Toyota Fortuner часть 2 Опции

[Stell]

Часть первая запонилась. Переходим к следующей главе.

Начало здесь>>>

[zema]

gpi777, нет, его на 2.7л с 2008г. ставят.

[gpi777]

Вот это лажа,а я то надеялся!!!!!

[maxim]

Ещё вопрос к форумчанам: началась зима (у нас по крайней мере) АВС как то странно работает у меня.. буквально на малейшей блокировке громкий скрежет и Confuzz длинный тормозной путь.... хотя поставил хаку 5. здесь прям страшновато... Ваш опыт и мнение господа???

у меня все тоже самое,по снегу ездить невозможно,тормоза отсутствуют,одно АБС!

[zema]

maxim, а чего решил Форта продать, если не секрет :?:

[Stell]

Кстати, у АБС есть и недостатки. Например, одна сторона машины катит по сухому асфальтику, а вторая - по полированному ледику. Без АБС мы можем рассчитывать на короткий тормозной путь без заноса, т.к. оба колеса одной стороны имеют хорошее сцепление. С АБС мы имеем тормозной путь как по голому льду. Учитывайте это, пожалуйста. Еще заметил, чисто субьективно, если не доводить АБС до срабатывания, получим тормозной путь короче.

[nik кнн]

Всем привет! Тормозить можно как с АБС, так и без него, главное чтобы прокладка между баранкой и сидением была с мозгами.

[kostya]

Например, одна сторона машины катит по сухому асфальтику, а вторая - по полированному ледику. Без АБС мы можем рассчитывать на короткий тормозной путь без заноса, т.к. оба колеса одной стороны имеют хорошее сцепление. С АБС мы имеем тормозной путь как по голому льду.

Без АБС машину просто развернет при торможении имхо.

[Stell]

Kostya, 2 колеса с одной стороны по несколькому покрытию - никогда не разворачивало, если не надавить так, что и они юзом пойдут.

[kostya]

Stell, рамный джип это не легковушка, на таком покрытии его очень легко сорвать в занос, при условии, что я буду тормозить точно так же, как если бы у меня была АБС, а не плавно/рывками, понижая при этом передачи.

[Stell]

Kostya, согласен. При гарамотном торможении в данной ситуации без АБС торм. путь короче. У меня раньше был рамный джип без АБС.

[kostya]

У меня раньше был рамный джип без АБС.

У меня тоже, крутило меня при первых заморозках предостаточно раз

[maxim]

вопрос остался без ответа!
У меня в Тае тоже Форт,там АБС срабатывает только по песочку и редко редко,а здесь по ледику отбрасывает педаль и все!

А по поводу продажи,есть желание на TLC200,да и климат работает здесь тока на холод,печка регулируется вентилятором.Теперь еще АБС!

[Stell]

maxim, по льду на первом месте резина, АБС не причем. Если Вы часто используете автомобиль на очень скользком ледяном покрытии имеет смысл поставить шипованную или очень мягкую пористую резину (например японского пр-ва).
Если в ТЛС200 устанавливают обычный АБС (без всяких продвинутых штучек типа "брейк ассист"), то особой разницы с фортом Вы не почуствуете -имхо-

[maxim]

Были 2 Прадика,разница огромная поверьте,резина HP5 стоит новая,грешу на индивидуальность авто,может существует какая-нибудь регулировка?

[Stell]

Может быть еще один нюанс, если дорожное покрытие неровное. В этом случае чем жестче подвеска, тем быстрее срыв. Может быть в Прадо подвеска помягче?

[kostya]

У Форта сзади барабаны, а у Прадо дисковые тормоза.

[Stell]

Думаю, можно найти еще немало отличий в пользу Прадо :wink:

[maxim]

да,согласен!

[Stell]

Очень плохой ближний свет. Кто-нибудь боролся с этим? Может тупо подкрутить вверх?

[Printman]

Кто-то менял фары на линзованые? Как впечетления ?