Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
Liberty |
10.5.2009, 13:30
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 8 Регистрация: 23.4.2009 Возраст: 54 Из: Нижегородская обл. Пользователь №: 8361 |
Подскажите, как разобрать маховик на этом моторе? Подробную инструкцию бы... Он из двух частей состоит. Крпятся части посредством что-то вроде заваренных шпилек... Или я ничего не понимаю.
В англоязычном сервис-мануале ничего толкового нет. По крайней мере, очень нЕ подробно. Или я не понимаю англоязычных мануалов. Вибрация двигателя поисходит, вероятно, от неисправности крепления маховика. |
|
|
|
Liberty |
12.5.2009, 4:34
Сообщение
#2
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 8 Регистрация: 23.4.2009 Возраст: 54 Из: Нижегородская обл. Пользователь №: 8361 |
Вот выяснил из англосервисмануала, что называется это ДвухМассовый маховик!
Как же его отвернуть от коленвала, если нет доступа к болтам крепления. Они закрыты вторичным маховиком. Т.е. отверстия смещены относительно болтов. Можно ли поворачивать вторичный маховик относительно первичного, в ту или иную сторону, чтобы совместить эти отверстия? Как должен выглядеть исправный маховик? Неужели ни у кого нет машины с мотором Chrysler 2,4L?!... |
|
|
|
Overload |
12.5.2009, 9:14
Сообщение
#3
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 2664 Регистрация: 17.6.2007 Возраст: 54 Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь! Пользователь №: 4084 |
Ну,если нет болтов крепления "вторичного" маховика,то подогрей чуть-чуть газом и сними его.По-любому он посажен на горячую,болтов-то нет.
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2026, 13:49 |