Jeep Grand Cherokee (WJ) тюнинг, доводка и всякие улучшения Опции

[FordSloman]

Опять выложу готовый отчёт по ремонту передних динамиков. Чтобы их достать нужно поддеть панель и тянуть наверх. Там будут защёлки покраям и три в центре, но отковыривается легко. Динамики на разёмах и удобнее их откручивать и прикручивать ключиком на 7мм. Собственно дальше процес ремонта динамиков.

С виду динамик выгладит вот так, но ничего безпроблемно подходящего я в магазинах не нашёл.



Я не стал менять динамик, а просто переклеил мембрану и поставил их на место. Честно говоря, я занялся этим в первую очередь потому что знал, что если я эти динамики не поставлю в машину, то они будут валяться где-нибудь дома и мешаться, да и мастерить крепление к новым динамикам работа не намного проще. В принципе работа простая и занимает один вечер, но требует аккуратности. Для данной работы понадобится острый ножик (я всё сделал перочинным), эластичный клей ("Момент" самое то, но обращаю внимание, что супер-момент это не эластичный клей), тонкая губка/тряпка или что-то похожее (обычно можно купить в любом магазине рядом со средствами по помывке посуды и протирке столов) и желательно несколько спичек.

1. Собственно надо удостоверится, что проблема именна в том, что оторвалась мембрана и не обязательно по кругу. Для того, чтобы динамик кряхтел вполне достаточно небольшого надрыва. Чтобы это увидеть для начала нужно снять чёрную материю с динамика.



2. Отклеиваем кольцо поддевая ножом.





3. Аккуратно срезаем мембрану из центра и полностью отскабливаем остатки по периметру. В результате должно получиться следующее.



4. Вырезаем из той тряпки/губки такую шайбу (к сожалению линейки у меня не было поэтому размеров сказать не могу). Внутренний размер должен совпадать с тем, что осталось от мембраны, чтобы потом на эти остатки приклеится, а внешний можно получить как внешний диаметр кольца + припуск на пару миллиметров.



5. Сначала приклеиваем внутренную сторону мембраны и даём высохнуть клею. Приклеивать удобнее разлив где-нибудь на газете каплю клея и наносить клей спичкой.



6. Осталось приклеить внешнюю сторону. Для этого очень аккуратно наносим клей по периметру корпуса динамика. Здесь удобнее наносить прямо из тюбика плотно прижимая его хобот к поверхности, но не нажимая, а лучше подождать пока клей сам медленно вытечет. Затем нужно аккуратно одной рукой вжать динамик (здесь главное его не помять) и приклеить края. Я сначала приклеивал четыре точки, а затем придавливал кольцом весь периметр. Когда кольцо прижато можно "поиграть" динамиком, чтобы не приклеилось лишнего и было видно, что центр свободно ходит. После того как клей высох можно приклеивать кольцо и на него защитную тряпку.



В завершение хочу сказать, что правильно было бы пропитать эту тряпку чем-то типа разбавленного момента, но поскольку у меня похожего состава не было, а чем можно разбавить "Момент" я так и не понял. Вобщем у меня этого нет, но посмотрим сколько продержится такая конструкция. После установки к качеству звучания у меня претензий не было.

[Felix]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, не работает привод спинки сиденья на водительском сиденье. Остальные регулировки работают исправно. Что посоветуете?

снимай пластик сиденья и внимательно изучай потроха на предмет отпадывания тросика-тяги...

[Nikolas83]

Спасибо за ответ, но я разбирал и к сожелению ничего не нашел. Где этот тросик находится?

[alexnovo]

Когда уплотнители будете родные выкидывать не забудьте снять заглушки на концах и вставляете их в новые, я посадил их на клей чтоб не слетали.

[mish]

Когда уплотнители будете родные выкидывать не забудьте снять заглушки на концах и вставляете их в новые, я посадил их на клей чтоб не слетали.

