Ещё раз о наболевшем - выбор джипа Опции

[mihols]

Вот все-таки решил купить автомобиль, новый и не просто автомобиль, а внедорожник, даже вседорожник. И как любой покупатель, наверное, столкнулся с проблемой выбора современного, красивого, комфортабельного и главное надежного, т.е. рамного и везде проходимого джипа. Вот просмотрев журналы, оползав закрома интернета, сделал для себя список автомобилей в той ценовой категории, которую могу себе позволить – до 50$ тыс. Список автомобилей таков:
• Chevrolet TrailBlazer
• Derways
• Hummer H3
• Hyundai Terracan
• Isuzu
• Kia Sorento
• Mitsubishi Pajero Sport
• SsangYong Rexton и Kyron
• Toyota Land Cruiser, только 105
• Ну, пожалуй, и всё, больше ничего не видел из больших, рамных и проходимых, если что-то упустил, поправьте.
Сразу выскажу свое видение по некоторым маркам, которые видел в живую и по отзывам обладателей. Chevrolet TrailBlazer – видел только на картинках в журналах, как везде пишут, что очень хорошая, крепкая рама, но из-за низкой посадки, отсутствия постоянного полного привода и большого веса считается плохим проходимцем, но для города очень отличная, резвая машина, правда с огромным расходом топлива. Derways – который на базе румынского Аро, скажу честно, сколько раз летал в командировку в Питер, столько раз был в автосалоне и “тест-драйвил” машину. Задумка была хорошая, проходимость - просто супер (сам два раза участвовал, один раз даже вытаскивал буханку, которая сидела на брюхе), французский дизель тоже супер, очень надежная рамная конструкция. В общем низ испытанный годами и очень хороший, а верх был непродуман, хотел подождать, тем более, что производитель обещал кузов сделать по привлекательней. Но, увы, проект, по-моему, загнулся, стали собирать китайцев. Hummer H3 – как говорят мечта поэта. Если действительно как утверждает Автодор, что этот красавец (в базовой версии) будет стоить 49.9$ тыс., то куплю не задумываясь. Во всяком случае, как утверждают специалисты мощнейшая рама, задние рессоры, все блокировки, огромный просвет, отличная гамма двигателей, превосходная проходимость и как не странно очень комфортный и скоростной. Hyundai Terracan – про данный авто ничего не могу сказать, за исключением того что нравиться только из-за размера и того что похож на “крузака,” и не нравиться то что очень маленький дорожный просвет и рама интегрированная в кузов. Да, звонил тут в пару автосалонов, которые торгуют маркой Hyundai, так они мне сказали, что все Terracan больше не производят и в России его уже не найти. Isuzu – очень известная марка и как раз славиться тем, что выпускает очень надежные и симпатичные (в моем вкусе) внедорожники. Но, есть одно но, их почему-то не продают в России, во всяком случае, новые, или я заблуждаюсь. Kia Sorento, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton и Kyron – мне кажется, что это все автомобили одного класса, толком про них я ничего не знаю, более привлекателен для меня Sorento. Toyota Land Cruiser – ну это я считаю круче всех, это пожалуй единственный внедорожник на котором я ездил и даже много раз, у меня отец в июне 2005 года купил нулеый в комплектации STD (дизель). Вот это вещь много раз ездили по такому г..ну, болотам и снегу, те буханки, которые были с нами всегда вставали и их приходилось тягать. Правда не хватает межколесных блокировок. Вот я и хочу чего-нибудь вроде этого монстра только покомфортней.
И все-таки что же предпочесть дизель или бензин. И что лучше автоматическая КП или ручная КП. Скажу честно раньше на волге была ручная, естественно все действия по переключению передач выполнялись машинально и меня не сколько не напрягало. После у меня были Toyota Echo и Mitsubishi Lanser оба с автоматами, ну это была вообще сказка – две педали и наслаждайся себе комфортной поездкой. Но сейчас я выбираю внедорожник и не знаю что предпочесть, вроде и хочется автомат, но как говорят умные люди, что если ты собираешься ездить на рыбалку на охоту, говна месить то с автоматом не стоит связываться, что с ним якобы даже в раскачку не выехать из-за того что её, т.е. раскачку даже просто не сделать. Так что же лучше дизель/бензин или РКП/АКП?
Жду от вас дельные советы предложения и бурные дискуссии.
P.S. Подскажите пожалуйста какие еще есть форумы где мне можно продублировать мои вопросы и получить дельные ответы по выбору внедорожника.

[Lexx]

Я свое мнение выссказывал, хочу послушать других 8-)

По спорам "что же лучше дизель/бензин или РКП/АКП?"
Почитайте это:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=2873
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=16...sc&start=30

Подскажите пожалуйста какие еще есть форумы где мне можно продублировать мои вопросы и получить дельные ответы по выбору внедорожника.

У нас в FAQ-е основные сайты перечислены:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=2947

8-)

[Tony]

Друг мой, загляните сюда:
http://toyota-club.net/files/st-expl.htm
Есть там статейки и про выбор дизель/бензин, да и много чего интересного найдется. Удачи!

[mihols]

А по технике дела то ответы будут?

[Адепт]

Я считаю (ИМХО), что внедорожники с мостами, блокировками, дизелями, рамой - типа Круизера 105 (упомятут в списках), нужно рассматривать несколько отдельно от других, не менее достойных джипов. Они как болотные сапоги - проходимые в гОвнах, но в них по городу не разбегаешся. Если нужен компромис, то подходят почти все остальные джипы из списка. Их можно рассматривать как горные ботинки - и в среднегОвнистых гОвнах неплохи, и по городу можно нормально ходить (но все-таки не бегать). Ну а если больший уклон в городскую эксплуатацию - однозначно паркетник (о них не спрашивали, поэтому рассматривать не буду). Это типичные кросовки - в них хорошо бегается, ходится и по легким гОвнам пробежаться могут. Поэтому необходимо уточнить требования к покупаемому джипу, тогда список претендентов сам резко сузится. В каждой категории останутся несколько близких по потребительским качествам вариантов, из которых можно выбрать исходя из предпочтительной марки, наличия сервиса, цены. Все выше сказанное, является только лишь моим личным, никому не навязываемым мнением.

[Auslander]

120-ка ИМХО.Желательно т.д.Жаль,что в России их официально не продают. По городу как на легковом(ну почти),и проходимец достойный.

[Cross_X]

Я выбрал круйзер 105ку 2002 года плюс паджеру спорт 2006 года
паджеру жду в середине апреля..
круйзер потому что это круйзер
а паджеру в город и вообще..на всякий

[Адепт]

Я выбрал круйзер 105ку 2002 года плюс паджеру спорт 2006 года
паджеру жду в середине апреля..
круйзер потому что это круйзер
а паджеру в город и вообще..на всякий

Правильно. Нужно четко распределять обязанности - профессиональный джип для езды по гОвнам, а многоцелевой для смешанного цикла город/говны. Хотя в поледнем случае лучше брать паркетник или вообще унмверсал с 4WD - если больше планируется городская езда. ИМХО.

[Cross_X]

профессиональный джип скорей чтобы отвезти все семейство на дачус дачиновую стиральную машину домойсебя любимого через непролазное гамно кудато куда душа просит
а паджерик - по сути от паркетника он ушел но еще не круйзер.но джип.и едет вполне достойно своих денег.
причем оба они дизельные и на мех.коробке.хорошо хоть цвет отличается..=)