Мучительный выбор Honda Pilot & Prado 4,0 R2 Опции

[Genek123]

Лексусы,насколько помню,всю жизнь собирали в Америке,но они от это гумном не стали и никогда не станут,т.к. не место сборки машину портит,а концепция её создателей.

Лёш ты не расстраивайся,черок это классный аппарат,а секвоя 4.7 мама....подарите 5% акций лукойла

[kostya]

Лексусы,насколько помню,всю жизнь собирали в Америке

нуну Плиз в студию ВИН от LX или GX, где первая буква будет не "J" :?:

[Михаил.]

...так что alexey_m досвидания.

Так цинично на этом форуме ещё никто над Злым Модератором не издевался

[alexey_m]

...так что alexey_m досвидания.

Так цинично на этом форуме ещё никто над Злым Модератором не издевался

Ну по факту он прав, это действительно уже не диалог получается.
А с продолжением фразы :roll: :roll: всегда чего то бывает впервые
Наверное пора на пенсию. :wink:

[Ditroizer]

Кстати, насчет Лексусов - тоже интересно. Откуда инфа?

[Genek123]

Лексусы,насколько помню,всю жизнь собирали в Америке

нуну Плиз в студию ВИН от LX или GX, где первая буква будет не "J" :?:

Кость виноват предвзятое мнение из-за отсутсвия на нашем рынке официально GX.
Сейчас перерыл посмотрел,вот что на амерокоском сайте нашёл:

Basic warranty: 4 years/50,000 miles
Assembled in: Tahara, Japan

Суки и всё это за 47.600 долларей,чтобы наша таможня....

[Genek123]

Ой ой ой Assembled in - означает собран в... Для тех кто по албанский не понимает.

[Genek123]

В поисках прочитал страшную статью о том,что за 1 день угнали GX 470,100-ку и 200-ку,все были со спутником и блекбагами,в общем ужасть.

А чероки не угоняют кстати?
У нас тут вроде был очень осведомлённый форумчанин.

[Antony]

,а секвоя 4.7 мама....подарите 5% акций лукойла

У меня Секвойя 5.7,и ничего,расход по Москве 20-23 л в зависимости от длины пробок,а по трассе(ехал во Внуково 100 кмч,компьютер показывал 9.2-9.6

[Genek123]

,а секвоя 4.7 мама....подарите 5% акций лукойла

У меня Секвойя 5.7,и ничего,расход по Москве 20-23 л в зависимости от длины пробок,а по трассе(ехал во Внуково 100 кмч,компьютер показывал 9.2-9.6

Главное при разгоне до этой сотни на компьютер не смотреть

[Борис]

Заказал Pilot, почитал мнения Уважаемых форумчан, и......ни капли не жалею о сделанном выборе.
Тоже думал про Прадик, его плюсы (ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ): 1. марка, 2. проходимость, 3. пневмо. Плюсы хонды: 1. мотор с отключаемыми цилиндрами, 2. задняя независимая подвеска, 3. лобовой стеклопакет + система активного шумоподавления, 4. цена меньше Прадика на 160000 (КАСКО на 2 года), 5. сидения, оч. удобные для задницы (как в Гранде WJ), 6. 3-й климат для задних пассажиров, 7. кое-какие фишки, типа открытия-закрытия багажника с кнопки.
Резюме для меня (городского джиповода): арсенала внедорожности хватит и у Пилота (не застрять в сугробе, прыгнуть на бордюр для объезда пробки, парковки и т.п.).

А так, конечно, Прадик - породистый аппарат, не набрел бы на Пилот, 100% купил бы тойоту.

[Lew]

Машины совершенно разные по концепции.
Пилот - большой красивый комфортный ПАРКЕТНИК.
Прадо: внешне похожий на паркетник рамный внедорожник с тремя дифференциалами, из которых межосевой - повышенного трения типа "Торсен".
Единственный его косяк - плохое качество покраски (капоты цветут).
Поэтому выбор прежде всего с позиции а что надо?, полноприводный универсал или жып.
Качество сборки хонды и тойоты одинаково.

[Борис]

Lew, абсолютно согласен, но новый рамник, за 70000 у.е., блестящий, как котовы яй...а, с тремя дифами, в т.ч. межосевым повышенного трения, в ...овны вряд ли кто то потащит, для таких целей берут либо попроще, либо не новый жип. А именно такие мафынки, видят, как правило, грязь только зимой на дорогах в оттепель, и вывешивают мост только на бордюрах. Уверен, что даже до дачи добраться на новый год по сугробам, практически любому паркетнику под силу, и главное будет заисеть не от вискомуфты, блокировок и т.п., а от прокладки между сидением и рулем.

[Кирьян]

Pilot, конечно не плох! Но вот налог на него..... Мама не горюй! :evil: Я не готов платить нашему гос-ву такие бабки! Не ужели так трудно было указать хотябы 249 сил, как на прадо?

[Genek123]

Качество сборки японской тойоты и американской хонды одинаковым быть не может априори.
В Японии нет имигрантов,т.к. нехватает рабочих мест и там работают японцы.
А в США машины собирают гасторбайтеры под контролем обученных в Японии американцев,ну и может парочки японцев.

Но смотрю я на этот пилот,колёсики как от оки блин маленькие,выглядит как "подросший" икс-трейл,внедорожных качеств там не было и нет.

Тойота-легендарная машина,я думаю единственным конкурентом прадо станет в 2010 году Сузуки большой,они вроде обещали.
А Пилот-это конкурент только если хайлендеру какому-нибудь и своей же ЦРВ

[Genek123]

Кстати в топ гир пару лет назад была статья,что альтернативы Прадо как не было 5 лет назад,так и нет до сих пор.
Какую машину не возьми,а они совершенно другие :!: :!: :!:

[serser]

Если вы готовы на машине стоимостью от 1,5 млн.р. штурмовать лесное (грязь, бурелом, направления в виде узких тропинок и т.п. вообщем где не ступало колесо Honda Pilot и ему подобных), а не городское бездорожье и вам приятно пройти дцать км наслаждаясь красотами природы в поисках трактора (учтите, с собой нужно иметь не деньги, а нечто притягательное) - ОДНОЗНАЧНО LC Prado!
Если же вы нестоль Суровы и ваша жизнь проходит в передвижении по городским и межгородским направлениями, нет-нет да съедите в направлении к даче или водоему, вы любитель (не профессионал) комфортных путешествий, поклонник Огромного жизненного пространства, Состоявшийся Человек (в состоянии 1 раз в год подарить(?) (или, оплатить) 257 Лошадей) - ОДНОЗНАЧНО вы PILOT и ваше право на крепость Honda Pilot.

[Genek123]

А можно подумать на Крузаках одни неудачники несостоявшиеся ездят.
Тут вопрос не в налоге,а в цене за конкретный товар.

В общем спорить можно долго,но каждый останется при своём.
Моя основная идея-пилот не стоит 1500000р вот и всё.

[Борис]

Genek123, вообще то про неудачников он ничего не говорил.
По поводу стоит-не стоит, тоже катаясь на марке Jeep, думал что машины лучше не бывает...Понять, стоит или нет, можно только поюзав сей девайс и далеко не в рамках тест-драйва

[Lew]

Качество сборки японской тойоты и американской хонды одинаковым быть не может априори.:

Насколько я помню, Пилот собирают и в Канаде, или канадцы только клюшки делать умеют?
БМВ Х-5, между прочим, тоже собирают америкосы.
А спор что лучше Прадо или Пилот все равно как спорить: а что лучше, пароход или паровоз.