ТЛК 100 VX б/у или паджеро 4 но новый Опции

[Genek123]

kostya, ты прирожденный Американец.

ГБО, привел как пример.

Ну хорошо, не ГБО, а резкие старты по зиме без прогрева и дизель с трактора
Я же не говорю против сотки или Паджерика. Человек просил помочь, вот и обсуждаем все за и против - его выбора.

Чего то Genek123, пропал :roll: он так любит со мной подискутировать [/b]

Тут я тут Лёш ))).

Я за сотку тремя руками.Митсу никогда не уважал и уважать не буду.
Сотку бензин бери,в топку трактора,рёв зверя рулит ))).

[Бледнолицый]

alexey_m,

поставь дополнительный бак и все

Едренать..а ведь и в правду. :oops:
пс: но газ всеш дешевле.

[макар]

Всем спасибо за поддержку темы. Бензин не рассматривается изначально большой расход,в зимнее время у нас машины вообще не глушат и соответственно расход будет не маленьким, тд потому и привлекает расходом а доп бак это вообще сказка как куплю сотку обязательно себе поставлю иметь большой запас хода это как бальзам на сердце.
А вот где брать машину пока вопрос открытый, знакомый предлогает пригнать не то из франции не то из бельгии гарантирует идеальную машину но что то терзают сомнения меня у них там что не год так наводнения можно нарваться и не хило либо утопленник либо просто хлам.
Но где гарантия что в России такого нет машин с кривыми номерами полно я думаю если и брать то через фирму в случае чего можно будет хоть деньги попытаться вернуть.

[kostya]

но что то терзают сомнения меня у них там что не год так наводнения можно нарваться и не хило либо утопленник либо просто хлам.
Но где гарантия что в России такого нет машин с кривыми номерами полно я думаю если и брать то через фирму в случае чего можно будет хоть деньги попытаться вернуть.

Ну если такие страхи и душевные терзания, то бери новый П4 из салона и наслаждайся ездой на НОВОМ автомобиле.

[макар]

По марке уже определился спасибо ТЛК на мой взгляд все же лучьше, а страхи бывают у каждого человека покупая б/у авто если оно не на глазах от рождения я просто рассматриваю возможные варианты.

[Oleg Rostovski]

Новый дизель Падж. 4 лучше.Лучше взять на 17 дисках и сделать сразу полную шумку.
Если иногда (раз в 15 тыщ) менять масло,то сносу ему не будет.

[kostya]

Новый дизель Падж. 4 лучше.

Лучше потому что новый, или впринципе П4 лучше сотки :?:

[Oleg Rostovski]

Потому что новый конечно.
Сотка другого класса и ясен пень,что была бы сотка в целофане,здесь и думать было бы не очем.

[Genek123]

Вообще такие вопросы имхо субьективые.

Я ездил в 4 паджеро,так там салон и динамика мне очень понравились,но митса есть митса!!!И я её себе не куплю...

[Аббакумов]

Мои 5 копеек.
Я бы взял П4 новый.
Тем более ТЛК 100 модель старая(не выпускается) - для меня это тоже немаловажно.
Я в свое время тоже думал что брать П4 или Прадо.
Откатал на П4 прилично, доволен Мицубиши, буду менять только на последующее поколение Паджеро, которая когда - нибудь выйдет.

[Илья_088]

В японском языке нет звука "ш", говорят.

А куда допбак втыкают?

[kostya]

А куда допбак втыкают?

Под днище, вместо запаски, у сотки.

[sergei]

Протестировал сегодня Паджерика в салоне,если коротко ,то мне вообче не понравился,не моя машина,ну а если расписать подробнее.
Я хоть и не самый большой ,но мне было реально тесно и неудобно,левую руку реально некуда деть,очень неудобно.Не понравилось что в повороты входя нужно реально скидывать скорость,сиденья жесткие,долго ехать плохо.
Но есть и бесспорные плюсы,очень понравилось что даже при 7 местах,под сиденьями остаеться багажник,чемодан точно влезет,ну или еще что.
Вобчем мне не понравились ни Тойоты ни Митсубиси.

[Кирьян]

Вобчем мне не понравились ни Тойоты ни Митсубиси.

А на чём же тогда ездить? :au:

[sergei]

То на чем нравиться,ну не могу я купить машину за 60 000 евро,а потом психовать что там жмет или тут кнопки не удобные,не спорю может комуто очень и удобно в Паджеро или Крузаке,но на мой взгляд они может быть и прекрасны для леса или супер надежны,не знаю,но в качестве удобст им далеко до американцев,на мой взгляд.

[Genek123]

Серёг я вот сейчас об этом думаю очень активно.

С одной стороны мой танк ппц ))).Я не торможу на лежачих полицейских,езжу как хочу по обочине,после диагностики подвески слышу одну и туже фразу..."как новая".НО...когда я еду на новом черке там так мягко и так она едет приятно,что я начинаю задумываться...Чего в этой жизни больше надо.

Митсубиси никогда не рассматривал и не буду,но вот Чероки да.
Я бы с радостью купил 2.7ТД года 2003-2004,но за них денег как за сотку ломят.

[sergei]

Genek123, Я с большим уважением относился и отношусь к Тойотам,ну не зря их наверное ценят за надежность,для людей кто постоянно гоняет по говнам ,постоянно выезжает в поля и леса это наверное идеальный вариант.
У меня WJ Гранд Чероки я в принципе ни куда и не выезжал кроме города на нем,ну и поездив на Коммандере и Тойоте,ну и на Мицубиси понял мне по большому счету комфорт важнее,я не готов мириться с теснотой в Митсубиси,не готов отдать кучу денег за Тойоту,а в ней люка нету и с зади места в принципе нету и багажник намного менее эргономичен на мой взгляд чем в Коммандере,так что я выбрал комфорт,ну а внедорожных свойств Коммандера мне я думаю хватит.
Так что перед тем как брать все протестируй,сам посиди поездий,деньги не маленькие,что бы потом не было обидно.