Рейтинг проходимости среди внедорожников,официально продаваемых в России, все авто Опции

[kuramati]

По поводу проходимости - не понял этих классов. Убивать в говнах лучше всего УАЗ - так как это дешевле, но не поспишь . А покататься - два моста + принудительные блокировки( лучше все три)+ резина. А опыт придет с количеством тракторов-эвакуаторов. . Размер машины определяется желанием поспать и что-то перевезти. Это мое мнение (не догма)

[Antony]

понимая за цену вы не беспокоитесь?!

А чего мну бояться,стреляю метко еще с 42-й отдельной бригады спецназа,да и наградной мой годится не только бутылки открывать

[tari]

kuramati, короче, VXR - та же сотка, ток с доп баком, запаской на жопе задними фонарями как на 105.

[kuramati]

tari, ты прав, но забыл про лебедку :au: :au:

[&]

kuramati, короче, VXR - та же сотка, ток с доп баком, запаской на жопе задними фонарями как на 105.

Но еще не забывает,что на стареньких коробка 4 ступка,после 2002? года уже пятиступка.

[kolhoz]

VXR тоже разные бывают .
У меня Limited 99г . ABS нет , была на тряпке , блокировка только межосевая . Доп бак на 45л запаска сзади на калитке .
По теме : почему нет Хаммера , хотя бы второго , не говоря уже про первый .
В уазиках и нивах плохо одно - это в первую очередь советская машина . Ремонт и обслуживание Нивы мне реально дороже обходился , чем TLC100 .

[kuramati]

Ремонт и обслуживание Нивы мне реально дороже обходился , чем TLC100 .

Я говорип убивать. Ремонт редукторов и раздатки 100-ки не сравним с ремонтом УАЗ или Нивы. Или я не прав?

[kolhoz]

Я говорип убивать. Ремонт редукторов и раздатки 100-ки не сравним с ремонтом УАЗ или Нивы. Или я не прав?

kuramati , Вы несомненно правы . Другое дело , что за пол года владения Нивой я поменял редукторы , полуоси , коробку и много чего по мелочам , не считая расходников . В день продажи навернулась раздатка (тогда было 350$ за б/у) . А на 100-ке за 3,5 года при более агрессивной езде , пару резинок , стойки , тягу и всё .

[Divinson]

По теме : почему нет Хаммера , хотя бы второго , не говоря уже про первый .

Очень здорово подмечено.

Вот сообща, мы все полнее, выстраиваем картинку - WHO is WHO по проходимости.

На мой взгляд Хамереныша следует отнести к списку первого класса.

Класс 1

УАЗ
ХАММЕР
Land Rover Defender
Jeep Wrangler,
Джими

КЛАСС 2

Мерс G - класс
Nissan Patrol,
Mitsubishi Pajero IV
Jeep Grand Cherokee,
Land Rover Discovery, RR
Jeep Commander,
Toyota Land Cruiser Prado,
НИВА
Infiniti QX,
Lexus LX,



КЛАСС 3

Ford Explorer
Jeep Cherokee, (который без приставки Grand)
Kia Sorento,
Porsche Cayenne
Nissan Pathfinder,
Chevrolet TrailBlazer,
SsangYong Rexton II,
Cadillac Escalade

Класс 4

Фрилл
Мерс М- класс
Chevrolet Tahoe,
Audi Q7
ВИТАРА
Hyundai Santa Fe Classic
ХОВЕР
BMW X5,


Може кто еще дополнит.

Особенно интересны модели, официально продоваемые в РОССИИ.

[kostya]

Инфинити QX я бы из второго класса перенес в третий.

[zema]

Рейтинг лучших в мире внедорожников опубликован американским журналом Forbes. В первую очередь составители рейтинга оценивались такие качества машины, как проходимость, величина дорожного просвета, трансмиссия.
Первое место занял Hummer H1 Alpha. Автомобиль, который используется в том числе и в американской армии, оказался по внедорожным характеристикам вне конкуренции.
На втором месте - тоже Hummer, но другой модели - Н2. На третьем - Mitsubishi Montero (в России его знают как Pajero.

Рейтинг лучших внедорожников:

1. Hummer H1 Alpha
2. Hummer H2
3. Mitsubishi Montero
4. Land Rover LR3
5. Toyota FJ Cruiser
6. Land Rover Range Rover
7. Jeep Grand Cherokee
8. Land Rover Range Rover Sport
9. Lexus LX 470
10. Lexus GX 470

источник

[Vito]

Divinson писал ,

Класс 1
УАЗ
ХАММЕР
Land Rover Defender
Jeep Wrangler,
Джими

Ну да. Как раз ХаммерI и Джимми одного класса машины. Особенно если их поставить рядом. :nzd:
Правильно Михаил сказал: тема - развод на флейм. В списке нет FJ Cruiser, зато есть внедорожник X5 . Нет Jeep Либерти, зато есть Витара! Нет Ford Bronx, зато есть какой-то Фрил (что это вообще?). Шевроле Тахо хуже проходимец чем Порше Кайен и тд. :au:
Divinson, в списке нет половины внедорожных машин. Давайте еще обсудим, в какой класс воткнуть Ниссан Кашкай? Может в 4? Туда где Ауди Q7.

[Divinson]

Ну да. Как раз ХаммерI и Джимми одного класса машины. Особенно если их поставить рядом. :nzd:

В данном случае в понятие класс входит исключительно проходимость.

То есть это означает что ХАММЕР И ДЖИММИ застрянут там, куда не доедет Ауди Q7, например.

.. в списке нет половины внедорожных машин.

Поэтому я и обратился на этот сайт, что бы знающие люди помогли дополнить этот список.

Фрил =флилендер

[kuramati]

В данном случае в понятие класс входит исключительно проходимость

На старом Чирке(кирпич) с АКПП и 242 раздаткой залазил реально дальше УАЗа. Говорят ноый тоже неплох.

[kuramati]

Давайте определимся какую проходимость мы имеем ввиду. Если по-американски с ветерком по грейдеру то список Форбс точен. Если на раскисший проселок или пашню - список должен быть другим. Давайте определимся с бездорожьем.

[Vito]

Divinson, вы с какой целью интересуетесь? Обычно человек спрашивает конкретные вещи. Например: "какой авто недорогой, проходимец и в нем спать удобно?" ответ УАЗ "Буханка".
Или: "какой авто проходимец, спать удобно, но и на работу можно каждый день ездить?" ответ ЛэндКруизер. И недоразумений не будет. Каждый раз добавляя хотя бы одно требование ответ вам будет разный.
С уважением, Vito.

[kukuruZZA]

Бредовый опросец. "Интересует проходимость -не интересует надежность" -сам понял что спросил? Тоесть интерес сломаться в болоте?

[Гера]

Господа, тему закрываю на том основании, что автор не знает ЧТО он хочет и ДЛЯ чего.
Тема будет открыта. если автор представит конкретные аргументы необходимости обсуждения.
Можно в личку, или в вопросах по форуму

[Гера]

По просьбе автора, тема открыта.

[Gazelist]

Чот я не совсем вкуриваю,о чём тут ваще идёт речь?
Немного почитав список я совсем не понял,как Хам может стоять рядом с УАЗом,это тоже как сравнивать болид формулы-1 с тазиком!
Вито правильно поставил вопрос-А с какой целью Вы интерисуетесь?
У разных авто свои возможности и недостатки,а при желании можно и кросовер превратить в хорошего проходимца,всё зависит от прокладки,и как не странно этому есть доказательства,на пример СС
Так чтоб получить больше инфы и более полный ответ,оставь конкретные критерии,к которым нужно придерживаться.