Prado 120 D4D Turbo Diesel, TLC Prado Опции

[RU]

Год назад пригнали из Германщины 120 D4D 2005 модельного года(АКПП5)
Воткнул Вебасту и имплантировал навигацию на родной дисплей.
Поставил турбобокс, средний расход кстати(по компу) уменьшился на 0,2л и после года эксплуатации составляет 11,8-11,9.
Дело движется к 100000 в связи с чем вопрос - что меняем?
Второй вопрос касаемо коробки, в сервисе сказали что на моём аппарате масло залито на весь срок службы АКПП, не врут?

Поподробней напиши про навигацию. А почему расход такой большой? Или это в городе? Про коробку,надо смотреть масло визуально,если темное и пахнет горелым,то смело меняй,тем более скоро зима. Про остальное,смотри на фофруме,там все про это есть,только поищи.

[Moose]

По навигации http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=9467
Смотреть масло визуально нереально, т.к. нет щупа.
Это расход в смешанном режиме 5 дней в неделю пробки + выходные 700-800 км. трассы. По мне так расход мизерный.

[RU]

По навигации http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=9467
Смотреть масло визуально нереально, т.к. нет щупа.
Это расход в смешанном режиме 5 дней в неделю пробки + выходные 700-800 км. трассы. По мне так расход мизерный.

На АКПП нет щупа7 Может стоит посмотреть получше? 8-)

[Avelixis]

на сколько я знаю на новых (с 2005 или около того) акпп5 необслуживаемая и щупа там нет!

[Moose]

Всё верно, ещё раз звонил на сервис подтвердили.
У меня как раз 2005 модельный год, а начали их делать с августа 2004.

[Arastun]

Moose,

Все верно, масло менять не надо. Не то что бы коробка не обслуживаемая была, масло в ней поменять можно, если требуется по каким либо причинам, например ремонт АКПП. Я кстати когда машину купил, по низнанию поменял масло и в АКПП, но кашу маслом как говорится не испортишь, главное лить то что нужно, а туда не простой Type 4, там SV5 по моему, точно не помню уже.

[Auslander]

Moose, да как бы ничего особенного менять не нужно.Если ты волнуешся о ремне ГРМ,то он меняется на 150 тык.Лично я за 120 тык.поменял один передний аммо и помпу.Ну не считая ессно масла и фильтров.

[ПОлег]

Спаршивал год назад у серых диллеров, сказали - есть.
Стоить новый будет 63000 евро или около того. Купил у немцев трех летний.
Ссылок нет, везут те кто продает арабские фортунеры и 2.7 прады.

[peress]

добрый день, джентельмены

не знаю вот где отметиться - то ли где эмиратовскую 2,7 бензинку обсуждают, то ли где д4д

в мае купил эмиратовского 3,0Д МТ прадика, накатал 8500, покупал в эмиратах и гнал с астрахани сам

итого, что имеем:

2008гв 120 прадик, 3,0Д 5L-E который 102 лс, механика, передок жестко подключаемый, в эмиратах поставил на него кожу, парктроник и двд, бак 180 литров был сразу.

плюсы:
простой как автомат калашникова автомобиль, всеядный дизель, который тоета ставит чуть не с 1978 года;
новый укладывается в деньги 3-5 летнего немца с д4д;
парт-таймовая трансмиссия;
180 литров = запас хода 1400-1600 км;
налог транспортный и осаго даже и говорить не буду - стыдно;
новая машина = техосмотр до 2011 года;

минусы которые меня не волнуют, но вообще они конечно минусы:
нет АБС (жесть, да?) ;
нет климата, только кондиционер, тоже кстати удивительный факт;
та же самая парт-таймовая трансмиссия, в некоторых случаях тоже минус теоретически;
вроде как 102лс должно не хватать - и вроде как хватает, не д4 конечно, но тоже едет и в городе вроде как ездить можно, да и на дальняк когда с парнями ездим от туарегов и прадиков бензиновых 4,0 не отстаю.

и теперь минусы которые для меня тоже минусы:
шумноват конечно мотор, уже и шумку сделал - все равно громко.


а так вообще конечно все гут, машиной доволен, менять пока не планирую.
п.с. поставил вебасто - вот это жизнь началась

[Overload]

Пппоздравляю! А что сказать? Все машины хороши. Никто ни на что не жалуется. Минусов везде можно наковырять. Но мы любим наши драндулеты за их плюсы

[Overload]

Часто встречается словосочетание "проверенный мотор". Я к тому,что встречаются "проверенные моторы" помоложе нашего Д-4Д. Он ещё на 90-95м Прадо стоит. Никто не жалуется.Так может будем уже считать его таковым?А если мы так считаем,то так оно и есть.Из всех ресурсов и форумов о 120-м я бы порекомендовал искать инфу на 4WD.RU . К бабке не ходи!

