Обслуживание и ремонт, Jeep Grand Cherokee (WJ/WG) Опции

[oserg7272]

Ничерта полезного не видно. Могу догадываться, что речь идёт про коричневый провод. Это фотография сделана вообще в каком месте?

Да коричневый фото под слева-снизу от рулевой колонки поэтому я спутал с ТСМ. Провод ничего не задевает просто обрезан

[FordSloman]

Да коричневый фото под слева-снизу от рулевой колонки поэтому я спутал с ТСМ. Провод ничего не задевает просто обрезан

Это переключатель стоп сигнала. Коричневый провод может иметь разное назначение, но велика вероятность, что это чья то земля (часто применяют коричневую и чёрную маркировку).
По поводу коробки я так не очень понял что конкретно происходит, но догадываюсь, что при повороте и переключении вверх с какой-то передачи коробка не может какое-то время управлять планетарными передачами. Причин этого может быть много, но такое может быть например если в повороте падает управляющее давление. А вот из-за чего оно падает это интересный вопрос. Для начала неплохо было бы прочитать ошибки, причём сканером и может быть там будет хоть какая-то подсказка.

[oserg7272]

При повороте и переключении вверх с какой-то передачи коробка не может какое-то время управлять планетарными передачами. Причин этого может быть много, но такое может быть например если в повороте падает управляющее давление. А вот из-за чего оно падает это интересный вопрос. Для начала неплохо было бы прочитать ошибки, причём сканером и может быть там будет хоть какая-то подсказка.

Вы все правильно поняли! почему только давление падает при повороте налево,а также в зависимости от скорости прохождения поворота?

[FordSloman]

Вы все правильно поняли! почему только давление падает при повороте налево,а также в зависимости от скорости прохождения поворота?

То что это действительно так должна подтвердить диагностика. Ну а то почему давление может падать в повороте это вообще загадка ответ на которую возможно придётся искать вскрытием. Может там что отломилось и в повороте в магистраль подсасывает воздух, в может какие идиоты в очередной раз использовали герметик не там где нужно.

[Антракс]

Твою мать Понедельник – день тяжелый… Сижу вот сегодня вечером в джипике… жду жену… решил прогреться… завелся… печечку на 27 градусиков… и хорошо так... тепленько и тут мысль… а дай-ка я раздаточку в понижайку… тормозик выжал… и ручечку раздатки от души так шась на себя… и бац… она так и ушла в понижающий... но как-то не так и сразу я ее назад тогда… начала так спокойно ходить ручка туда-сюда… На езде никак не сказывается... в понижайку не ушла... летаю как самолет. Что-то порвалось или ломанулось? Успокоит кто? А?

[FordSloman]

тепленько и тут мысль… а дай-ка я раздаточку в понижайку… тормозик выжал… и ручечку раздатки от души так шась на себя… и бац… она так и ушла в понижающий...

Не тормозик надо жать, а коробку в нейтраль переключать.

Что-то порвалось или ломанулось? Успокоит кто? А?

Ктож его знает по такому то описанию!? Если ручка стала свободно ходить, то скорее всего просто трос от раздатки оторвался.

[Антракс]

Не тормозик надо жать, а коробку в нейтраль переключать.
Ктож его знает по такому то описанию!? Если ручка стала свободно ходить, то скорее всего просто трос от раздатки оторвался.

Ага, благодарю, я башка дурная... потом это сам вспомнил, но было уже поздно. Ой... если там есть трос... то пускай лучше уж он...

[Антракс]

Все-таки понедельник не совсем ужасен был Отдал своему бывшему однокурснику магнитолу... попытается сделать в ней такую мелочь как "линейный вход"... А то надоело... забил коробченку дисками по самое нехочу... а еще хочется. Да и не напишешься CD-R-ок. Вот и уболтал я своего друга приятное сделать. Что, походу, обнаружил... магнитола у меня сделана ни где-то там, а в Венгрии, лэйбы стоят Крайслера. Прикольно.

О результатах отпишусь с фотоотчетом.

[SVR]

Ой... если там есть трос... то пускай лучше уж он...

По пути наименьшего сопротивления:
1. Залезть под авто и убедиться что флажек раздатки зафиксирован на своей оси и не прокручивается на ней. Убедиться что тросик закреплен на флажке раздатки.
2. Снимать пластик от пепельницы до задних подстаканников, снимается несложно, винты крепления под передними подстаканниками и внутри сундука/подлокотника (нужну будет извлечь задние подстоканники). Там точно такое же крепление троса как и на флажке (палец на который напресован пластиковый конус), и плюс к этому возможность регулировки выполненная на резьбовом принципе, скорее всего имено там у тебя и произошло разсоединение.

