Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
sergei |
19.7.2009, 17:20
Сообщение
#1
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 352 Регистрация: 8.3.2008 Возраст: 46 Из: Эстония Пользователь №: 5426 |
В журнале 4x4 of road прошло сравнение Паджерика ,двухсотой и Хаммера,в России я смотрю они в одной ценовой категории даже новые,у нас самая дорогая это ТЛК 200 в самом фарше на рубли 2 700 лимончиков,Хаммер можно в принципе и дешевле взять за 2 ,а вот Паджерики вообче упали до 1 200 миллионов. Как я понял цены в России на эти модели одинаковые,как неужели эти модели одноклассники.
Паджеро дизельный обосрали все и везде так что всякую охоту отбило взять,сам тестил ну не понял я чето за пол часа что он ужасно шумный,кто что скажет.У нас Паджеро с Прадой сравнивают,если у кого есть опыт вождения дизельного Паджеро и Тлк скажите свое мнение. |
|
|
|
kostya |
19.7.2009, 22:11
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Паджеро это не одноклассник 200-ки, это всем понятно. Некорректный тест имхо, но митсу сами виноваты, в их внедорожной линейке нет авто класса 200-ки.
|
|
|
|
Иван_С |
20.7.2009, 17:21
Сообщение
#3
|
![]() Опытный ![]() ![]() ![]() Группа: Джиперы Сообщений: 344 Регистрация: 4.2.2007 Возраст: 40 Из: Жуковский Пользователь №: 3250 |
Я бы еще протестировал совместно БТР, бентли и велосипед. Кто же лучше то, не поймеш ведь
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2026, 7:16 |