Купил уплотнители от8-ки и 9-ки.600 руб.Поставили в сервисе-решил доверить профессионалам.Хотя там любой может сделать.Работы на час,самому лень было.Главное вырезать правильно.Смотрятся не хуже новых.Новые 1700 руб. за штуку.(комерсанты с ума сошли наверно).Никогда не сгниют,не слетают,мне нравится

[miron]

Если бы раньше знал тоже бы поставил но эта новость недавно только открылась

[Bammbus]

а какие именно уплотнители? 2 от 8-ки с передних дверей внешние и 2 от 9-ки с передних дверей внешние?
подобрать не могу - магазина с такими запчастями нет в городе.. так что, если можно - поподробнее модели, чтобы можно было просто прийти в магаз, сказать модели машин и заказать
спасибки

[Felix]

да-да.. поподробнее, пожалуйста, с инсталляцией и что конкретно покупать.

[alexnovo]

а какие именно уплотнители? 2 от 8-ки с передних дверей внешние и 2 от 9-ки с передних дверей внешние?
подобрать не могу - магазина с такими запчастями нет в городе.. так что, если можно - поподробнее модели, чтобы можно было просто прийти в магаз, сказать модели машин и заказать
спасибки

Да внешние и от восьмерки передние и от девятки передние, от 9-ки пойдут на перед помоему, от 8-ки назад, сегодня вечером фото выложу как на машине.

[mish]

Да можно 4 от девятки передние-там длины хватит.Просто от девятки 100 руб. а от восьмерки 200 руб.Покупайте от девятки 4 шт.Старые вверх сильно дёргать-они слезают.Заглушки пластмассовые со старых снять и на супермоментна новые с торца.Предварительно одеть резиновые чтоб по размеру вырезать.Кому не хочется самому-в ДжипАвтоДром в кузовной ремонт.Я там делал-они всё знают.1200руб. и 30 минут погулять.Хотя я считаю что это может сам любой сделать-я боялся не получится старые снять.А там и ломать нечего.

[alexnovo]

Да можно 4 от девятки передние-там длины хватит.Просто от девятки 100 руб. а от восьмерки 200 руб.Покупайте от девятки 4 шт.Старые вверх сильно дёргать-они слезают.Заглушки пластмассовые со старых снять и на супермоментна новые с торца.Предварительно одеть резиновые чтоб по размеру вырезать.Кому не хочется самому-в ДжипАвтоДром в кузовной ремонт.Я там делал-они всё знают.1200руб. и 30 минут погулять.Хотя я считаю что это может сам любой сделать-я боялся не получится старые снять.А там и ломать нечего.

Блин сори, точно, сначала я от восьмерки покупал одну, а потом от девятки брал передние подошли, там работы на 30 минут, на 1200 можно еще и в кафе посидеть....

старые снимаются очень легко, так что не бойтесь, главное поакуратней, чтоб ржавчина в дверь не летела, еще я кстати купил антиржавчину, она 50 руб. стоит и обработал под уплотнителями ...

[Nikolas83]

Да внешние и от восьмерки передние и от девятки передние, от 9-ки пойдут на перед помоему, от 8-ки назад, сегодня вечером фото выложу как на машине.

Я дико извиняюсь.....но кто-то фотки обещал))))

[fagot]

Как это было...

http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/WNSWDa9RJB.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/45EXRzaB5Z.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/7yeAXwVaE4.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/U5plVvliWj.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/SOip3TuKVq.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/cPsm2SL85A.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090807/57177/aa06cTrI4G.jpg

Добра всем!
Купил Gran 1999 года.
Поставил защиту и "разнёс" выхлоп (делал в ТЦ "МОСКВА" 26 000 р.) - только что случайно удалил все фото - жаль..... завтра выложу только готовый результат...
Мегатрон ! где ты приобрёл задние фонари?

