Пневмо подвеска TLC-120 Опции

[Overload]

Крууто,батя!!!
Считаю,что поломка несерьёзная (только гимора много поймал).
Ставь одну подушку.Что они,постоянно лопаются что ли?
ИМХО,случай гарантийный 100%. Почему тёрлась? Брак изделия (деформация при заполнении воздухом) или брак в установке на заводе? Другого варианта не вижу.Предложи им посмотреть другие машины.Если там нет потёртостей,значит имеет место вышеописанный брак.А если есть потёртости - всё равно гарантия.Пусть отзывают драндулеты тогда.

[Alex_EMG]

Андрей Киев,езжай с бумагами в TOYOTA Украина я думаю только они могут решить это вопрос.Конечно если не лень.По Питеру могу сказать:дилеры которые только открылись (и не монстры) практически всегда в гарантии отказывают,кроме конкретных косяков от которых не отписаться,типо отрабатывают лицензию.(меньше отказов больше +сов).А случай на 100% гарантиный.
ЗЫ:А по факту забей,а если чего (не дай Бог случиться)езжай и плюс эту блуду им вгружай по полной!

[Вяче-слав]

У меня похожая беда случилась. Засел на рыбалке по самые уши. Домкраты, бревна, УАЗик и 4 часа отборного фольклора помогли оказаться на твердой почве. Все было хорошо. Снасти решили все-таки намочить. Выключил зажигание... Через примерно 8 сек послышался привычный, но в 5 раз более сильный звук выпускаемого воздуха в пневме. И все... Кузов сзади опустился неожиданно низко и сел, видимо, на отбойники. Возвращение показало, что комфорт аналогичен телеге по брусчатке. На принудительный подъем-опускание кузова никакой реакции. Это тоже подушки? Кстати, что это и где они? Или что-то более интересное?

[Андрей Киев]

Есть несколько вариантов или лопнула подушка или обрыв шланга подвода воздуха, вообщем едь на сервис без них никак. Обязательно качественно пусть выставят нагнетания воздуха, у нас ведь авторегулируемый клиренс от загрузки вобщем

[Вяче-слав]

Есть несколько вариантов или лопнула подушка или обрыв шланга подвода воздуха, вообщем едь на сервис без них никак. Обязательно качественно пусть выставят нагнетания воздуха, у нас ведь авторегулируемый клиренс от загрузки вобщем

Все понимаю, Андрей, спасибо. Прочитал о проблемах с гарантией, во-первых, (моему 8 месяцев). Во-вторых, возможно ли что-то временно сделать, чтобы не скакать как на телеге? Да и случай немного другой. Все работало до отключения двигателя на стоячей машине.

[влад777]

Есть несколько вариантов или лопнула подушка или обрыв шланга подвода воздуха, вообщем едь на сервис без них никак. Обязательно качественно пусть выставят нагнетания воздуха, у нас ведь авторегулируемый клиренс от загрузки вобщем

Каким образом выставляется нагнетание воздуха?У меня после замены подушки одна сторона стала ниже другой,может дело в этом?

[Вяче-слав]

Джиперы и Все любители 4WD Поздравляю Вас с Новым 2008 Годом!!!
Итак отчёт по приключениям с пневмоподвеской которые уже закончились…. Утренний осмотр показал что это подушка,
Не став заморачиватся позвонил на сервис Тойота Украина, они посоветовали обратиться на «TOYOTA ассистемс» девушка ответила ни в коем случае не ехать своим ходом, что займётся вызовом эвакуатора до Ивано-Франковска,

Странно, мне официалы предложили приехать на сервис своим ходом...

[хазяин]

Народ! Подскажите плиз чайнику. Перекос пневмоподески на левую сторону примерно на 2 см, Lend Cruzer 120. Что может быть?

[Страник]

Народ! Подскажите плиз чайнику. Перекос пневмоподески на левую сторону примерно на 2 см, Lend Cruzer 120. Что может быть?

