Отзыв о Гранд Чероки 3,0 CRD 2008 год, пробег 18т.км. Опции

[victor spb]

Хороший отзыв о Гранд Чероки 3.0 CRD 2008.

До этого гранд чероки ездил на инфинити ФХ35, поэтому, покупая новый автомобиль хотел купить более дешевый в эксплуатации автомобиль, но при этом с динамикой не на много худшей чем у ФХ35. При этом стоимость автомобиля не должна выходить за 1,8млн.р., включая полный пакет опций. Опции- это парктроники, камера заднего вида, датчик дождя, ДВД и прочая подобная фигня.
В итоге не нашел ничего лучше как купить jeep grand Cherokee с дизельным двигателем.
На момент заказа черный можно было заказать только с доп. пакетом в виде фаркопа и навигации с камерой заднего вида. Его и заказал, переплатив от базового около 60т.р.
В первый же день, только доехав до дома, обнаружил течь масла из под двигателя. Расстроился, конечно, но на следующий день бесплатно для меня джипа отвезли в сервис «Олимпа», где автомобиль и покупался. Там достаточно быстро заменили бракованную крышку переднего редуктора и автомобиль оказался снова в строю. В процессе эксплуатации автомобиль радует и динамикой, и комфортом, и эксплутационными затратами.
Налог в Ленинградской области составляет всего около 16т.руб. против 42т.руб у инфинити. На топливе (средний расход около 13 литров/100км.) тоже экономия не меньше 4-5 литров на 100 км, а это около рубля с км. При пробеге тысяч 60 в год это 60т.рублей + 26тысяч экономии на налогах и выплывает приятная сумма на которую можно отправить семью на пару недель в Египет или Турцию.
Динамика. Динамика, особенно со старта, ошеломляет. Момент в 510Н/м говорит сам за себя. Двигатель на джипе стоит такой же как и на современных Мерседесах серии 320.
Такой же двигатель и на Е-классе, и на S-классе , и на G и GL. Т.е. дизель самый что ни есть современный. Работает тихо, дизель можно, пожалуй, различить только на холостом ходу. В движении это определить гораздо сложнее.
Комфорт пребывания в автомобиле тоже устраивает. Новая черная панель приборов вместо серой, которая ставилась с 2005года, выглядит посолиднее. Ничего в салоне не гремит, сама панель тоже молчит. На вид пластик панели жесткий, но через пару дней эксплуатации на это не обращаешь уже никакого внимания. При парковках очень помогает камера заднего вида и парктроники. По штатной навигации очень удобно ездил по Европе.На стоянке можно посмотреть ДВД.
На сегодняшний момент с июня автомобиль пробежал 18т.км. Из текущих косяков отмечу только подвисающий иммобилайзер. С первого раза авто не видит ключ. Но на днях обещали поменять ключи по гарантии. В Питер они уже приехали.
Стоит также упомянуть то, что джип не является угоняемым автомобилем, и это является еще не большим плюсиком в экономии средств на страховке. На вторичном рынке дизеля, вроде бы, являются востребованными, поэтому надеюсь цена не будет падать так быстро как у бензиновых собратьев с полным приводом и большим мотором.
Да, ТО автомобилей 2008 года раз в 20т.км.
Короче, автомобилем я доволен и на сегодняшний день альтернативы не вижу.



Плохой отзыв о Гранд Чероки 3.0 CRD 2008.

