 12 позиций) для доведения аппарата до нужных кондиций – за что Андрею громадное спасибо и заверения в глубочайшем почтении. Забрал зап.части и буду напрашиваться к Володе. Вот теперь вроде как все.
Всем удачи.............

[Erm@k]

Мои поздравления!!! :2alc:

[julik-1]

Сосед, Поздравляю с хорошим выбором :poz: ,в нашем полку прибыло :!: :!:
И Огромное Спасибо за хороший отзыв :oops: :friend:

[Дачник]

Принимай и мои поздравлялки. Нас все больше И на покатушки приезжай :!: Опробуешь по взрослому (julik-1, поделится опытом )