[addco]

вчера поменял все проржавевщие внешние уплотнители на стеклах,так вот скажу я вам что мерял и от 9 и от 8, от 9 они какието хиленькие,узкие и не сильно прилегают к стеклу да и продаются комплектом внутр и наруж 4перед 4 зад.,задние кстати короткие так что надо было бы брать 2 комплекта и из них использовать только передние. а вот собственно от 8( но нового образца резинки спрашивайте)хорошие широкие с двойной бархаткой внутри и что самое важное у них снизу та часть что входит в нутрь двери идет с буртиком который цепляется как крючок за спец выступы которые идут внутри двери по всей длинне,широкие такие выступы,когда зацепишь вверх они уже не тянуться тогда,(а то я думал уже на герметик их сажать). они в комплекте все 4 одинаковой длинны,подрезаются по размеру старых,с концов на герметик ставятся заглушки от родных уплотнителей,но чтоб они хорошо всали и не тапорщились им надо язычок сделать уже,тоесть отрезать от язычка узенькую полосочку сверху,после встают почти как родные!!! все делается без разбора двери! неспеша минут за 40. удачи

[Zanuda]

а я у жулика взял оригинал уплотнители окон и поставил
в субботу отпишусь,собираюсь линзованый ксенон в фары поставить...

[julik-1]

а я у жулика взял оригинал уплотнители окон и поставил

+5 (ты знаешь у кого брать)

[Антракс]

вчера поменял все проржавевщие внешние уплотнители на стеклах,так вот скажу я вам что мерял и от 9 и от 8, от 9 они какието хиленькие,узкие и не сильно прилегают к стеклу да и продаются комплектом внутр и наруж 4перед 4 зад.,задние кстати короткие так что надо было бы брать 2 комплекта и из них использовать только передние. а вот собственно от 8( но нового образца резинки спрашивайте)хорошие широкие с двойной бархаткой внутри и что самое важное у них снизу та часть что входит в нутрь двери идет с буртиком который цепляется как крючок за спец выступы которые идут внутри двери по всей длинне,широкие такие выступы,когда зацепишь вверх они уже не тянуться тогда,(а то я думал уже на герметик их сажать). они в комплекте все 4 одинаковой длинны,подрезаются по размеру старых,с концов на герметик ставятся заглушки от родных уплотнителей,но чтоб они хорошо всали и не тапорщились им надо язычок сделать уже,тоесть отрезать от язычка узенькую полосочку сверху,после встают почти как родные!!! все делается без разбора двери! неспеша минут за 40. удачи

ай, ну... геморрой какой-то, чесслово - взял бы оригинал, да и не парился бы

в субботу отпишусь,собираюсь линзованый ксенон в фары поставить...

Очень интересно! Родной свет на Грандах - ошибка природы!

[Erm@k]

ай, ну... геморрой какой-то, чесслово - взял бы оригинал, да и не парился бы

Опять двадцать пять... Есть такая народная пословица: Не говорите что мне делать, тогда я не буду говорить куда вам идти))))
Человек поделился своими мыслями. Причем замечу которые многим наверняка будут полезными.
Если можно, в чем конкретно геморой выражается? И из-за чего оригинал позволяет не париться?
Я что-то никакой разницы в установке, равно как и никакого гемороя не увидел, даже при тщательном рассмотрении, а вот цена вопроса в разы...
Дизайн и эксплуатационные качества от этого тоже не страдают. (с)А если нет разницы, зачем платить больше?

[Zanuda]

Очень интересно! Родной свет на Грандах - ошибка природы!

мастер заболел,перенесено на субботу,соответственно отчет будет в воскресение...

[Zanuda]

Опять двадцать пять... Есть такая народная пословица: Не говорите что мне делать, тогда я не буду говорить куда вам идти))))
Человек поделился своими мыслями. Причем замечу которые многим наверняка будут полезными.
Если можно, в чем конкретно геморой выражается? И из-за чего оригинал позволяет не париться?
Я что-то никакой разницы в установке, равно как и никакого гемороя не увидел, даже при тщательном рассмотрении, а вот цена вопроса в разы...
Дизайн и эксплуатационные качества от этого тоже не страдают. (с)А если нет разницы, зачем платить больше?

да не переживай,сколько людей столько и мнений! но! человек обещал фото и что то нет...

[addco]

ай, ну... геморрой какой-то, чесслово - взял бы оригинал, да и не парился бы



Очень интересно! Родной свет на Грандах - ошибка природы!

ну не знаю отрезать резинки ножницами по длине двери это гимор??? может ты свои мопаровские тогда еще и на СТО менял? разница в цене огромная,200уе мопар 20уе восьмерка ,при этом забываешь о прогнивших уплотнителях навсегда,т.к в восмерочных только резина.