Выбор зимней резины Опции

[CyberCrow]

Так хватит меня пугать ЁПРСТ :?

[alexey_m]

CyberCrow, да не пугает никто. На самом деле, все двояко. Шипы могут помочь на голом льду, а на асфальте наоборот. Поэтому фиг его знает...

[Overload]

несколько раз свою .опу из под удара выводил. Не успевают останавливаться вот и приходится уходить как только возможно.

alexey_m, Ну,это не минус,а плюс у шипов.Лучше,когда ты можешь контролировать.А по асфальту - не настолько медленнее на шипах останавливаешься,насколько дольше по льду без шипов.
У меня Гиславед 6 сезонов отьездил.По асфальту агрессивно в том числе.Каких-то несколько шипов не хватает.Но на нём я был как Барсик. Про умение управлять тоже можно говорить.Но на шипах оно адекватней,управлять-то.

[Петрович]

Прогноз на эту зиму вроде передают - морозная и снежная.
Так что фиг его знает... :roll:

[Ромыч]

Шипы, не шипы... Я в данном споре на стороне Overload, лучше на асфальте заранее тормозить, чем пытаться взобраться на ледяную горку без шипов причем уступая дорогу. Есть у нас такой подъем в городе Ивантеевка...

[Overload]

Да и шипы разные. Зимой смотрю - пробка с километр.Постоял,а оказывается ёжики ждут пока солнышко припечет каток на подьёме.Ну я в левый ряд и поехал.А там - шоу! В горку пытаются вскарабкаться по одному (вдвоём-втроём - жестянкой пахнет). Мэрс на шипах заехать не может,толпа его на руках пытается донести,сами падают Подьём-то махонький,да солнце припекает на морозе - и гололёд с раннего утра,как застынет.Короче,я как барсик заехал на первой спокойно,обьехал буксующий мэрс.Это был Гиславед шведский. Хакка точь такая же по свойствам была в то время.Остальные курили в сторонке. Не вру...

[СССергей]

А мое мнение-это шипы, но только производителей нашего климата. И поэтому это: Нокиа-хаккапелита, Гиславед Норд фрост, Гудиер Ультра грип. Кстати, не стоит гнатся за последними свежими моделями. Стоят на 40-50% дороже предыдущих моделей, а разница небольшая. Поэтому мой выбор: Нокиа Хакка-2, Норд Фрост-3, Ультра Грип-500.

[Vider]

ИМХО нокиан или гиславед. А вот гудьер что-то много шипов теряет по опыту некоторых знакомых. Причем знакомые не гонщики.

[СССергей]

по поводу шипов не знаю, но копает снег замечательно.

[Бродяга]

Вот то что я прикупил сегодня на зиму.

Смотреть тут
И тут

Фотки огромные если я вставлю сюда... ))

Чето не открываеется... ((((

СКОРО ЗИМА... :roll:

А мое мнение-это шипы, но только производителей нашего климата. И поэтому это: Нокиа-хаккапелита, Гиславед Норд фрост, Гудиер Ультра грип. Кстати, не стоит гнатся за последними свежими моделями. Стоят на 40-50% дороже предыдущих моделей, а разница небольшая. Поэтому мой выбор: Нокиа Хакка-2, Норд Фрост-3, Ультра Грип-500.

Моё мнение полностью совпадает с этим :!:
Лично мне нравится норд фрост 3. И несколько лет без замечаний.
А я вот "балбес" погнался за рекламой, на прадо обул в прошлом году Хакка SUV 5. Ничем не отличается по дорожным качествам от Н.ФРОСТа 3 и Хак 4, но дООро-гущая сцука.
Витаминыч

[Горожанин]

Просто прочитайте, все ясно и понятно.: http://www.nokiantyres.ru/studded-or-friction-tyres-ru

[Горожанин]

Overload писал:

Цитата:
несколько раз свою .опу из под удара выводил. Не успевают останавливаться вот и приходится уходить как только возможно.


alexey_m, Ну,это не минус,а плюс у шипов.Лучше,когда ты можешь контролировать.А по асфальту - не настолько медленнее на шипах останавливаешься,насколько дольше по льду без шипов.

Абсолютно согласен, на ТЛК 105 ездил на Бридже Winter Dueler, потом поставил Хакку 5СУВ. Небо и земля, на Хакке за всю зиму (С 1 октября по 1 мая) на трассе все идеально, в городе изредка небольшие, контролируемые заносы на очень сложных гололедных участках. Это все для тяжелых климатических условий Якутии (до - 55 С), в умеренном климате конечно другие условия.

[Вяче-слав]

А как узнать по маркировке на шине дату изготовления? У Continental или Nokian, например.Думаю, что лежалая несколько лет на складе продавца резина - не праздник.

[Forester]

в обведенном овале на боковине обычно четыре цифры пишут: неделя и год выпуска.

[Genek123]

Вообще Хака супер резина у меня у жены на Сузуки её стоит,вообще сказка (по- моему 4 не шипы).
Но в этом году я решил купить себе резину серьёзную.
Шипованная хака никакая на асфальте,много статей прочитал отзывов,она разве что для Якутии.
Вот читаю эту ветку и меня удивляет.

Все вспомнили Гудьер и Гиславед,а никто не вспомнил континенталь,которая кстати уступает только Хаке,а стоит как тот же Бриджстоун ДМЗ3 и такого рода "крутая резина".
Я себе возьму наверно шипованный conti4x4icecontact.
Всё таки шипы дело нужное зимой,тем более в Белорусию поеду.
А чтобы они держались долго надо просто 500 км без резких движений её обкатать и 5 лет они на месте простоят (шипы).
Ну теперь кидайте помидорами

[Overload]

Ну теперь кидайте помидорами

А в Литву не поедешь.В Польшу не поедешь.В Марокко не поедешь. Хотя я всё равно за шипы."На асфальте никакая" - это не правда.Без гоночных телодвижений - очень даже нчего.Зимой принято спокойно ездить.ИМХО.

[Dalama]

надел хаку сув 5, мягкая и тихая резина. Да, не для отжига , но зачем зимой зажигать :wink:

[Вяче-слав]

Обулся в Conti4x4... Не ездил на других, но чувствую себя спокойно. Асфальт держат изумительно. Осталось только ловить "друзей" сзади в ближайшие месяц-полтора. Давление убавил до 2,0 в шинах, пока нет наледи.

[Arastun]

Друзья, кто нибудь ездил зимой на Bridgestone Dueler AT? Как она зимой? Как на льду?