Субару Форестер Опции

[beerov]

Вот такой он! У-у-у-х! Чертяка! :idea1:

[beerov]

Так на то форумы и нужны, дабы информацию получить. Нормально это!

Брать буду в каком-нибудь салоне в Москве,
боюсь надурят меня там правда да ничего не поделаешь.
Вообще-то автомат коробку наверное, я ведь водитель еще тот.
Сказали что легче водить с автоматом.
М.Б. что посоветуешь.

[Алексец]

Алексец, Терпение, терпение! Задержка только поднимает аппетит!

Кстати, какого модельного года берёшь? С последней мордой?
Я специально припал на старую, чой-то мне новая не очень!

Задержка увеличивает население, а не аппетит!
А машину я жду 2006 года. С последней мордой. Нравится. Комплектация 71 - стандарт с подогревом сидений. Люк и кожу не хочу. Механика. Кстати, так соскучился по механике за полгода!

[beerov]

Valera JW, с автоматом конечно легче. В салон нужно кого-нибудь взять с собой. Или обойти несколько салонов, сравнить условия и торговаться, торговаться, торговаться.
Лично мне, когда брал 105-го, очень помогло то, что в соседнем салоне были авто в наличие, а там где брал нужно было ждать. Мне заявили, что в городе нет машин, набрал номер, при менеджере и он сам предложил скидку.
Сходил к руководству и я обалдел, мне сбросили 4000 у.е. Которые тут же и были потрачены на бак, подвеску и т.п.

Алексец, такой машине, только "палка", но это моё личное мнение!

Вот это да!!!!
Обязательно так и сделаю.
Я сам финансист и торговаться умею. Только вот не всегда торгуюсь, если виже что схема продаж не предусматривает скидки, то беру так.
Спасибо за хороший совет.

[Алексец]

2 Valera JW

А в Москве только один официальный дилер Субару - Усервис. И торговаться с ними никакого смысла нет. С другими может быть. Шоори, например. Вот только чем закончиться? И, самое главное, какие машины они торгуют? Я абсолютно бескорыстно люблю сертифицированные по причинам, которые, наверное, объяснять не надо. Удачи!

2 beerov

А что ты имел в виду, когда писал о "палке" для машины? У меня рождаются нездоровые ассоциации!

[beerov]

"Палка" это МКПП!

[Алексец]

Сбылась мечта ... моя!
Вчера ездил в Усер, заплатил денюжку, заводил свою машину.
Оставил пока до выходных: поставят номера, сигнализацию, турботаймер, брызговики, защиту картера и растяжки (или подтяжки? не помню ). В выходные поеду куда-нибудь колеса зимние ставить. А на следующей неделе к товарищу показываться. Пусть советует, какую музыку ставить. Штатная музыка - ... (бип)вая.

[Lexx]

Алексец, поздравляем! :poz:

Как обмоешь и прокатишься, опиши впечатления

P.S. Во время "обмыва" не забывайте ключи макнуть

[Алексец]

Спасибо!
Гы, а первое впечатление уже есть. Надо тапочки более миниатюрные надевать. Педальки-то - не как в ТЛК.

[beerov]

Алексец, поздравляю!
Алексец, про тапочкиэто точно, но зато тормоз и газ топтать одновременно легко, а в хорошем повороте это не маловажно! И музыка в этом авто не самое главное! Однозначно!

[Алексец]

Спасибо!
Ну, хочу я музыку.
А уж ежели я чего я захочу, то выпью обязательно!

[Алексец]

Докладываю о первых впечатлениях, как просили.
В первые 10 километров после выезда из ворот салона 2 раза проверял, не пробиты ли у меня шины. По асфальту, слегка припорошенному снегом, стучало так, будто ехал на дисках. И не то чтобы очень жестко было, просто звук такой.
Потом бросилось в глаза, что большой прибор посередине - вовсе не спидометр, а тахометр. Ну очень прикольно!
Очень трудно удержаться, чтобы не топнуть по педальке газа! А нельзя! До 1600 км.
Кстати, из-за этого вел себя на дороге очень опрятно. Но ощущалось стремление некоторых несознательных участников дорожного движения доказать свое превосходство надо мной: обогнать и т.д. Ничего, ничего... Номер одного мерина запомнил, в следующем месяце найду и надругаюсь (в смысле, опережу (с) Киса Воробьянинов).
При езде, особенно после ТЛК, - полное ощущение, что едешь по асфальту попой (низко очень, даже ВАЗ 2110 кажется выше). Когда выходишь - испытываешь давно забытое ощущение вставания с горшка.
Прикольные впечатления оставляет изучение гарантийной книжки. Для сохранения гарантии все нужно делать только у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА СУБАРУ. Я понимаю, когда речь идет о тюнинге двигателя, подвески или тормозов. Но установка брызговиков? Невольно задумываешься, а может, передвигаясь самостоятельно (без помощи работника ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА СУБАРУ), я нарушаю условия гарантии? При первом ТО обязательно спрошу.
Пока все.

