Toyota FJ Cruiser Опции

[Адепт]

Как я понял, его скоро начнут продавать в Штатах как с 5-АКПП (что типично для янки), так и с 6-МКПП (что, в общем-то, не типично). Цена для американцев названы божеские - что-то в районе 27-29 тыс $. Создается впечатление, что данный агрегат ни что иное как хорошо обработанная 3-х дверная модификация Прадо (если ошибся - сильно не ругайте, значит показалось). В принципе, для города, думаю, не самый плохой вариант. Правда информации маловато, да и цена у нас (в СНГ вцелом) будет явно повыше. Какие будут мысли?

[Lexx]

Это не обработанная модификация Прадика - это версия Раннера 8-)
Замечательная машинка, но думаю, найдется множество голосов против такого подхода :wink:


З.Ы. Чтобы было понятно о чем речь:



http://www.4wd.ru/jnews/jnews_64.html

[PA3OPBAKA]

В пятерке! Если бы был такой салон, наверно бы купил!А так будем ездить на крузаке и ждать FTX!

[beerov]

Ждать ни чего не буду! Буду ездить на Крузаке и отрываться на Субару. А мода? Мода большая сила, но консерватор (слово-то какое) Я. А что делать?!

[Адепт]

Когда у нас (СНГ) будут продавать, цена , к сожалению, увеличиться и превратиться из недорого (в принципе) молодежного джипа в дорогую игрушку. Жаль.

[Адепт]

Учитывая опыт beerov, по распределению сфер применения автомобилей в личном автопарке :wink: ,в принципе, согласен завести себе такой агрегат в качестве городской (молодежной) машины, но при условии фирменного сервиса и цены в пределах 30 тыс.

[Auslander]

А мне нравится!Такая вся крепенькая с виду,свесы короткие.Запаска на двери,багажник на крыше опять же.Но 345 л.с.по моему перебор.Дизелек бы сюда....
Только сильно я сомневаюсь насчет 30 тысч УСД.Сильно сомневаюсь........

[Алексец]

В пятерке! Если бы был такой салон, наверно бы купил!А так будем ездить на крузаке и ждать FTX!

В последнем номере "Полный привод" про него есть публикация с фотами. В общем, салон другой. Совсем. Тот, что на снимке, кажется был на концепте новой Тундры (могу ошибаться).
То, что написали о FTX, очень даже понравилось.
Но, даже если, к нам его повезут официально, думаю, цена будет в районе 60 тыс. (у неофициалов - даже повыше). Дороговато. VX, конечно, еще дороже, но машина-то известна.
Но вот, дизайн FTX мне очень импонирует.

Эх, был бы я Абрамович, даже и не задумывался бы! (извините, вырвалось).

[Адепт]

Вот что на этот счет пишут в Авторевю:

Однако на каждое правило есть свое исключение. Имя ему — Toyota FJ Cruiser. Это стильный внедорожник, продажи которого в США уже начались. С первого взгляда ясно, что дизайн машины перекликается с обликом «ленд-крузеров» прошлых лет, но о «внутрифирменном» плагиате нет и речи. Светотехника в стиле ретро, широкие задние стойки крыши, удачная пластика боковин, двухцветная окраска («цветной» низ и белая крыша) — здесь все в масть! И даже черный FJ на стандартных стальных дисках смотрится на удивление привлекательно. FJ Cruiser словно говорит: смотрите, как стильно мог бы выглядеть Hummer H3!


Cтиль «техно» доминирует и в салоне: угловатая и почти вертикальная передняя панель, руль с прямыми спицами, металлический декор. Недорогой пластик отделки здесь в самую точку: кожа и прочие излишества внедорожнику ни к чему. А ведь это именно внедорожник, в основу которого легло модернизированное шасси Prado: мощная лонжеронная рама, независимая передняя подвеска на двойных рычагах, жесткий задний мост, самоблокирующийся задний дифференциал (за доплату), 239-сильный двигатель V6 4.0. Жителям мегаполисов по традиции предложат простую заднеприводную версию.


Едва ли FJ Cruiser можно считать практичным автомобилем. Багажник у него невелик, а задние сиденья показались мне тесноватыми. Да и задние полудверки, которые открываются против хода машины, нельзя назвать удобными. Но такую стильную машину хочется купить! Тем более что цены весьма привлекательны. В Америке базовая заднеприводная модификация продается за $22000, а «нафаршированная» под завязку полноприводная машина обойдется в $27000.

[ЮР]

Лонжеронная рама - это несущий кузов, независимая передняя подвеска на двойных рычагах. Короче говоря - это паркетник. :?

[Адепт]

Да поправят меня профессионалы :oops: , но на сколько я знаю, лонжеронная рама (как и хребтовая рама) - это самая настоящая рама, а значит такой автомобиль рамный, а не с несущим кузовом. Независимая передняя подвеска - это факт, но факт и то, что сзади стоит мост (а как же по-другому, ведь в основе платформа Прадо/4-Раннера). То есть компановка достаточно классическая для многоцелевого внедорожника. Достаточно вспомнить, что Круизер 100 VX имеет аналогичную архитектуру. С той же пары Прадо/4-Раннер взяты понижающая передача, блокировка межосевого дифа (для полнопрводного варианта) и опцинально блокировка заднего межколесного дифа. То есть автомобиль можно рассматривать как квазитрехдверную модификацию Прадо/4-Раннера.

[ЮР]

Лонжеронная рама - рама автомобиля, состоящая из двух продольных балок - лонжеронов, соединенных между собой поперечинами - по типу лестницы.
С другой стороны в последнее время делают несущий кузов и пишут интегрированная лонжеронная рама - она, не есть рама традиционной лестничной конструкции.

[Lexx]

То есть автомобиль можно рассматривать как квазитрехдверную модификацию Прадо/4-Раннера.

У FJ Cruiser есть небольшие задние дверки, открывающиеся против хода движения 8-)

[Адепт]

У FJ Cruiser есть небольшие задние дверки, открывающиеся против хода движения

Так я ведь и не утверждал, что он 3-х дверный, я писал КВАЗИтрехдверный (т.е. кажущийся трехдверным).

А на счет рамы, то понятно, что раз в основе платформа Прадо/4-Раннера, то рама не интегрированная (т.е. несущий кузов), а обычная.

[kir]

Хороший такой практичный автомобиль.
Вот только для немолодежи он - не то, а для молодежи откровенно дорог.
Жаль, что нет чуть менее прикольной пятидверной модификации :|

[Адепт]

Друг (ему чуть больше 30 - молодой ещё ) заинтерисовался так сильно, что теперь ищет возможность купить и пригнать его к нам (Казахстан), как только автомобиль поступит в продажу. Тут же нашлись граждане, доставляющие автомобили из Штатов, которые предложили доставить его за 12000 + растаможка. Дороговато выходит - почти 50 тыс. С другой стороны, он может себе позволить покупать новинки (они у него появляются у одного из первых). Через полгода - год, как правило, он их продает по демпинговым ценам в среднем (от плохого до отличного ) состоянии. Так что думаю через год выкупить у него по остаточной стоимости

уже в Киеве ездят, конкурент Hummer 3

[Lexx]

Фотка 8-)

[Xacku]

Ну раз уж такая свистоплЯска, то вот побОле фотографий этого пиплАца :
http://www.4wd.ru/forum/album_cat.php?cat_id=14

[Troglodit]

Вот все просто и понятно:

http://www.toyota.com/fj/index.html?s_van=GM_TN_FJ_INDEX

http://www.toyota.com/vehicles/minisite/fj...OME_FJ_BULLETIN

а там смотрите ролики