[Антон С]

Скажите.это правда .что в 2005г на прадо пошли новые дизеля?

[Overload]

Размещено - 2006-11-28.
Трехлитровый дизель D-4D (1KD) даже до модернизации был одним из самых совершенных дизелей в мире, развивая крутящий момент в 410 Нм, поддерживая репутацию Land Cruiser как истинного внедорожника. Теперь его мощность увеличена до 173 л.с.(127кВт) при 3400 об/мин, а максимальный крутящий момент достигается в диапазоне от 1600 до 2800 об/мин. Несмотря на увеличение мощности, выброс СО2 снижен и теперь приведен в соответствие со строгими экологическими стандартами Евро 4.Новый 3-литровый дизельный мотор агрегатируется 6-ступенматой «механикой» и 5-скоростной автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения.

[Bolgarin]

Привет всем!!!! Зашел на Ваш сайт почитал, много интересного и решил зарегистрироваться. У меня крокодил Арабчик с двигателем 5L-E 2005г, брал с рук у знакомого спробегом 30тыс. сейчас уже 82. машиной доволен, эксплуатирую и в городе и по бездорожью. В прошлом году перед зимой поставил обогрев топливной системы (подогрев топл. фильтра, топливопровода от фильтра до бака и поточный на топливоприемник в баке). По салону тоже внес некоторые изменения, а именно поставил подогрев сидений 9у меня велюровый салон), подогрев зеркал, подголовники с DVD. По машине пока ничего не делал, пока 3 раза тьфу не ломался. Так, что принимайте в свои ряды, буду рад поболтать.

[dak]

привет коллеги! кто расскажит о пневмо подвески? после загрузки авто не опускается до конца,на лежащих полицейских стучит сзади справа?

[Bizon]

Заправил полный бак,добавил "Кастрюля". А у нас тут перепады температуры постоянно. Так вот как теплее -20 проблем нет. А если -21 и холоднее то машина заводиться,работает 10 секунд и глохнет. Причем,допустим сегодня холодно и глохнет,завтра потеплело и все нормально,потом опять фиг. В итоге решение проблемы:пришел,открыл капот,подкачал насос на фильтре,завел и бегом опять к насосу,потом в течении 8-10 минут стою и практически как искуственное дыхание качаю насосом соляру,машин прогревается и потом нет проблем весь день. Может есть какие мысли у кого по этой трабле? Я так понимаю соляра марки-Г... ?

[Bolgarin]

Заправил полный бак,добавил "Кастрюля". А у нас тут перепады температуры постоянно. Так вот как теплее -20 проблем нет. А если -21 и холоднее то машина заводиться,работает 10 секунд и глохнет. Причем,допустим сегодня холодно и глохнет,завтра потеплело и все нормально,потом опять фиг. В итоге решение проблемы:пришел,открыл капот,подкачал насос на фильтре,завел и бегом опять к насосу,потом в течении 8-10 минут стою и практически как искуственное дыхание качаю насосом соляру,машин прогревается и потом нет проблем весь день. Может есть какие мысли у кого по этой трабле? Я так понимаю соляра марки-Г... ?

Я для себя решил эту проблему поставил подогревы на фильтр, топливную систему от фильтра до бака и в бак на топливоприемник. Когда заливаешь саляру марки Г.... очень помогает. А до установки подогревов прошлой зимой проделывал те же самые процедуры.

[Overload]

Привет всем! Трактор как и раньше работает без проблем.Иногда вывожу тёщу на природу,советую пристегнуть памперс покрепче - и погнал! Вчера спокойненько заехал в горку,на которую Хаммер с трёх попыток так и не зашел.Ему поле больше подходит.
Ну,да! Милая моя полный бак бензина залила (писал,вроде,во флуде).Хорошо не стала заводиться.Притащили в гараж.Подсоединил воздух к обратке,а шланг на сливную канистру воткнул к трубопроводу "бак-фильтр".Так и выдул из бака весь бензин.Долго только. УАЗы наши сожрали всё вперемежку с солярой.

[RU]

[
Я для себя решил эту проблему поставил подогревы на фильтр, топливную систему от фильтра до бака и в бак на топливоприемник. Когда заливаешь саляру марки Г.... очень помогает. А до установки подогревов прошлой зимой проделывал те же самые процедуры.[/quote]


А нельзя ли поподробнее про подогрев топливной магистрали и бака?

[RU]

Overload, Привет. Почему в личке не отвечаешь?