 Система отопления и кондиционирования, климат контроль, Jeep Grand Cherokee (WJ, WK) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 msol |
 13.10.2006, 9:42
Сообщение
#1
|
 Общительный  Группа: Джиперы Сообщений: 113 Регистрация: 10.10.2006 Возраст: 50 Из: Москва, ЮЗАО Пользователь №: 2621  |
Привет! Вчера вечером столкунуслся с удивительным
 а именно: еду домой, никого не трогаю. Климат выставлен на 25 градусов по Цельсию в автоматическом режиме ( и у меня и у пассажира), работает намано - дует в ноги. Прикуриваю сигарету, проходит какое-то время и я начинаю мерзнуть - мне в ноги начинает идти холодный воздух, пассажиро по-прежнему шел горячий. Я начал напрягаться пытаться переключать из авто режима в ручной, теплый воздух начинал идти только на максимуме. Дома перечитал инструкцию, выяснил что датчик температуры ИК и проанализировав понял, что эта сволочь срабатывала на мою сигарету :twisted: . Сегодня проверил - точно  Кто -нибудь сталкивался с таким?
|
 |
 
|
 |
Ответов
(100 - 119)
|
nik.79 |
12.12.2008, 12:24
Сообщение
#101
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
skrutuy, а с чего вы так уверены,что это блок?
|
|
|
|
|
skrutuy |
13.12.2008, 1:17
Сообщение
#102
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 30.11.2008 Возраст: 41 Из: самара Пользователь №: 6934 |
в сервисе якобы выявили эту проблему!
|
|
|
|
|
nik.79 |
13.12.2008, 10:16
Сообщение
#103
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
Вы для начала сами ошибки с климата почитайте.
|
|
|
|
|
skrutuy |
14.12.2008, 0:55
Сообщение
#104
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 30.11.2008 Возраст: 41 Из: самара Пользователь №: 6934 |
как?
|
|
|
|
|
nik.79 |
14.12.2008, 11:13
Сообщение
#105
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
Зажав кнопки рециркуляции и кондея нужно крутнуть ручку температуры.
|
|
|
|
|
skrutuy |
15.12.2008, 0:12
Сообщение
#106
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 30.11.2008 Возраст: 41 Из: самара Пользователь №: 6934 |
Что должно произойти дальше? у меня начался какой-то отсчет!!! Это не взрывоопасно?
|
|
|
|
|
nik.79 |
15.12.2008, 9:31
Сообщение
#107
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
Это не отсчет,а номера ошибок.
|
|
|
|
|
skrutuy |
15.12.2008, 9:57
Сообщение
#108
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 30.11.2008 Возраст: 41 Из: самара Пользователь №: 6934 |
пипец! от 1до 52!!!!!!
|
|
|
|
|
nik.79 |
15.12.2008, 10:02
Сообщение
#109
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
|
|
|
|
|
skrutuy |
20.12.2008, 0:09
Сообщение
#110
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 73 Регистрация: 30.11.2008 Возраст: 41 Из: самара Пользователь №: 6934 |
а где можно узнать расшифровку кодов? (у меня постоянно 45-46-47-52-55)
|
|
|
|
|
julik-1 |
20.12.2008, 11:20
Сообщение
#111
|
|
Расхититель кармана. Группа: Негоцианты Сообщений: 7962 Регистрация: 7.1.2007 Возраст: 48 Из: Москва-где то рядом..... Пользователь №: 2961 |
Цитата(skrutuy) а где можно узнать расшифровку кодов? (у меня постоянно 45-46-47-52-55)
Перевести думаю сам сумеешь
P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High P0049 Turbo/Super Charger Turbine Overspeed P0050 HO2S Heater Control Circuit P0051 HO2S Heater Control Circuit Low P0052 HO2S Heater Control Circuit High P0053 HO2S Heater Resistance P0054 HO2S Heater Resistance P0055 HO2S Heater Resistance |
|
|
|
|
shaytan |
22.12.2008, 20:23
Сообщение
#112
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 32 Регистрация: 18.10.2008 Возраст: 50 Из: Мытищи Пользователь №: 6660 |
Блин! Теперь басня с климатом началась у меня! На днях поменял фильтр салона и тут-же с водительской стороны пошел холодный воздух. Переключение режимов и интенсивности ничего не даёт. Печка работает в разных режимах, дует то на стёкла, то в ноги, то фронтально, но результат один - левая сторона не греет! С права всё впорядке. Что делать, не знаю! :au:
|
|
|
|
|
nik.79 |
22.12.2008, 22:11
Сообщение
#113
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
Все описано в этой теме...
|
|
|
|
|
AnastasiyaBG |
23.12.2008, 10:54
Сообщение
#114
|
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4047 Регистрация: 9.2.2006 Возраст: 49 Из: Bulgaria, Burgas Пользователь №: 1685 |
shaytan, заслонки, вернее привода заслонок. Был такой косячок на ранних WJ. Вроде как после 2003 года исправили.
|
|
|
|
|
shaytan |
24.12.2008, 23:52
Сообщение
#115
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 32 Регистрация: 18.10.2008 Возраст: 50 Из: Мытищи Пользователь №: 6660 |
Anastasiya, спасибки, бум чинить.
|
|
|
|
|
rostislaw |
5.2.2009, 23:11
Сообщение
#116
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 27 Регистрация: 4.2.2009 Из: москва Пользователь №: 7402 |
Привет всем помогите пожалуйста советами и опытом по ремонту, у меня с водительской стороны дует только холодный воздух во всех режимах и температурах,с пассажирской стороны все нормально. Что делать и где искать поломку?
|
|
|
|
|
nik.79 |
6.2.2009, 10:52
Сообщение
#117
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
Снимаешь крышку бардачка,там моторчик привода заслонки.Смотришь-не сломана ли заслонка,а потом разбираешь моторчик и очистителем его.Более подробно поиском-тема -Климат WJ по-моему.
|
|
|
|
|
rostislaw |
6.2.2009, 14:50
Сообщение
#118
|
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 27 Регистрация: 4.2.2009 Из: москва Пользователь №: 7402 |
спасибо огромное
|
|
|
|
|
sergei |
6.2.2009, 23:25
Сообщение
#119
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 352 Регистрация: 8.3.2008 Возраст: 45 Из: Эстония Пользователь №: 5426 |
Снимаешь крышку бардачка ,а там нету нифига,заслонка находиться в середине блока.блок под торпедой,что бы добраться до нее ,нужно всю торпеду разобрать,ну а если сломана заслонка ,то ждать пока придет,так что проблема то серьезная.
|
|
|
|
|
nik.79 |
7.2.2009, 10:46
Сообщение
#120
|
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 326 Регистрация: 7.4.2008 Возраст: 45 Из: МО Пользователь №: 5601 |
Цитата(sergei @ 7.2.2009, 0:25)  Снимаешь крышку бардачка ,а там нету нифига,заслонка находиться в середине блока.блок под торпедой,что бы добраться до нее ,нужно всю торпеду разобрать,ну а если сломана заслонка ,то ждать пока придет,так что проблема то серьезная. Значит так-водительский привод находится за бардачком.Проверить не сломана ли заслонка можно там же.И если не знаете,то не пишите. |
|
|
|
 |
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2025, 7:55
|