[Алексец]

2 beerov.

Забыл просить. А как ты после турбоФорика пересаживаешься в 105? Не понимаю.

[AlexUs]

Народ ответьте!
Две недели назад помогал другу гнать из Москвы Субарика Форестера (механика 2-литра). Классная машинка, только почему-то в пробках на 1-й передаче она подергивается. Если отпустишь сцепление, то дергается и приходится газ прибовлять или педаль слегка нажимать. Это, что неисправность? или закономерность?

[beerov]

2 beerov.

Забыл просить. А как ты после турбоФорика пересаживаешься в 105? Не понимаю.

Вопрос понял! Нормально дорогой, нормально! 105-й располагает к спокойной езде. Эдакий гипопотут! Солидный, здоровый и важный! Вообще в восторге от своей парочки! То, что мне надо, хочешь по степи попрыгать, хочешь по асфальту продернешь!
Теперь укрепился в мысли: "Не бывает универсальных автомобилей, не бывает! Каждый автомобидь для своих целей!"

Одно мешает на 105-м после Форьки! Наглецы, по конски обгоняющие тебя, с неоправданными сигналами и важностью. Хотя вроде стараюсь не создавать помех и вести себя прилично! В такие моменты всегда вспоминаю про гараж и про то, что там стоит и ждёт меня! И легче становится!

Народ ответьте!
Две недели назад помогал другу гнать из Москвы Субарика Форестера (механика 2-литра). Классная машинка, только почему-то в пробках на 1-й передаче она подергивается. Если отпустишь сцепление, то дергается и приходится газ прибовлять или педаль слегка нажимать. Это, что неисправность? или закономерность?

На звание "народ" не претендую! (скромно так) Но отвечу.
Ну а как Вы хотите? Это же не дизель, чтобы на 1-й передаче без газа трогаться! На бензине это нормально! Мне и на 2,5 литра на газ приходится давить.
После трёх лет дизелей пришлось привыкать, а что делать!

[beerov]

Пока из недостатков Форестера вижу такой: ну просто тянет иногда проскочить по встречной или при повороте на светофоре стартануть раньше чем тронутся идущие прямо по встречной!
Самое страшное знаю и вижу, что точно успею, авто позволит! Но сам себе говорю: "Спокойно, не пацан уже!" Помогает!
Ох Субару! Ох и провокатор!
Не рекламма! Раньше читал, что сел на Субару и влюбился! Теперь понял, это так! Не брехня!

[Алексец]

Ох Субару! Ох и провокатор!
Не рекламма! Раньше читал, что сел на Субару и влюбился! Теперь понял, это так! Не брехня!

А в гарантийной книжке написано, что "Спортивный стиль вождения - основание для снятия гарантии". Здорово, да? Взяли маленький полноприводный седан, впиндюрили в него боксер, наддули и после всего этого хотят, чтобы на нем ездили потихоньку!
А еще мне понравилась глава в инструкции по эксплуатации об экономном стиле вождения. Интересно, как все это применить на практике? Самое последнее, о чем думается за рулем Субару, - это расход топлива.

[beerov]

Алексец, скажем так! Может он не жрать топливо! Ездил за 200 вёрст! Если разгоняться плавно и не выскакивать за 3000 об/м и более 120 км/ч. Расход 9 литров на сотню и это на не обкатанном авто. Считается!
Только *** это надо! И пошли они со своей гарантией! За удовольствие надо платить! Вот дотяну до 3000 на одометре и тогда, держись страна!
Правда ГБО ещё поставлю! Дёшево и сердито!

[Алексец]

А почему до 3.000?
Мне надо только 1.600 накатать. Потом на ТО и абзац.
О, придумал! Надо будет одного знакомого покатать. Он со мной даже на джипе боится ездить. Посмотрим, как ему будет в Субаре. Вот только надо будет пластик постелить на сидушку. И, пожалуй, пакетик бумажный взять.
До сих пор не понимаю, почему он так бурно реагирует? Никто вроде не жалуется. А, нет. ГИБДД жалуется.