Нашёл китайский BMW X5 Расскажите, если есть информация. Опции

[AnastasiyaBG]

А кто сказал, что китайцы во всем плохи? Но то что с машинами им еще далеко до совершенства это факт. Наш ТАЗ они уже давно переросли, нашим у них поучится надо как делать тачки - а вот до остальных не дотягивают в том числе и корейцев, но в свое время научатся.

[ks222]

Владимир Куделко, уговорили. покупайте сыну этот продукт трудолюбивых людей. пусть понтуется, 18 лет ведь всего. ваш кошелёк останется тугим - как-никак всего пара жигулей на покупку рамного автомобиля могла быть куплена.

если серьёзно - не верю я вам. когда дарят такой недешёвый подарок обычно всегда узнают мнение одариваемого. вы про это ни разу вроде не написали. вы спрашивали сына , что ему нравится ?
ваше маниакальное влечение к продукции неизвестого производителя очень похоже на закомуфлированную рекламу.
извините, если огорчил своими подозрениями, но имхо :wink:

[AnastasiyaBG]

ks222, +1 хотя я это уже говорила.

[ks222]

Настя, видел что ты писала.звиняй.
увлёкся ответом. может и зря, конешно на человека напраслину возводим, но как говорил великий :"НЕ ВЕРЮ"

[Diamond]

Владимир Куделко, вот для примера скажу так, что Китайцы на своих машинах там не ездят, у них там много бьюиков и европейцев.

SCEO краш тест






BMW x5 краш тест






КИА краш тест точнее туссана







А вот машина с максималкой 125 км/ч это тоже опасно, представте сколько потребуется времени провести на встречке, на то что бы совершить обгон, а уж понтов то это машине точно не добавит когда друзья будут запросто рвать на ОКЕ. По расходу тоже не верю двигатели у всех китайцев практически одинаковы и кушают они от 10 и выше.

[tari]

Его реально с десяти метров за х-5 принять можно. Думаю это серъёзное преимущество для молодого парня на дороге.

:ugar: :ugar: :ugar: :ugar: :ugar: :ugar: :ugar:
ПАЦЦТАЛОМ!!!!

а у меня во дворе вот чуваг на десятку жигули прилепил турецкую решетку радиатора аля бмв. тоже очень серьезное преимущество.
и еще по секрету говорят что синие писалки омывателей прибавляют по 2 л/с каждая :wink:

[Undusk]

Мне показалось, что имеет место противоречие.
С одной стороны - это якобы понты с неотличимостью с 10 метров от БМВ, но отличимостью ближе и внутри (как для хозяина авто, так и для всех друзей/знакомых/пассажиров). С другой обвинение в снобизме по отношению к китайскому автопрому. Присутствующие здесь форумчане - это срез общества с его отношением к жизни, и автопрому в частности. Так почему же Вы, Владимир, считаете, что окружение сына, и он сам не будет относится к подарку так же как и находящиеся здесь форумчане? Не думаете ли Вы, что этот автомобиль сыграет роль "антипонта"? Моё ИМХО таково: лучше ездить на некой самостоятельной разработке, чем на чём-то слизанном, тем более слизанной с такого авто как Х5. Ну в крайнем случае если уж китайцы Вам так по душе, то Хувер какой-нибудь чтоль. Он пусть и слизан с аксиома, но своё лицо имеет. А так выходит, что на оригинал не хватает (или не хочется в 18 лет 1й авто такой дарить), так на тебе сына пародию на него. Повесели друзей... Вообще мне кажется, что дарить такой авто- это какая-то злая насмешка... ИМХО опять же... Про мнение сына так ничего и не известно... Хотя, возможно, неокрепшая психика его уже переубеждена аргументами отца, которые тут выше звучали... )) И ещё один момент. Отсутствие мнений и отзывов об этом авто говорит о том, что кошельком за него не голосуют, и эта тишина не в пользу SCEO...

Про "именитые" запчасти. Они маде что бы ни было написано, но это китайский неоригинал, который дешевле, и качеством не блещет. Сталкивался- знаю. Ни на одной запчасти китайской не видел иероглифов. Это не показатель...

С китайским цементом также сталкивался... Ниже среднего... Собственная продукция у них качественна весьма избирательно.

[tari]

владимир, купите ему есче кроссовки abibass для гармонии с машиной. преимущество на дороге будет полным :wink:

[Чопер]

Спокойно и без предубеждения отношусь к людям, купившим китайский авто в соответствии с фактором цена-комфорт. Но никак не могу понять людей покупающих их из-за похожести на "крутую тачилу". С презрением отношусь к людям пытающимся выдать китайскую дешевую подделку за оригинал (видел пару раз грейтвол СУФ с прилепленной сзади запаской от тойоты и срезанным спереди значком...типа все дебилы и теперь не отличат с 10 метров китайца от тойоты ). Чистый комплекс неполноценности.

[Undusk]

Чопер

+1 Одна из мыслей, которую я пытался передать в своей сумбурной речи))

(про похожесть на крутую тачилу)

[Михаил.]

Вообще мне кажется, что дарить такой авто- это какая-то злая насмешка...