Сообщение отредактировал SVR - 8.9.2009, 6:01

[Антракс]

По пути наименьшего сопротивления:
1. Залезть под авто и убедиться что флажек раздатки зафиксирован на своей оси и не прокручивается на ней. Убедиться что тросик закреплен на флажке раздатки.
2. Снимать пластик от пепельницы до задних подстаканников, снимается несложно, винты крепления под передними подстаканниками и внутри сундука/подлокотника (нужну будет извлечь задние подстоканники). Там точно такое же крепление троса как и на флажке (палец на который напресован пластиковый конус), и плюс к этому возможность регулировки выполненная на резьбовом принципе, скорее всего имено там у тебя и произошло разсоединение.

Огромное спасибо. Прямо с утра и займусь этой проблемой. Все понял!

[SVR]

Щас повспоминал малость... и в сомнениях, возможно резьбовое сочленение снизу, а мож и там и там, а мож только сверху, не помню, сорри. Но идея та же.
Обманул, винты крепления не под передними подстаканниками а под монетницей.

Сообщение отредактировал SVR - 8.9.2009, 8:11

[Антракс]

Щас повспоминал малость... и в сомнениях, возможно резьбовое сочленение снизу, а мож и там и там, а мож только сверху, не помню, сорри. Но идея та же.
Обманул, винты крепления не под передними подстаканниками а под монетницей.

Благодарю за помощь и советы. Загнал сегодня боевого коня на СТО к ребятам... Подняли авто... и оказалось, что элементарно тросик соскочил с крепления... там какое-то крепление отсчелкнулось... 35 секунд виса на подъемнике и все работает Есть у меня небольшое подозрение, когда мне эти же ребята меняли сальник выходного вала (что из раздатки выходит), то возможно зацепили не специально. В любом случае проблема устранена. И наговаривать - дурное занятие. Уже покатался на пониженной...

[SVR]

Благодарю за помощь и советы.

Да не за что. Но сам по себе тросик сокачить не мог, видать не до конца посажен был.

[oserg7272]

То что это действительно так должна подтвердить диагностика.

Дико извиняюсь! тут многие пишут про Володю, а может у него по телефону проконсультироваться т.к. у него как я понял большой опыт связанный с ремонтом АКПП. Может состыкуете т.е. тел. дадите?

[Felix]

Дико извиняюсь! тут многие пишут про Володю, а может у него по телефону проконсультироваться т.к. у него как я понял большой опыт связанный с ремонтом АКПП. Может состыкуете т.е. тел. дадите?

http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=11776

[Мегатрон]

Присадку потому что для варилоков не залил.

А я вообще ничего не лил! Ездил нормально, а теперь такая ботва вылезла. На выходных сменю масло , посмотрим.

[silach]

Товарищи джиповоды,всем доброго здравия!Сразу по теме:загорелся сегодня chek,самодиагностика выявила код 0442-"Обнаружены небольшие утечки из системы контроля за испарениями топлива".Кто нить знает как это лечится?

[Felix]

Товарищи джиповоды,всем доброго здравия!Сразу по теме:загорелся сегодня chek,самодиагностика выявила код 0442-"Обнаружены небольшие утечки из системы контроля за испарениями топлива".Кто нить знает как это лечится?

начни с замены крышки топливного бака ...

[addco]

здраствуйте! недавно обнаружился такой трабл, после 2-3 дневной стоянки сбиваются настройки зеркал в памяти,сидения и все остальное остаются в норме. что за беда? где рыть? задолбался настраивать все время ( машинка wj 00г 4,7 лимитед)

[FordSloman]

после 2-3 дневной стоянки сбиваются настройки зеркал в памяти,сидения и все остальное остаются в норме. что за беда?

Там внутри самого зеркала есть два датчика положения зеркала (положение по вертикали и по горизонтали). Скорее всего, либо они выработались, либо за всемя длительной стоянки там собирается конденсат и поэтому блок управления в дверях неправильно выставляет положения управляя моторами. Кстати сказать блоки водительской двери и пассажирской независимы, а сбиваются оба зеркала и по обоим осям? Если всё же сбивается только одно из зеркал, то я бы его снял, разобрал и посмотрел в каком стсотоянии там внутренности. Если оба, то есть сомнения, но тоже надо с чего то начать.