У моего Прадика такаяжа *****, тоже интересно, что специ отпишут? Один перец мне сказал, что это болезнь у всех "Прадо" иза бака с бензином, он как раз находится сзади слева.

[хазяин]

У моего Прадика такаяжа *****, тоже интересно, что специ отпишут? Один перец мне сказал, что это болезнь у всех "Прадо" иза бака с бензином, он как раз находится сзади слева.

Что то спецы молчат. Видно неинтересная для них тема.

[kostya]

Что то спецы молчат. Видно неинтересная для них тема.

все спецы сидят на прадовских форумах, здесь спецов походу не осталось

[kostya]

А это уже реклама

тем более, что на том форуме нельзя давать ссылки на 4WD!

[Гера]

Соблюдаем политкорректность.

[claims]

У меня похожая беда случилась. Засел на рыбалке по самые уши. Домкраты, бревна, УАЗик и 4 часа отборного фольклора помогли оказаться на твердой почве. Все было хорошо. Снасти решили все-таки намочить. Выключил зажигание... Через примерно 8 сек послышался привычный, но в 5 раз более сильный звук выпускаемого воздуха в пневме. И все... Кузов сзади опустился неожиданно низко и сел, видимо, на отбойники. Возвращение показало, что комфорт аналогичен телеге по брусчатке. На принудительный подъем-опускание кузова никакой реакции. Это тоже подушки? Кстати, что это и где они? Или что-то более интересное?

У меня тьфу 3 раза ещё небыло проблем. Но вы мануал читали?
Насколько помню из информации по мануалу и по форумам о пневме, нельзя домкратить не отключив пневму (есть кнопка).
Возможно, электроника из-за этого сошла с ума и переборщило с воздухом. Правда почему на выключенном зажигании... ну это уже ничего не скажу.

А то что заваливается на 2см - вроде как нормально. И при чем тут бак? Вы с пустым смотрели? А почему на пневме тоже завален немного?
И никакая не болезнь. Это "болезнь" мощных движков с каким-то там расположением.
Вы когда заводите 4л, чувствуете как брыкается движок? Вот типа для этого наклон и сделан.

P.S. За что купил, за то и продаю.

[Страник]

А то что заваливается на 2см - вроде как нормально. И при чем тут бак? Вы с пустым смотрели? А почему на пневме тоже завален немного?
И никакая не болезнь. Это "болезнь" мощных движков с каким-то там расположением.
Вы когда заводите 4л, чувствуете как брыкается движок? Вот типа для этого наклон и сделан.

P.S. За что купил, за то и продаю.

Без обид, но вашем ответе не чего непонял. Причем сдесь воопще движок? А бак насамом деле расположен слева сзади и пневма или пружины без разницы, современем все начинает уставать. У меня Прадик 2006г заметил крен весной(не суть, может просто раньше не оброщал внимания), замарочился проблемой короче, дак-вот точно скажу, что 80процентов мной видимых "Прадиков" ездят стакойже проблемой. Звонил в тайота центр описал проблему, вот там-то "перец" каторый занимается подвеской мне и сказал, что это у прадо болезнь иза бака...
P.S. С Уважением.Дата.Подпись.

[claims]

Без обид, но вашем ответе не чего непонял. Причем сдесь воопще движок? А бак насамом деле расположен слева сзади и пневма или пружины без разницы, современем все начинает уставать. У меня Прадик 2006г заметил крен весной(не суть, может просто раньше не оброщал внимания), замарочился проблемой короче, дак-вот точно скажу, что 80процентов мной видимых "Прадиков" ездят стакойже проблемой. Звонил в тайота центр описал проблему, вот там-то "перец" каторый занимается подвеской мне и сказал, что это у прадо болезнь иза бака...
P.S. С Уважением.Дата.Подпись.

Здесь мнения два.
- либо из-за бака
- либо из-за V6 (дабы компенсировать его какое-то расположение и "прыгучесть" в данном случае).

ЗЫ. Пневма устаёт? Не оченно верится.

[Страник]

ЗЫ. Пневма устаёт? Не оченно верится.

По нашим колдобинам чё хош устанет