 Говорила Мама купи шноркель!, ГЧ 98г/в 4,0l АКПП 5"лифт.33 SUP/SW/ TSL |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 nikon |
 19.11.2009, 9:53
Сообщение
#1
|
 Партизан  Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 2.11.2008 Возраст: 50 Из: Можайск Пользователь №: 6757  |
Привет всем! На днях утопил своего проходимца, тонкости своей тупости опускаю, в результате вода хлынула выше капота и как итог вода в воздухан и полная остановка движка; думал пипец-попал,(позже выяснил) ан нет выдержал мой любимец. Притащили на охоту базу ё#бнул стакан и до утра. Первым делом выкрутил свечи вода была в первых двух цилиндрах, попробовал прокрутить стартером- крутит ураган, вода х#ярит из цилиндров и глушителя; просушил свечи поставил- хрен заводится, но чуть чуть схватило, выкрутил, снова просушил и горячими поставил на место, завелась сразу, обороты правда высокие, пар валил из глушака пипец, потом перестал. Естественно решил поменять всё масло в машине(мосты,разд., двигат., в коробке не стал за неё меньше всего переживал так как недавно менял масло и прокладку, к стате в движке воды не было. Купил масло начали менять оказалось, что масла надо в два раза меньше в мостах и раздатке в движке и коробке как по книжке (почти). Так что обошлось вроде.
|
 |
 
|
|
tari |
19.11.2009, 10:57
Сообщение
#2
|
|
практикующий турукмакто Группа: Джиперы Сообщений: 1774 Регистрация: 10.4.2008 Возраст: 50 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5607 |
Мда, проходили такое. Повезло крепко, поздравляю!
|
|
|
|
|
Макс21 |
19.11.2009, 10:57
Сообщение
#3
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 71 Регистрация: 22.7.2009 Возраст: 48 Из: МО, г. Жуковский Пользователь №: 9289 |
Цитата(nikon @ 19.11.2009, 9:53)  Привет всем! На днях утопил своего проходимца, тонкости своей тупости опускаю, в результате вода хлынула выше капота и как итог вода в воздухан и полная остановка движка; думал пипец-попал,(позже выяснил) ан нет выдержал мой любимец. А дв. какой? |
|
|
|
|
Lexx |
19.11.2009, 11:07
Сообщение
#4
|
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 59 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(Макс21 @ 19.11.2009, 10:57) А дв. какой? В названии темы:: ГЧ 98г/в 4,0l АКПП 5"лифт.33 SUP/SW/ TSL 
|
|
|
|
|
Макс21 |
19.11.2009, 12:11
Сообщение
#5
|
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 71 Регистрация: 22.7.2009 Возраст: 48 Из: МО, г. Жуковский Пользователь №: 9289 |
Цитата(Lexx @ 19.11.2009, 11:07) В названии темы:: ГЧ 98г/в 4,0l АКПП 5"лифт.33 SUP/SW/ TSL  Уф-ф-ф, стыдно .... не заметил.
|
|
|
|
|
nikon |
19.11.2009, 13:57
Сообщение
#6
|
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 31 Регистрация: 2.11.2008 Возраст: 50 Из: Можайск Пользователь №: 6757 |
Цитата(tari @ 19.11.2009, 10:57) Мда, проходили такое. Повезло крепко, поздравляю! СПАСИБО! |
|
|
|
|
FordSloman |
19.11.2009, 22:16
Сообщение
#7
|
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 51 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Если двигатель на больших оборотах хлебнул воды, то может ещё аукнуться. Обычно в таких случаях страдают шатуны и их немного подминает. При этом деформация такова, что даже выход поршня может остаться в допуске. Далее всё зависит от материала и конструкции шатуна, но в некоторых случаях это приводило к тому что шатун обрывался. К сожалению продиагностировать подобные дефекты не всегда просто даже на разобраном двигателе.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей. > Автогараж > Полноприводные автомобили Америки. > Chrysler Jeep| Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2026, 15:56
|