Land Cruiser 100, TLC 100 с 1999, TLC 100 Опции

[Дмитрий]

у меня 100 vx. в нем между передними седеньями бардачок большой, на нем крышка и вот эта гадская крышка стала на кочках открываться.
я вроде все обсмотрел как ее разобрать не понятно, а вот замок чот ослаб и теперь отщелкивается
иногда все нормальн.
блин не удобно просто ездить всевремя держа руку на нем

Как говаривал О.Бендер: Аналогичный случай был в Конотопе..
Я долго мучался,а потом просто прикуздрил мебельный магнитик и забыл про всё

[beerov]

У хозяина спросить, не разбирать же редуктор, чтобы посмотреть.
А вообще ездить и не париться, главное без фанатизма, а то можно и усиленный порвать запросто, это относится к любой машине.

[Якут]

У хозяина спросить, не разбирать же редуктор, чтобы посмотреть.

Хохлу поверить - себя на@бать.

А вообще ездить и не париться, главное без фанатизма, а то можно и усиленный порвать запросто, это относится к любой машине.

Покатушки -точно не мое, а вот залезть в буераки самое оно, и частенько. Неуверенность оптимизма не добавляет. Потому и спросил. Ну да ладно, как-то оно будет...

[Chih Puh]

Тему приклею к профильной по 100-ке

А где эта тема?

[Гера]

Chih Puh, здесь

[&]

Ну вот,доковырял до сотки,04 года вх(плачу,как теперь в говнолин без заднего дифлока,с худшей геометрией,на более дорогой машине),от товарища,который 07 год взял.Кажись на этом сайте как средство против угона было предложение мозг в металлическую коробочку сунуть,поиском не нашел.Киньте ссылку,ежель кто помнит плз...Мне б чертежик.

[Гера]

&, посмотри темки. Вот про коробочку не помню :oops:
. возможно здесь. Попробуй Поиск

Для полноты ощущений.

[Андрей_ovk]

Всем доброе время суток
Помогите советом.
сотка 4,2 тд стояла почти год, после чего пропала тяга. Промыли форсунки - поехала живее. На сервесе установили что забит катализатор Вырезал, на пламегоситель. Тяга увеличилас, хотя катализатор был не мертвый . И появился свист (только под нагрузкой а на холостых хоть обгазуйся нет свиста)от 2 до 2,1( не ремень) потом проподает.Масло не жрет.
Через тысячу км свист усилился и пявилось подвывание при наборе газа и на более низких обаротах. электронная диагностика показала ОК.С пробегом дым стал более сизым. и когда до 2об резко сбрасываеш газ слышен шум как будто крыльчатка на турбине три раза чиркнула и остановилась. Думал турбина, но если крыльчатка чиркает то должна чиркать постоянно и резко не останавливаться и масло выкидывать литрами.
И еще странная штука: На Р работает без дыма, ставиш на Д и не газуешь идет черный дым.
Глушу рецеркуляцию о газов дым пропадает
Заранее благодарен

[Ferum]

Уважуха Всем !помогите советом :confuzz: Проблема в том, что в конце торможения, почти при полной остановке машины возникает ощущение, что АКПП не переключает на низшую передачу для полной плавной остановки машины, а пытается ехать дальше, преодолевая сопротивление педали тормоза. Все это на скорости в 25-15км/час, вплоть до полной остановки. При этом колбасит двигатель, обороты сначала падают до такой степени, ощущения, как будто тормозишь на машине с "ручкой" двигателем до упора, а потом забыл выжать сцепление и ее дергает (примерно это напоминает), пару раз двигатель даже глох после такого испытания, но в основном через неск. секунд приходит в норму,100,4,2 2001 Юбилейная прбег150т.-100% у офицеального диллера купленна.Спасибо! :bravo:

[Alex_EMG]

Ferum,вот Тебе вариант из жизни:смотри гофру глужителя,если из него сифонит,то это скорее всего это хрень.У меня такая-же фигня была на BMW 525TDS,год парился потом поменяли выпускную трубу с гофрой и все стало как должно быть,так по Твоему рассказу было тоже самое!А Официалы за год поменяли моховик,хотяли уже к ТНВД и блокам подобраться,а все на верху лежало.У себя масло 3 раза менял и т.д.
А ответ в таком,не относящимся,как мне казалось деле был!

[Alex_EMG]

Андрей_ovk,мне кажеться,что у Тебя проблема с рециркуляцией картерных газов или типо фильтр топливный накрылся из-за того,что долго стояла.В общем описши,что Ты вообще делал после того,как оживил ее после года стояния!
А то,что Ты вырезал катализатор-это просто пипец. Это-же не пассат 1986 года! Там же,вроде,два зонда стоит,один до,другой после,и как Ты видишь работу мозгов двигателя,которые одни и теже показания снимают!Вообще,чтоб убить яповский катализатор надо так постараться!Он уже ничего катализировать не будет,но пропускать выхлоп будетимха

[smied]

Добрый день друзья. Купил себе Land Cruiser 100 98 года. Подскажите какой бензин заливать 95 или 92? До меня хозяин лил 95.

[Гера]

smied, Ваш вопрос приклеила к профильной теме по 100-ке
Про бензин есть тема в специальном разделе
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=3937
Поиск!!!

[Dalama]

smied, лейте 92 ой

[Alex_EMG]

smied, лейте 92 ой

Согласен,тоже разницы не вижу!

[Ura777]

Прочитал почти весь Форум.Очень понравилась доброта и поддержка участников форума.Через неделю жду приезда своего красавца из Америки 4.7 2004г.Строго не судите что америкос но уж больно понравился.Так что если не против возмите под крыло большого ДЖИП движения с уважением я :oops:

[ProstoFF]

TLC 100 VX 1HD-FTE 1999г
Глюк какой-то случился. При открытии водительской двери, задней левой двери и багажника на панели не горит значок "незакрытые двери" и не загорается свет в салоне. Будто все двери закрыты. Все бы ничего, но и сигналка соответственно не воспринимает их как открытые, то есть открыл машину, грузишься в багажник, а сигналка закрывает машину будто ни одна дверь после снятия с охраны не открывалась. Реагирует только на правую сторону, т.е. две правые двери. Где искать причину?

[vel]

концевик

[ProstoFF]

концевик

Что это и где искать? :au:

[ProstoFF]

Если Вы имеете ввиду концевик двери, то почему перестали работать сразу обе + багажник?

[kolhoz]

Значит сигналка или проводка к сигналке .