До этого гранд чероки ездил на инфинити ФХ35, поэтому, покупая новый автомобиль хотел купить более дешевый в эксплуатации автомобиль, но при этом с динамикой не на много худшей чем у ФХ35. При этом стоимость автомобиля не должна выходить за 1,8млн.р., включая полный пакет опций. Опции- это парктроники, камера заднего вида, датчик дождя, ДВД и прочая подобная фигня.
В итоге не нашел ничего лучше как купить jeep grand Cherokee с дизельным двигателем.
На момент заказа черный можно было заказать только с доп. пакетом в виде фаркопа и навигации с камерой заднего вида. Его и заказал, переплатив от базового около 60т.р.
Фаркоп при получении оказался не фаркопом, а подготовкой под факоп, т.е. крюка не было. Хотя в договоре написано «фаркоп».
В первый же день, только доехав до дома, обнаружил течь масла из под двигателя. Расстроился, конечно, но на следующий день бесплатно для меня джипа отвезли в сервис «Олимпа», где автомобиль и покупался. Бесплатно, но при этом мне пришлось сделать звонков 20, мне почти никто не перезванивал, эвакуатор просил денег но был послан….юв «Олимп» (эвакуатор приехал от них). Автомобиль был оставлен в «Олимпе», а я пошел ругаться в отдел продаж. Дело в том, что при заключении договора в спецификации было написано стандартная комплектация Оверлэнд + навигация+ фаркоп. Но на словах говорилось, что задние стекла в стандарте идут черные. В реале оказалось, что черные были до 2008года, а с 2008 пошли прозрачные. В итоге пришли «меня» к решению, что мой крюк фаркопа они мне «подарят», а крышку редуктора заменят. Что и было сделано. В процессе эксплуатации автомобиль радует динамикой, но при этом в трансмиссии присутствуют свойственные грандам удары. Т.е. Гранд- это автомобиль для пофигиста- ну и пусть стучит…..
Расход дизеля далек от паспортного. Вместо среднего в 10 литров составляет более 13 литров на 100км. На 10т.км сделал ТО-1. Только по прошествии 15т.км на спидометре узнал про ТО через 20 т.км. При покупке Джипа сервисные книжки были только на старые гранды. От него книжку мне и дали. Так же получил инстукцию на Май ГИГ только когда заехал в сервис на 15т.км. А заехал не просто так. Глюкнули мозги. Автомобиль не воспринимает ключи, пишет на панели всякую хрень, то ключ не подходит, то замените ключ, то села батарейка, а еще может выдать на холодной машине что перегрелась АКПП. В сервисе заказали ключи, но мне не верится что это поможет. Сейчас езжу мучаюсь, уже стало привычным десяток раз вставить – вытащить ключ из замка зажигания.
Панель в салоне могла бы выглядеть и посолиднее для авто за 1,8млн.
Потолок в салоне достаточно низкий, а пол высокий.
Высокий пол особенно ощущается на заднем сиденье. Коленки упираются в подбородок.
Погрузочная высота багажника неудобна высока.
Камера заднего вида в плохую погоду быстро пачкается. На экране не отображаются желтые полосы- траектория движения автомобиля. Навигация, за которую я заплатил, в России не работает. Нет карт. Короче, задрал меня такой автомобиль. Лучше б я купил Таурег.



П.С. Истина где то посередине. Но в целом Грандом я доволен.

[victor spb]

victor spb, может что то из этого? :roll:
http://www.radiogps.ru/index.php?categoryID=179 СА 450 просто красавчег

Узнал. При подобной замене придется устанавливать переходную рамку. Наша магнитола больше чем 2DIN.
Кроме этого, придется менять акустику с усилителем. Стоящий у нас бостон акустик не сочетается с другими магнитолами. Объем переделок очень большой, ну его нафиг. У меня в бардачке валяется Garmin nuvi, если что буду пользоваться им.

Ну а на гранде уже пробег около 23т.км. Все нормально....впрочем, как и должно быть. В декабре планирую много поездить на джипе на дальние расстояния. Надеюсь ничего непредвиденного не произойдет.

[Costuhan]

victor spb, а как данные девайсы?
http://www.radiogps.ru/index.php?productID=1495
http://www.mircom.ru/production/mircom200/features.html

[victor spb]

Costuhan,
Я так понимаю все равно видео модуль надо ставить. Иначе не подключить.
Я оставил эту идею. Проще пользоваться карманным гармином.

[victor spb]

Вот что про гранда нашел.
Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with the available 3.0-liter CRD will be built until November 24, 2008.

