резина для Grand WJ Опции

[Litvin]

Сегодня переобулся. Поставил летнюю( второй сезон уже) 255/55/18 АБСАЛЮТНО нигде не чиркает.

Спасибо,что поправили. Я когда считал на шинном калькуляторе вместо 255/55/18 поставил 255/75/18 естественно не прошло. Расстроился и решил,что 18 мне не светят. Действительно все проходит.Приношу извинения за ляп. Начинаю заниматься поиском дисков.

[Дмитрий2008]

Спасибо,что поправили. Я когда считал на шинном калькуляторе вместо 255/55/18 поставил 255/75/18 естественно не прошло. Расстроился и решил,что 18 мне не светят. Действительно все проходит.Приношу извинения за ляп. Начинаю заниматься поиском дисков.

У меня STARTECH .

[Vans]

на выходных переобулся, купил диски R18 и резину TOYO OPAT 255/55/18
ни чего не задевает, все отлично
З.Ы. не овер,без лифта

[Litvin]

У меня STARTECH .

Я знаю такие диски, но в Омске их нет. Да и дорогие по-моему. Я вообще в них не очень хорошо разбираюсь.
Ну размерность- понятно. А качество?

[Дмитрий2008]

Я знаю такие диски, но в Омске их нет. Да и дорогие по-моему. Я вообще в них не очень хорошо разбираюсь.
Ну размерность- понятно. А качество?

Качество отменное. Даже намека нет на ржавчину или корозию. Отбалансировал всего один раз. Больше этим и не заморачивался.

[Litvin]

Качество отменное. Даже намека нет на ржавчину или корозию. Отбалансировал всего один раз. Больше этим и не заморачивался.

В качестве STARTECH я не сомневаюсь. Но они дорогие. (Вот, что я нашел:Передние или задние - 18", литые алюминиевые диски Monostar III. 8.5J x 18 H2 ET 40. Серебряная полировка. Размер резины: 255/55 ZR 18- цена- $ 395.00 (1 шт.)) Дороговато в условиях кризиса , наверно буду искать Реплику. Вот примерно о ней я и спрашивал про качество.

[Дмитрий2008]

В качестве STARTECH я не сомневаюсь. Но они дорогие. (Вот, что я нашел:Передние или задние - 18", литые алюминиевые диски Monostar III. 8.5J x 18 H2 ET 40. Серебряная полировка. Размер резины: 255/55 ZR 18- цена- $ 395.00 (1 шт.)) Дороговато в условиях кризиса , наверно буду искать Реплику. Вот примерно о ней я и спрашивал про качество.

Реплику не советую. У меня на предыдущей модели ( правда не ДЖИП ) стояли этой фирмы диски. Это лотерея 50/50. После покупки дисков оказалось что не балансируется один диск. Менял два раза. В течении эксплуатации диски после сезона были в ржавчине. Очень легко корябуются. Лучше уж Monostar . Мнение мое личное,никого не хотел задеть.

Сообщение отредактировал Дмитрий2008 - 26.3.2009, 8:37

[Litvin]

А что, между Monostar и Репликой ничего не существует.?

[Арчи Гудвин]

Я катаюсь на таких: http://www.s-shina.ru/disk/kosei/svx-silver/item/21792/

Мне нравятся - балансировались на редкость хорошо для литых дисков большого размера, наши дороги переносят мужественно - сколов и вмятин нет, хотя иногда казалось, что таковых не избежать. Я доволен, короче

[Litvin]

Я катаюсь на таких: http://www.s-shina.ru/disk/kosei/svx-silver/item/21792/

Мне нравятся - балансировались на редкость хорошо для литых дисков большого размера, наши дороги переносят мужественно - сколов и вмятин нет, хотя иногда казалось, что таковых не избежать. Я доволен, короче

Спасибо! Направление понял. Что искать, тоже.

[Litvin]

Сейчас съездил в шинный центр, посмотрел на эти диски/kosei/. Свиду очень даже ничего, только моего размера нет. Есть 5/130/17 цена 5700 это нормально? или лажа? Написано япония.

[Арчи Гудвин]

Думаю, есть смысл переплатить тысчонку, но заказать, во первых, четкую сверловку - 5х127, во вторых, симпатишный диаметр на лето - 18 дюймов. Наверняка в ваших краях найти проще. Косей - японцы, но мейд ин тайвань - у меня на коробках было написано. Не пожалел пока ни разу, три раза тьфу.
На 17 дюймов и подешевше можно отыскать, и по фельдиперсовей

[Litvin]

Думаю, есть смысл переплатить тысчонку, но заказать, во первых, четкую сверловку - 5х127, во вторых, симпатишный диаметр на лето - 18 дюймов. Наверняка в ваших краях найти проще. Косей - японцы, но мейд ин тайвань - у меня на коробках было написано. Не пожалел пока ни разу, три раза тьфу.
На 17 дюймов и подешевше можно отыскать, и по фельдиперсовей