Вот зря ты так, если б подарил мне кто-нибудь нового китайца(просто так), я бы только радовался. :oops:

[zema]

если б подарил мне кто-нибудь нового китайца(просто так), я бы только радовался. :oops:

Дарю двух :!:

[Михаил.]

Зяма, не фулюгань

[Diamond]

Вот так и будет человек подъезжать к друзьям и знакомым: подъезжал на Х5 а подъехал на SCEO.... 8-) :opss:

[AnastasiyaBG]

Хорош флудить тут!!!! Тема то серьезная, как никак подарок сыну выбирают!

[Владимир Куделко]

Неудобно как то тредий день подряд оправдыватся. Я в общем то ничего никому доказать не хочу и я уже сказал что если у вас есть деньги хотя бы на новый лендкрузер тогда не стоит рассматривать всё что дешевле 60 т.
Относительно запчастей - я не хочу сказать что есть оригинальные запчасти европейского производства или американского и например их аналоги китайского производства - их можно было бы ввозить только контрбандой. Я хочу сказать что большинство оригинальных запчастей на все именитые марки делают в китае официально. Заводы эти похожи на ситуацию в том дебильном анекдоте про чукчу в космосе "покорми собак и ничего не трогай". Полностью замкнутый технологический цикл. Преимущество - очень дешево и тоже качество.

Никто не собирается выдавать сео за икс-пять.
Пока что услышал одно сомнение про коробку. Действительно как оказалось на полном приводе на такой коробке ездить по асфальту не удобно. Но продавцы уверяют что привод включается и отключается кнопкой в салоне и не очень комфортная езда на полном приводе полностью компенсируется уникальными внедорожными характеристиками. Говорят - как танк и даже если сядет по пояс сам вылезет. Показали ролик. Вроде бы ездит по грязи. Грязь правда не очень страшная - не по пояс. Но обещали предпродажный тестдрайв.

Хорошо давайте так. Забудем про SCEO. Что бы вы многоуважаемые посоветовали из нового в районе 20-25 т. долларов с хорошим дизайном и реальными внедорожными показателями. То есть не паркетник. Ховер сразу нет потому что нужно ждать пока они новую раму на него поставят. Слишком хлипкая. Паркетники типа спортаджа или туксона лично у меня вызывают больше вопросов чем ответов. Почему бы не купить уже обычный седан. То есть мне не очень понятен практический смысл кросоверов. А вот практическая разница между седаном и внедорожником как то вырисовывается. Если говорить о корейцах внедорожниках то они получаются дороже на 5-7 тысяч. Возможно это та цена которую стоит переплачивать за пять лет корейского автобума. Если же говорить о внедорожниках тогда и впрям уаз-патриот подходящий кандидат но тут вопросов гораздо больше чем ответов. То есть в запасе выбор рекстона ну или киа только не спортаже. Скорее я бы рассматривал киа соренто или хюндай санта-фе.
Вспомнил своего знакомого со спортажем у которого на годовалом постоянно накрывался рядном передний привод до тех пор пока кулибины на заводе ему не выточили из номального металла какую-то там ступицу. А до этого все фирменные больше месяца не ходили. это я про кота в мешке. Есть хорошая маркетинговая политика и реклама а есть реальный опыт эксплуатации. Опять же никому ничего не навязываю просто надеюсь дождаться отзыва реальных владельцев сео.

[kostya]

Пока что услышал одно сомнение про коробку. Действительно как оказалось на полном приводе на такой коробке ездить по асфальту не удобно.

про коробку или про раздатку :?:
[

[Михаил.]

Что бы вы многоуважаемые посоветовали из нового в районе 20-25 т. долларов с хорошим дизайном и реальными внедорожными показателями. То есть не паркетник.

Купи ему пикап. В ценник новый влезает, в стоке по грязи едет неплохо, харизма определённая есть, и возить ему всё одно одну-две задницы придётся, т.е. места должно хватить. ИМХО

[Diamond]

Я реально пытаюсь представить разницу между спортаж и sceo по проходимости и понимаю что разницы нет.

sportage - полный привод с блокировкий дифа. нет понижающей дор. просвет 200 мм.
SCEO - подключаемый полный привод без дифа. нет понижающей дор. просвет 200 мм.

пока не вижу явных преимуществ, двигатели у SCEO устаревшие обладающие маленькой мощьностью(2700 см.куб крут. м. 202 н.м у Киа двиг. 2000 куб.с. кр. м. 305 н.м.) и невысоким крутящим моментом что для машины массой 1800 кг. против 1565 у киа кг. явно недостаточно на бездорожье без понижайки, что приведет к быстрому выходу из строя сцепления.
Теперь по поводу поломки КИА которую вы описали, да такая поломка была но она была устранена в 2003 году и это уже совсем другой автомобиль.

[Diamond]

Новые альтернативы это пикапы
mazda bt
mitsubishi l200
ford ranger

внедор на раме за такие деньги не купить кроме UAZ Может быть на короткий Land rover Defender хватит.Но помните SCEO не внедорожник а максимум обычный паркетник но и даже на паркетник не дотягивает из-за устройства полного привода.