[Диман]

Я так понимаю проблама в дилере, а не в автомобиле! А размеры салона какие были при покупке такие и остались! Туарег в этой комлектации стоит гораздо дороже!!!

Просто ГРАНД, это авто для ОПТИМИСТОВ!!!
Не обращайте внимание на мелочи, ДРУЗЬЯ! А радуйтесь-ЖИЗНИ! И ГРАНД в этом не сомненно может помочь!

[victor spb]

Сегодня, при пробеге 23,6т.км решил отбалансировать колеса.
На покрышках обнаружил неравномерный износ елочкой по наружнему краю колеса. Это что? Может это результат работы квадра-драйв2 в поворотах?
Или отчего это могло случиться?
П.С. При снятых колесах проверил износ тормозных колодок. Колодки как новые, на дисках износа тоже не видно.

[Михаил.]

У меня такое на передних колёсах и без квадра-драйва2 было, тоже грешил на повороты на скорости, потом отбалансировал резину и заменил тормозные диски и наступило счастье.

[victor spb]

Ладно, дальше еще понаблюдаю.

[vel]

а давление нормальное было?

[victor spb]

Да, давление нормальное.

Сейчас уезал на Джипе в Европу.
Джип показывал чудеса экономии.
Средний расход 7,6литров. Это из за длительных скоростей до 80км/ч.
Сейчас уже средний расход вырос. 9,8литров.

[victor spb]

Вернулся. Пробег составил 5400км. Средний расход 10,4 литров/100км.
Джип не подвел. Родная навигация на высоте.

[legacy]

Поделитесь, пожалуйста, информацией по поводу штатной навигации.
У меня Overland 2008 года, навигации нет. Как я понимаю, ни в штатной комплектации, ни в доп. оборудовании навигация дилерами не предлагается.

[Илья_088]

Интересно, а мне можно через 20т км ТО делать на 2005? Я тоже так хочу.

[victor spb]

legacy, у меня была комплектация МАЙГИГ со штатной навигацией. В комплекте подробные карты Европы, включая бывшие республики СССР. Нет только России.
Шансов получить карты России по видимому нет. Установить навигацию можно, но получается не дешево. От 50т.рублей. Проще купить походный навигатор, что я и сделал.
Илья_088, нет, нельзя. Необходимо действовать по сервисной книжке. Для гарантийного обслуживания. Но у 2005 года гарантия закончилась и в реале, уверен, что все тоже самое и автомобилю хуже чем моему не будет.

[Илья_088]

Хорошо бы...

[legacy]

victor spb, Странно, у меня точно такой же МАЙГИГ, но навигации нет. Машина сборки июль 2008 года. Покупалась в Олимпе. Когда спрашивал менеджеров о навигации, сказали, что не ставится.

[victor spb]

Менеджеры в Олимпе сами не фига не знают. Кто продавал машину? Я там с избытком успел поругаться и знаю местный народ.
На моем Майгиге в правом ряду кнопок есть кнопка НАВИ. Это их и отличает.
В моей комплектации был еще фаркоп. Стоило это все около 2,5к.б.

[victor spb]

На сегодняшний день мой Гранд пробежал уже около 34т.км. Ничего не ломалось. В морозы заводился с полуоборота, тогда как Соренто отца в минус 18 говорил "нет".
Колодки не менял, пока все в норме. Очередное ТО буду проходить примерно на 38т.км.

[AG]

Вебасто не стал ставить себе?

[victor spb]

Нет.
Как показала практика Джип заводится с полоборота при температуре -20 градусов (ниже не было).
Прогревается при этом достаточно быстро.
В машине в мороз очень тепло.

Интересно, а мне можно через 20т км ТО делать на 2005? Я тоже так хочу.

Теперь можно официально.

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=12447

Машина сборки июль 2008 года. Покупалась в Олимпе.

Олимп больше не является дилером Jeep.
При этом за плановое ТО берутся. Клиенты Олимпа могут ведь и пострадать потом с гарантией.
В Питере осталось 2 дилера.