Естественно я буду искать только 5/127. Если и брать, то только 18. Между16 и 17 большой разницы нет. Но тогда вопрос: Если Косей - тоже Тайвань, то какая разница тогда с Репликой? Просто выбора по Реплике для Jeep больше. А качество получается одно: мейд ин Тайвань. Хотя Косей по дизайну и исполнению меня заинтриговали

Сообщение отредактировал Litvin - 30.3.2009, 9:36

[Арчи Гудвин]

Неее, это нормальный Тайвань
Думаю, не все вредные производства японцам есть смысл оставлять у себя. Да и дешевле оно, на Тайване. Тайвань - это не континентальный Китай, где как раз, все возможно. Да и личный опыт - важное дело.... Я ж не по картинкам советую - 40 тыщ на них отъездил. Если б не нравились самому - не в жисть не предлагал бы

[Litvin]

Неее, это нормальный Тайвань
Думаю, не все вредные производства японцам есть смысл оставлять у себя. Да и дешевле оно, на Тайване. Тайвань - это не континентальный Китай, где как раз, все возможно. Да и личный опыт - важное дело.... Я ж не по картинкам советую - 40 тыщ на них отъездил. Если б не нравились самому - не в жисть не предлагал бы

Убедительно. Процесс пошел. Поеду заказывать. Исходя из ссылки у тебя стоят диски с такой размерностью:8.5x18 5x127 ET40 KOSEI SVX (NS). Меня смущает ЕТ 40, должно быть 50,8. Это принципиально?

Сообщение отредактировал Litvin - 30.3.2009, 11:49

[Арчи Гудвин]

Ну вообщето, вот тут: http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/tires/wheels.htm вылет гораааздо меньше, и ближе к 40 Думаю, 5 мм вылета - не смертельно подвеске. Хотя, нагрузка на нее возрастет, думаю.

[Litvin]

Ну вообщето, вот тут: http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/tires/wheels.htm вылет гораааздо меньше, и ближе к 40 Думаю, 5 мм вылета - не смертельно подвеске. Хотя, нагрузка на нее возрастет, думаю.

Это данные не Гранд Чероки, а прсто Чирка. Насколько я знаю размеры штатных дисков на америкосов: 7,0*16, 5*127, ЕТ50,8 , а на европейцев 7,5*17, 5*127, ЕТ50. Если я не прав - поправьте.

[Арчи Гудвин]

Я тоже не уверен, что энциклопедия всегда права, но там под табличкой - маааленькая сносочка на изменения для WJ, красным шрифтом. Я так понял, что для остальных джипов все одинаково.... Но спорить, конечно, не буду. Впрямую информацией по вылету не владею
В любом случае, за арки не цепляюсь ни разу

[PavP]

Ну что, как дела с резиной? Время прошло и, наверно, попробовать её в деле уже приходилось?
У меня никаких нареканий нет. Приходилось пару раз экстренно тормозить "до упора" все отлично. Скатался до Ханты-Мансийска и обратно-все гуд.

Прошу прощения, что не отвечал ... закрутился что-то
В общем резиной доволен. Дает она чувство уверенности и покоя, едешь и не думаешь - что там впереди, все-таки на липе у меня такого не было.. как-то перестраховывался, может конечно стиль езды стал другой, более степенный чем на предыдущих авто. После зимы все шипы на месте.
По проходимости.. по умеренному снегу/каже хорошая, ездил по полю в январе по не свежему снегу (по верх переднего бампера), на пределе, но шел (у меня без квадро драйв). Видимо после этого решил, что круче нас только горы и залез вроде бы не в очень глубокий, но спрессованый снег.. дорыл до земли и сел на брюхо (оказалось почти по пояс). В итоге в раскачку я его выдернул, но главную пару переднего моста пришлось поменять. По весенней распутице - хорошо, хотя квадро-драйва все таки не хватает на диагоналках.. думаю поставить лок в задний мост.
Бокового сноса не замечал, но хвостом на мылых крутит - будь здоров .. даже не знаю, хорошо это или плохо Думаю тут дело не в резине, а больше в раздатке .. и в прокладке

В общем теперь я за шипы! Дополнительный плюс - не так страшно когда жена за рулем, она у меня не редко рулит ..

С уважением, Павел.

[Арчи Гудвин]

Сегодня вечером бюджетно отоварился зимней резиной, вот такой: http://www.shinaexpert.ru/catalog/nokian/h...55r17_1258.html Фишка в том, что резина хранилась 4 года. Но - абсолютно новая. Заодно протестирую на себе, как влияет на износ резины ее долгое хранение Указанный прайс - не шутка