Помогите новичку форума Опции

[Чопер]

Евгений401 писал(а):

Меня смутило что у Эксплорера подвеска хлипкая!!!!!

Вы сами-то эту подвестку видели? Если бы видели то такую чушь не цитировали бы. Эксп3 дороже в эксплуатации из-за стоимости запчастей, но я не сказал бы что он ломучий. У меня сейчас пробег 100000 миль и пока кроме планового ремонта я менял только подшипник ступицы и таблетку генератора.

[Винт]

Евгений401 писал(а):

Меня смутило что у Эксплорера подвеска хлипкая!!!!!

Вы сами-то эту подвестку видели? Если бы видели то такую чушь не цитировали бы. Эксп3 дороже в эксплуатации из-за стоимости запчастей, но я не сказал бы что он ломучий. У меня сейчас пробег 100000 миль и пока кроме планового ремонта я менял только подшипник ступицы и таблетку генератора.

+100
Вообще я смотрю тут много спецов которые по наслышке о машине судят :evil:
Я каждый год хотя-бы раз выезжаю в Астрахань порыбачить 3000км. туда обратно,дороги там я вам скажу не совсем хорошие,местами их просто нет,ну так вот я после покупки перетряхнул все что было нужно менять в подвеске(подшипник передний,задние рычаги,стойки стабилизатора) больше к ремонту подвески я не возвращался.Перед и после каждой поездки загоняю машину в сервис все ОК.

[kostya]

У Эксплорера образца 1995 и далее (второе поколение вроде) передняя подвеска г**но!! Про более новую модель не скажу, не юзал.

[Павлуха]

Вообще я смотрю тут много спецов которые по наслышке о машине судят

Почему то подумал, что и в мой огород камешек...

На всех машинах поездить невозможно. По-любому все ищут в инете и у знакомых отзывы и мнения и судят по ним. И если много негативных отзывов - это заставляет задуматься, со статистикой не поспоришь.

Вот у меня сейчас Прадо, по статистике надежная машина, и я смело взял второй машиной QX 56, хотя статистика по ней не очень хорошая. Но поскольку всегда Прадо в запасе, я могу себе позволить ездить на ненадежной машине.

Перед и после каждой поездки загоняю машину в сервис все ОК.

Все таки сомневаешься!

[kuramati]

Евгений401 про подвеску цитирвал меня. Я говорил про машину 2001 года(модель 95-01). Читайте тему внимательнее. Хлипкая - чтобы никого не обидеть. А так

У Эксплорера образца 1995 и далее (второе поколение вроде) передняя подвеска г**но!!

и задняя такая-же.

[Чопер]

Евгений401 про подвеску цитирвал меня. Я говорил про машину 2001 года(модель 95-01). Читайте тему внимательнее. Хлипкая - чтобы никого не обидеть. А так

У Эксплорера образца 1995 и далее (второе поколение вроде) передняя подвеска г**но!!

и задняя такая-же.

Вот именно! "Читайте тему внимательнее" (с)! Афтор топика в первом сообщении четко написал из чего выбирает - 2003-2004 год! Т.е. Эксп 3, который от 2-го отличается полностью. Вы бы еще Бронко вспомнили.

[Евгений401]

Евгений401 про подвеску цитирвал меня. Я говорил про машину 2001 года(модель 95-01). Читайте тему внимательнее. Хлипкая - чтобы никого не обидеть. А так

У Эксплорера образца 1995 и далее (второе поколение вроде) передняя подвеска г**но!!

и задняя такая-же.

Совершенно прально "аксакалы джипероводы" я не делал умозаключений а просто удивился тому ответу "джипера"! :? :?

Вчера позвонил продавцу Эксплорера 2005 год без пробега по РФ, спросил состояние- ответил отличное, но сразу сказал что не включается понижайка кнопкой на Экспе, говорит что делали диагностику и мастера сказали что то с разъёмом....
Типа пока плыл могло окислиться и залипнуть...
Форумчане - как думаете - "гонит" продавец или там что то более серьёзное? Естественно я если собирусь брать авто хоть Прадо хоть Эесплорера то, дотошно " обнюхаю" и проверю всё.. в сервисе где мои знакомые....
Хотя пока ещё толком неопределился с выбором: Прадик? ( по деньгам боюсь не впишусь, а подешевле то может быть экземпляр убитый) Эксплорер вписываюсь.. Так же присматриваюсь к Патрулю на автомате.. все авто от 2003-2005 годов...
Одним словом в бюджете 850 тысяч ориентировочно + запас на доводку авто ( замена масел, жижь и пр.)+ возможнол при если попадёься стоющее можно ещё "прилепить" тысяч 100р.. :oops: :oops: :oops:
Прадик вроде как привлекает - но угоняем зараза...Эксплорер по динамике и комыфорту особо много неуступит.. Патрол в городе неуклюжий...
А более вариантов особо не вижу... :oops: :oops: :oops:

[Чопер]

Евгений401, 90% что Ваш "продавец" просто не умеет включать понижайку на Экспе. :wink: Ставишь автомат на нейтраль - "N", ногой нажимаешь на тормоз, и в этом положении нажимаешь кнопку "Low" - все должно включиться. Выключается так же.

[alexey_m]

Евгений401, либо действительно не знает как включать, либо гонит. Если разъем, то неисправность достаточно просто устранить.. почему тогда не устранили? :roll:

[Undusk]

а к гранду не присматривались?? :au:

[Евгений401]

Да я впринципе если честно ни разу не ездил на "Чирке", может и стоит присмотреться...
Просто отзывы таковы что говорят ломуч ( хотя если достался убитый кого винить?), прожорлив, до 22-25л в городе...
Запчасти дороже чем на Эксплорер? Салон не трансформируется с багажником...( Люблю выезжать на рыбалку в Карелию 350-400км от Питера и везу много для отдыха на три четыре дня..)

Может я не прав? Хрен его знает -надо более подробно подойти к "тесту" "Чирка"???

[Viktor]

Доброе время суток всем форумчанам! Помогите чайнику разобраться с таким вопросом. Хочу приобрести Ленд Крузера 120 дизеля, евопейца 2005-2006гг. На что обращать внимание при покупке, как отличить европейца от араба, какие проблемы бывают у этих машин в этом возрасте?

[kostya]

как отличить европейца от араба, какие проблемы бывают у этих машин в этом возрасте?

араба с двиглоим 1KD не встречал.

[Overload]

Доброе время суток всем форумчанам! Помогите чайнику разобраться с таким вопросом. Хочу приобрести Ленд Крузера 120 дизеля, евопейца 2005-2006гг. На что обращать внимание при покупке, как отличить европейца от араба, какие проблемы бывают у этих машин в этом возрасте?

Я езжу "ив хвост,и в гриву".Реально,ни на одной яме не притармаживаю,ни на каких кочках скорость не сбрасываю.По трамвайным рельсам как ехал,так и еду. И эксперимент так и не закончен,хотя начался два года назад.Конечно,что-нибудь в подвеске загремит.Но когда? Хочу всё новое поставить,как на предыдущих машинах.Но вот не получается. Для офф-роуда машина "не очень",так как электроники много (но уж бензинка для этого вообще не катит).При грамотном использовании автомата с этим движком, на светофорах будешь оставлять всех сзади (но потом тебя догонят). С топливной аппаратурой проблем не было не только у меня,но и у тех,кого знаю вокруг (соседи,друзья,знакомые). Из них из всех,я - самый "отморозок".Потому можно по моей машине ориентироваться. Опять же,если кувалдой по ней не стучать,в воду по крышу не опускать,то заманаешься ушатывать её.То,что я "отламываю" сознательно,сразу меняю на новое.Приходится отламывать,так как скучно жить становится.Инстинкт гаражного копошения превыше. В общем,меня уже на американца потянуло.Вернее,уже торкнуло.Начну думать в этом направлении. Не уверен,что америкос даже не пукнет года за два Но вот захотелось...

Сообщение отредактировал Overload - 12.7.2009, 3:52

[alexey_m]

Да я впринципе если честно ни разу не ездил на "Чирке", может и стоит присмотреться...
Просто отзывы таковы что говорят ломуч ( хотя если достался убитый кого винить?), прожорлив, до 22-25л в городе...
Запчасти дороже чем на Эксплорер? Салон не трансформируется с багажником...( Люблю выезжать на рыбалку в Карелию 350-400км от Питера и везу много для отдыха на три четыре дня..)

Может я не прав? Хрен его знает -надо более подробно подойти к "тесту" "Чирка"???

Да хрен его знает смотреть, или нет. Машину то выбираете Вы. По совокупности требований и возможностей, Гранд рулит из всех выбранных Вами моделей.

[silach]

Да хрен его знает смотреть, или нет. Машину то выбираете Вы. По совокупности требований и возможностей, Гранд рулит из всех выбранных Вами моделей.

+1