Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Lexx |
27.3.2009, 9:58
Сообщение
#121
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
Дядя |
27.3.2009, 12:16
Сообщение
#122
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 333 Регистрация: 2.2.2006 Возраст: 70 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1658 |
|
|
|
|
Lexx |
27.3.2009, 17:05
Сообщение
#123
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
Rychi |
20.4.2009, 15:29
Сообщение
#124
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 8 Регистрация: 15.5.2007 Возраст: 60 Пользователь №: 3926 |
13 лет мою машину только контактным способом, плюс регулярно полирую и на зиму антикоррю в т.ч. и снаружи. Контактную мойку использую только для смыва антикорра по весне. Итог: кузов как новый - ни одной ржавой точки, ни одна деталь не красилась, краска как новая. Химия крайне вредна.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2026, 15:48 |